У них сайт даже по лотам полную информацию не предоставляет.

Мировой стандарт для вас — это прибыль с мотоцикла порядка его аукционной стоимости? Ну тогда вы не с того начали явно.

ерунду то не пиши.Есть там и в обвесе мотоциклы, с кофрами и прочим.

Другие компании ведут прямые трансляции с разгрузки контейнеров, и никаких «на боку» там нет и близко. Так что не придумывайте.

Я работал с другими зато, у которых комиссия за мотоцикл не 40 тысяч, как у вас)))С такими наценками вам не долго работать на этом рынке, увы.

Похоже вы одна из них))))

Но к данной конторе я бы обращаться не советовал. Есть компании, которые работают уже давно и у них это стоит значительно дешевле.

Японский аукцион тебе предоставляет полную информацию по состоянию мотоцикла, где указывается практически все. И даже присутствует видео, где мотоцикл заводят, проверяют работу электрики и прочее.

Вот это у вас ценники)))На лот, который я купил за 120, у вас стоит цена 150))))Веселые вы ребята.

Грузы на руль нужны не для снижения вибрации, если что.

Как будто несколько лет смотрел сериал и вот он вдруг кончился. Даже грустно… каждую неделю ждал очередную часть. Влад, это классно, правда. Наверное лучшее, что есть здесь по отчетам. Наверное в какой то мере они помогли мне пережить эту зиму без острых приступов мототоксикоза. А ведь у меня в комнате стоит новый мотоцикл, полностью готовый уехать за 3-9 земель… Жаль, что это последняя часть. Жду в следующем году или Карское море, или Памир + Иня-Тюнгур. Интересных дорог, так как ровные тебе не к чему))))

Цепь если порвется, то отрежет ноги вместе с яйцами.

Думаю — ты тоже.

Деэвиля за 180, да еще и в салоне, да еще и 45 тысячами пробега? Думаю, этот ценник ему еще аукнется.

BMW K1100RS легко покупается в эти деньги на японском аукционе. Уложился бы в 200 тысяч за мотоцикл в состоянии очень близком к отличному. Ну и на сдачу купил бы много чего еще.Инжектор, кофры, АБС, кардан, низкий расход… короче все как надо.

Хм… был подобный случай у меня осенью… разложился на кольце при срыве заднего колеса.Произошло все в другом городе в 130 км от дома.Приехал домой, плечо распухло.Пошел в травмпукт.Сделали снимок — перелом ключичной кости. Сказали езжай в больницу, там нужно спицу ставить и гипс накладывать… Приехал. Там дежурный врач — парень кавказец.Все посмотрел, начал что то писать… я говорю, а спицу, а гипс? Он говорит: «Зачем. Хочешь почувствовать себя инвалидом? Смещения нет, кость стоит на месте. Бандаж на плечо, подвижность ограничить, нагрузку на плечо не давать. Ездить можешь и дальше, только не упади опять.Я должен в ГАИ сообщить об обращении, но оно тебе нужно? Давай придумаем другую причину». Через 2 недели все прошло… Хорошо, что попался именно этот парень.

У меня на лето 18 года тоже в планах Алтай… есть дела в Бийске, но неизвестно, как будет с финансами.Потому все туманно пока.

Ну почему так маааало!!!

ты бы еще вместо мотобот в лаптях ездил.

Прочел. Влад, ты же понимаешь что это даже не колхоз… Это совхоз времен НЭП!!!