Я ж из Набережных Челнов, что в Татарии, чтобы по предложенному маршруту сделать ЖЖ2000 над сначала до Питера добраться :D

Эт Я с трехнедельного трипа возвращался домой=)

спасибочки=)
Есессно=)

Варя есть ~6 литров на сотню, это старался держать постоянно 140, если выше, то и расход будет выше=)
Заправляюсь каждые 100миль, то есть 160км (если честно, это очень надоедает, но зато всегда можешь размяться)
Прямотоки люта лють, они без флейт, тупо трубы, но меня не напрягают, катаюсь в наушниках, а на скорости выхлопа и не слышно=)

у меня вышло тоже с запасом 1765 (если быть точным)
Тяжело далось по бОльшей части из-за пробок=( они очень выматывают

Спасибо!
Осталось придумать как их прикрепить к дугам…

во флеттреке не нужны передние тормоза?

Задумка очень годная, но вот как быть с каким нибудь чоппером/круизером?
не вывезет же…

Автор гигант О_О

Очень красивый

Подскажи модель фары и где брал, заранее спасибо!

komine, с алика

всего скорее так и есть

да, там пластик (более точно отвечу после разбора)
товарищ, который занимается ремонтом оптики, и который будет разбирать данную фару предположил что стекло (то бишь пластик) сидит на каком то отвратном клее, который при нагреве такую дич и выдал. так что после разбора — подведу итог по ней.

10 лет профессиональных лыжных гонок не прошли даром=)
а вот ноги к концу поездки стали подуставать, видимо как раз из-за постоянного напряжения.

совершенно верно =( буду устранять этот обидный косяк

В целом все нормально, устают больше руки, держаться за руль дабы не сдуло=)
Стартовал с крейсерской 120-130 км\ч, заканчивал уже 160-180 км\ч

Селфи отображает зеркально
По факту выхлоп исключительно справа=)

божечкикошечки, комплиментики ^_^

Стабильность залог успеха=)