мне ясно только одно, на подиум взойдет сильнейший… а на войне все средства хороши. если оскорбил извиняюсь.
лично я перед боем всегда желаю удачи своему сопернику.
будь благородней бро.
Лоренцо подлый типок… только и умеет копировать… Лоусайдов и хайсайдов ему)
Гонка расставит всё по местам. тебе не стоит быть таким гавнюком. лучше побеждать из-за того что ты победил а не из-за того что твой соперник проиграл.
карбон-хрупкий материал…
это небольшое заблуждение.
«Основной механической характеристикой конструкционного материала является предел прочности. Это отношение значения растягивающей силы непосредственно перед разрывом к наименьшей площади поперечного сечения образца в месте разрыва. Для карбона (на основе углеволокна Т700) эта величина порядка 1500 МПа, для титанового сплава (3 Al/2.5 V) порядка 800 МПа, для алюминия (6061) порядка 60 МПа.»
ваккумные камеры и запекание приводят к однородности готового сэндвича и отсутствию воздуха между слоями… в домашних условиях для изготовления щитка моторной крышки вполне достаточно и приведенного выше примера.
всё очень просто. когда едешь 3000+ км, лично меня слегка напрягает каждые три часа смазывать цепь… а если поездка 10000+ км??? вот и приходится мучатся с баллончиком. в тайне от своего мотоцикла мечтаю о кардане)))
чисто имхо по конструкции, если не дай бог форсунка провернется на своей оси, от вибраций ли, или ещё от чего, то может произойти сталинград моторного масштаба.
в обычных скотойлерах и разного рода смазчиках подача организована на ведомую звезду неспроста, центробежная сила звезды раскидывает капли масла на о-ринги и далее цепь уже смазанной бежит в двигатель, тут же всё наоборот, так вот не будет ли эта капля масла слетать почти вся пока долетит до задней звезды чтобы покрыть своими остатками о-ринги?
процитирую в тему с Вашего позволения слова одного уважаемого человека:
При аварии у мотоциклиста чаще всего страдает торс (Руки… локти, переломы… там разные сложные со смещением и так далее и конечно ключица). Если сложный или открытый или перелом со смещением то неделя — две в больничке (где на живую вправляют перелом со смещением… хочу сказать без наркоза) ну и дома несколько недель… Причём при сложном переломе или переломе со смещением рука может до конца и не восстановить работоспособность. И ноги конечно в основном: колени в мясо(Рвутся миниски и крестовидные связки или разфигачиватся чашечка), дорогостоящие операции но даже потом бегать точно кукиш ну и пл года восстановительный период с кастыликами… или не согнёшь больше никогда ногу далее… голень и голеностоп… Хочешь ходить потом, а не на инвалидке ездить мотоботы с защитой костяшек ( у мота есть плохая особенность… можно не успеть вытащить ноги или машины туда ударяет, так как напротив бампера получается.) ах да… раздробил голеностоп… готовься к стальным пластинам ценой от 500 до 5000 зелени плюс операция… неск недель в больничке… месяц гипса и около неск месяцем реабилитационный период ипод и учись ходить… что тож штаны из кожи или наколенники, но если наколенники высокие и 3х позиционные минимум… котор пристёгиваются не в 1-2 местах. Те которые в 1 -2х местах крепяться… Они конечно так же как и 3х позиционные, но с ооочень большой вероятностью соскальзывают. Плюс от штанов в том что спасает кожа ещё и бедро да и почти вовсе штанишки можно купить более жесткие вставки в бёдра. От маленького или случайного падения никто не застрахован… а вот 170 кг на ускорении на ногу… и даже 3-4 метра так проехаться… бедро может стать куском мяса… да и копчик тоже. В основном если дробятся кости в голени вас ждёт боль… потея сознания… а далее 1-2 месяца в больнице на спицах, аппарат элизарова ещё месяца 3-4 и месяца 2-3 заново учится ходить… Но ни бегать ни прыгать уже никогда не сможешь (полноценно, но может спустя ооочень много времени). сэкономишь на курточке… небольшое неудачное падение на спину или на бок… то если бок… то проламываешь се локтем, если его убрать не успел, се рёбра ( с этим реально столкнулся) потом ключица, рука, локти… мож больше руку вверх и не поднять в последствии. Если на спину то удар по позвонками может привести компрессионному удару по отдельному позвонку… если начнёт крошится то паралич и не лечится… Ну там переломы и так далее. Поэт многие под куртку се ещё и спину покупают с защитой копчика( Бывают случаи когда мот на тебе едет а ты на жопе, или просто попинсом полируешь асфальт, причём соврать не дадут что болезнь жопки можно было избежать). Что там дальше… перчатки… Отрывает пальцы… отрубает тормозом или сцеплением (вообще пальцы в принципе пришиваются и приживаются не плохо, но шанс того что сможешь ими как раньше работать не очень велик)… стёсывают всё до костей… повреждение сухожилий и до конца жизни буш се задницу или другой рукой подтерать или не гнущейся, писать не сможешь… что бы поесть вилку будут всовывать… Про шлем писать нечего… все прекрасно понимают… что на скорости 20 можно приложится головой об асфальт и склеется… или остаться навсегда дурачком. Шлем кстати и не всегда спасает… от удара смещение, перелом шейных позвонков, или основания черепа… — не лечится… моментальная смерть или реанимация 500 уе за день и паралич на всю жизнь.
этот жосткий месседж написан в пику обострившемуся в последние годы «мотоциклизму», и тысяч ждущих жаркого лета перед своими мониторами первогодок суперрейсеров на разного рода спортах и не очень… страждущих открутить по полной и смотрящих в заветные цифры спидометра 300…
ребята, думайте головой, тренируйте мозг на многозадачность действий, и пользуйтесь КАЧЕСТВЕННОЙ экипировкой…
P.S. ездить приятно и в городе можно. сам тыщу раз так делал)
да уж всяко пизже))) видел на м4 как на таком велосипеде типок фуры обгонял… не дай бог никому. страшное зрелище. но… как говорится — у богатых свои причуды)
удачи и ровных дорог.
такая ж тема есть в Раменском, экип входит в стоимость, мопеды хер250) vk.com/adrenalinbrotherss. ездим туда уже много лет. ценник тот же.
не реклама если что удалите…
всем приятной зимы!
скажу коротко: что сделано то сделано… в тот момент это было верно. сам бы так делать не стал, как выше сказано гораздо опасней и наглей ситуации случаются-просто проезжаешь мимо и всё. а вот отписался бы отрыватель зеркала, возможно ты тут и не при чем вовсе...)))
лично я перед боем всегда желаю удачи своему сопернику.
будь благородней бро.
это небольшое заблуждение.
«Основной механической характеристикой конструкционного материала является предел прочности. Это отношение значения растягивающей силы непосредственно перед разрывом к наименьшей площади поперечного сечения образца в месте разрыва. Для карбона (на основе углеволокна Т700) эта величина порядка 1500 МПа, для титанового сплава (3 Al/2.5 V) порядка 800 МПа, для алюминия (6061) порядка 60 МПа.»
ваккумные камеры и запекание приводят к однородности готового сэндвича и отсутствию воздуха между слоями… в домашних условиях для изготовления щитка моторной крышки вполне достаточно и приведенного выше примера.
в обычных скотойлерах и разного рода смазчиках подача организована на ведомую звезду неспроста, центробежная сила звезды раскидывает капли масла на о-ринги и далее цепь уже смазанной бежит в двигатель, тут же всё наоборот, так вот не будет ли эта капля масла слетать почти вся пока долетит до задней звезды чтобы покрыть своими остатками о-ринги?
При аварии у мотоциклиста чаще всего страдает торс (Руки… локти, переломы… там разные сложные со смещением и так далее и конечно ключица). Если сложный или открытый или перелом со смещением то неделя — две в больничке (где на живую вправляют перелом со смещением… хочу сказать без наркоза) ну и дома несколько недель… Причём при сложном переломе или переломе со смещением рука может до конца и не восстановить работоспособность. И ноги конечно в основном: колени в мясо(Рвутся миниски и крестовидные связки или разфигачиватся чашечка), дорогостоящие операции но даже потом бегать точно кукиш ну и пл года восстановительный период с кастыликами… или не согнёшь больше никогда ногу далее… голень и голеностоп… Хочешь ходить потом, а не на инвалидке ездить мотоботы с защитой костяшек ( у мота есть плохая особенность… можно не успеть вытащить ноги или машины туда ударяет, так как напротив бампера получается.) ах да… раздробил голеностоп… готовься к стальным пластинам ценой от 500 до 5000 зелени плюс операция… неск недель в больничке… месяц гипса и около неск месяцем реабилитационный период ипод и учись ходить… что тож штаны из кожи или наколенники, но если наколенники высокие и 3х позиционные минимум… котор пристёгиваются не в 1-2 местах. Те которые в 1 -2х местах крепяться… Они конечно так же как и 3х позиционные, но с ооочень большой вероятностью соскальзывают. Плюс от штанов в том что спасает кожа ещё и бедро да и почти вовсе штанишки можно купить более жесткие вставки в бёдра. От маленького или случайного падения никто не застрахован… а вот 170 кг на ускорении на ногу… и даже 3-4 метра так проехаться… бедро может стать куском мяса… да и копчик тоже. В основном если дробятся кости в голени вас ждёт боль… потея сознания… а далее 1-2 месяца в больнице на спицах, аппарат элизарова ещё месяца 3-4 и месяца 2-3 заново учится ходить… Но ни бегать ни прыгать уже никогда не сможешь (полноценно, но может спустя ооочень много времени). сэкономишь на курточке… небольшое неудачное падение на спину или на бок… то если бок… то проламываешь се локтем, если его убрать не успел, се рёбра ( с этим реально столкнулся) потом ключица, рука, локти… мож больше руку вверх и не поднять в последствии. Если на спину то удар по позвонками может привести компрессионному удару по отдельному позвонку… если начнёт крошится то паралич и не лечится… Ну там переломы и так далее. Поэт многие под куртку се ещё и спину покупают с защитой копчика( Бывают случаи когда мот на тебе едет а ты на жопе, или просто попинсом полируешь асфальт, причём соврать не дадут что болезнь жопки можно было избежать). Что там дальше… перчатки… Отрывает пальцы… отрубает тормозом или сцеплением (вообще пальцы в принципе пришиваются и приживаются не плохо, но шанс того что сможешь ими как раньше работать не очень велик)… стёсывают всё до костей… повреждение сухожилий и до конца жизни буш се задницу или другой рукой подтерать или не гнущейся, писать не сможешь… что бы поесть вилку будут всовывать… Про шлем писать нечего… все прекрасно понимают… что на скорости 20 можно приложится головой об асфальт и склеется… или остаться навсегда дурачком. Шлем кстати и не всегда спасает… от удара смещение, перелом шейных позвонков, или основания черепа… — не лечится… моментальная смерть или реанимация 500 уе за день и паралич на всю жизнь.
этот жосткий месседж написан в пику обострившемуся в последние годы «мотоциклизму», и тысяч ждущих жаркого лета перед своими мониторами первогодок суперрейсеров на разного рода спортах и не очень… страждущих открутить по полной и смотрящих в заветные цифры спидометра 300…
ребята, думайте головой, тренируйте мозг на многозадачность действий, и пользуйтесь КАЧЕСТВЕННОЙ экипировкой…
P.S. ездить приятно и в городе можно. сам тыщу раз так делал)
удачи и ровных дорог.
vk.com/adrenalinbrotherss. ездим туда уже много лет. ценник тот же.
не реклама если что удалите…
всем приятной зимы!