Ругать то, на чем сам ездишь…

Бешеная табуретка!!!

Полированный металл… кожа… внимание к деталям… красиво! Но, мне кажется рынок каферейсеров перенасыщен. Слишком их много стало.

Супер! Снимаю шляпу! С наступающим кстати…

Смотрится неплохо! Вот бы турки или китайцы начали их клепать) А оффициалку — цена совсем неподъемная…

Жесть)

Действительно, кошелек в студию! Поможем, чем сможем.

Хитрый)))

Рад за вас))) Симпатичный мотик!

Молодцы! Достойный обмен. У Keeway качество вполне сносное, пусть венесуэльцы порадуются) А продавать то мотики будет их правительство)

Шлем не в тему! Даже для рэт-байка. Яйцо бы смотрелось органичнее.

Не согласен. Просто с отечественной техникой надо быть на ты, тогда она ездит. Причем хорошо. А на счет шаманства — вам мотоцикл наверное достался через кучу хозяев и каждый на нем что-то делал, соответственно там, скорее всего был бардак, который вам и пришлось разгребать… бывает) Лично у меня другой случай. У всех моих мотоциклов, я первый, или в крайнем случае второй хозяин (я выбираю продавцов, которые в своем мотоцикле совсем не разбираются… а соответственно и шаманить его не будут):-) Откапиталь его один раз и правильно обкатай на дорогом масле и будет служить очень долго.

На м-67 и выше — да! На касиках и 63-66 нет такой проблемы, литье более качественное. И если только сильный удар + в движении

Интересная задумка с наклонной траверсой. Супер! Рама не переваривалась спереди, как я понимаю… А какой же угол наклона получается?

Чертеж есть? Буду очень благодарен!

А что передний дисковый тормоз закреплен на фигне, типа хомута???

Громадное спасибо за фотки и небольшой гайд! У самого сейчас идет процесс превращения днепра с ураловским движком в чоппер. Только что раздобыл бак — каплю, скоро перевар будет. Скажи пожалуйста, как ты сделал приборку?

Эстрелла красивая, даже очень. Но 250 кубов откровенно мало. А круизер или Ямаху Вираго или Хонду Shadow…

Молоток! Жму руку брату-оппозитчику! С каждым километром дороги на уралах и днепрах мы становимся все брутальнее, борода наша растет вместе с опытом, а пузо с каждым литром пива. Только имея оппозит, чиня его, ездя на нем, понимаешь весь сок байкерской жизни. Хотя денег хватает и на японца, а если внатяг, то и на американца, а мы все равно холим и лелеем наш урал.

походу, владельцу, лишь бы ехал