Я не покушаюсь на чьи либо вкусовые предпочтения, но харлеи за последние годы не выпустили ничего (кроме может быть V-rod), что бы приблизиться к ВАУ эффекту который был от например дукатевских панигале и диавеля, или последнего кузова ямахи Р1, или крылатый H2R, не говоря уже о просто сногсшибательных работах МВ агуста например брутале! Вкусовщина конечно, но харлей это классика как и 10-20 лет назад.

все хорошо, только чё морда страшная такая? как дукати из 90х. ну не могут американцы в дизайн не их это

в мае будет опять, найди countryside customride 2019

не надо делать как в Мотогп, там ямахи щас не едут)))

тебя в Википедии забанили? прежде чем выступать со смелыми заявлениями проверяй данные. Тут пытаешься конструктивно что то объяснить а какой-то диванный боец закидывает тебя своим личным мнением, основанным на его фантазиях. я вроде мог бы тебе что-то объяснить, но не буду ты все равно не поймёшь.

ну если кольцевые гонки на мотоциклах не аргумент, я откланиваюсь, с таким «экспертом» спорить конечно не буду.

ф4 это так называемый спорт турист. я что должен прописные истины объяснять? открой сетку чемпионата рсбк в классе суперсток или сток опен и найди пожалуйста там хоть один ф4. ты его не найдешь, потому что ф4 это не спорт. зачем что-то говорить, если ты не разбираешься в вопросе примерно полностью?

конечно нет

мне кажется у тебя графомания, ты пишешь ради того чтобы написать, вообще не понимая о чем я говорю. я не вижу смысла дальше с тобой что-то обсуждать, без обид

ахаахах ты сейчас 650R спортом назвал?) ладно, я понял, с тобой мы ни о чем не договоримся

братан, причем тут супер дюк? тут речь идёт о классе супер спорт (600сс). мировой рынок просел, Хонда даже перестала выпускать cbr600rr, потому что производитель заявляет, что на разработку 600 тратят большие деньги, но их никто не покупает, потому что чуть чуть доплатить и можно брать супер байк(1000сс). я и говорю что надо менять ценовую политику впринципе отказавшись от каких то технологий поставляемых в литровых спортах. мир устроен так что мегакорпорации типа Хонда ямаха Кавасаки хотят получать не прибыль, а сверхприбыль иначе им это не нужно. просто тупо жадность. и рынок им отвечает соответственно, отказавшись от недолитров.

причем тут эта страна? рынок мировой просел впринципе. И как ты определил нормальную цену? тебе дилер так сказал? Что значит не проблема производителя? это первостепенная проблема производителя, потому что это он прибыл теряет от не проданного товара. если что.

ну наверно рынок будет в упадке, если вы просите лям за шестисотку, когда литер стоит чуть чуть больше того же ляма. пересмотрели бы ценовую политику и люди начали бы покупать

не совсем уместно сравнение f4i с джиксерами зиксерами и шерстью, тк ф4 не спорт, спорт это 600 rr.

история циклична. ждём лопатки на всех заводах мотогп

смахнул скупую мужскую слезу…

ты наверное очень много крутых кастомов сделал, чтоб заявлять «остальные в топку». но скорее всего нет…

мммм новые способы развода на ремонт от мотосервисов. измерили жидкость в тормозухе… дистанционно. действительно, лох не мамонт, не вымрет

реально можно в 6 человек одновременно болтать без переключения между гарнитурами?

я если честно вообще перестаю улавливать логику фим, ну посадите всех на один мотоцикл и пусть гоняются, нахера тогда вообще кубок конструкторов, если одна команда ченть прикольное делает и ей сразу это запрещают? скоро ещё движки задушат как в ф1 и вообще никто это смотреть не будет