Или вот, как учить жизни на прожиточный минимум имея дворец.

«лол, чей ты фейк?))» — казалось было дно, но снизу постучались ©. Меня удивляет немного другое, неужели ты рассчитывала только на положительные комментарии и оценки публикуя на всеобщее обозрение плоды свох злоключений? Увы, но это интернет детка и здесь могут послать ©. Хотя впрочем это меня не касается, свое оценочное суждение я уже опубликовал ранее и продолжать эту крайне не плодотворную дискуссию будете уже без меня.

Какое дно, как же должно было «пригореть» от фразы «мужик нужен», чтобы опуститься до таких низкосортных «подколов».

Не надо натягивать сову на глобус, есть первоисточник от 1948 года в свободном доступе, где черным по белому написано наименование города, а то что в интернетах пытаются правила русского языка применить к «имени собственному» так это их проблемы.

Открываем областной закон о территориальном устройстве Ленинградской области и видим, как называется муниципальный район и административный центр, конкретно в Приозерском муниципальном районе административный центр Приозерск (через букву е), в то же время в этом же муниципальном районе есть Красноозёрное сельское поселение (через букву ё) или в Тосненском районе Фёдоровское (через букву ё).

Приозерск без буквы «ё».

Дикие люди.

А вот и ТТХ подъехали:
Мотор рядная четверка объемом 1340сс, мощностью 187,7 лошадей, крутящий момент 150 нм при 7,000 оборотах, максимальная скорость 186 миль/ч ограничена электроникой. 0-100 за 3.2 секунды, 0-200 за 6.8 секунд, масса 264 кг. Официальный прайс в Лондонах ~16.500 местных денег, что дороже чем кавасаки h2 sx, но как говорят на западе: shut up and take my money ©.

*изъежено

Как бы банально и изъезженно не звучало, но ответ на вышеизложенный вопрос очень банален, прозаичен и состоит всего из двух слов или семи букв с учетом пробела.

и говорит, мол тут у нас Ваш Шпрот, который Вы в трейд-ин сдали, подскажите, а зачем вы его разбирали?
Ну тут я опешил.
Разговор продолжился. Мол человек приобрел его, он «ссыться» маслом и герметик у него явно не заводской!

С тем же успехом товарищ мог бы позвонить в Милуоки, осведомиться почему гарантийный мотоцикл масло раскидывает по округи :)

Ну и собственно сам мотик.

Да кто же спорит, там и уралы оригиналам заходят по 2 млн местных денег, в любом случае разнообразие это хорошо, глядишь и до нас дойдет.

А ценник на эти поделки выглядит так:
CONTINENTAL GT 650 — 795.000 — 839.000 (местных денег)
INT 650 — 776.000 — 821.000
HIMALAYAN — 625.000
CLASSIC 500 — 713.000 — 773.000
BULLET 500 — 713.000
Всеми любимый jdm выглядит примерно так:
Kawasaki w800 — 1.100.000
Yamaha sr400 — 605.000
Не говоря про богиню cb400ss за 884.000, а вот поделки типа nc750, кава z400 торгуются в районе 750.000, в общем индийцам стоит пожелать удачи на столь конкурентном рынке.

Думаю, если автору дать прокатиться на этом ктм у него случится инфаркт от современных технологий, по этой причине надо начинать с малого, показать мотоцикл с инжектором, затем с электростартером и только после этого показывать современный ктм.

Из вышеизложенного я понял, что единственная инновация у харлея в 2021 это презентация новых расцветок через интернет.

Очень атмосферно, но как выше сказали местами затянуто.

Мать моя, а первая то хороша, прям так и веет 2007м, помню в лабазах уличной моды можно было взять нечто подобное без предъявления мотоцикла :)

«Мотоциклист явно большой, или мотоцикл маловат.» © — на дядьке явно надето семь одежек, не май ведь.