Так это базовая психзащита: с ним случилось плохое, потому что он вёл себя неправильно => если я буду вести себя правильно, со мной плохого не случится

Аналогично, после Freedcom (T-COM) собираюсь покупать скалу.
— Перестала выводить звук на один динамик (проблема не в динамике, проверяла). Приключилось после попытки зарядки нештатным шнурком (такие же разъемы юзает Никон, но адаптеры, как выяснилось, разные, родной надо заказывать с али).
— Ни разу не удалось сконнектить ее ни с одной другой моделью, а мне попадались только владельцы скал, сен и других китайцев. Приходилось извращаться и звонить, что даже не столько дорого, сколько неудобно из-за отваливающейся связи.
— Звук все-таки отвратный, музыку слушать невозможно, хотя я ни разу не аудиофил
— Ну и во время звонков меня слышно лучше, чем мне. После 80-90 км/ч нормальная человеческая речь разбирается с трудом, навигатор можно понять где-то до 120. Это с поправкой на достаточно тихий шлем, в предыдущем все было хуже.

Ответ — идеальный троллинг граммар-наци. Ну скажите, что вы это специально)))

У вас какие-то очень специальные знакомые девушки) Я вот в зале вообще редко вижу всерьез приседающих барышень, обычно многоповторка с пустым грифом или 30 максимум. Меня вы умыли вчистую, мне до 150% собственного веса как до луны)

О, как. Учите, первосезонники, язык — и вам зачтется) Спасибо

При 45 собственных? Респект!

А потом ложишься под него и жмёшь ногами, бггг)))

Опыт становой тяги сильно помогает, без всякого сарказма)

Вы полагаете, что девочек, которым нравится их размер, или тех, кто этим вообще не заморачивается, не существует?

Ох уж эти бабы: насмотрятся инстаграмов — и давай биться за лайки

Разные. Но у меня действительно длинные руки) В итоге просто решила вопрос длинными перчатками

Вообще-то меряться размерами — это прерогатива мальчиков)

Что легко решается добавлением критерия полноты/ширины в размерную сетку.
У меня «мужские» перчатки и боты, мне ок.

И если при этом АБС в тапочках когда-нибудь спасёт кого-то, поскользнувшегося на мокром полу, от падения виском об край ванны — пусть ставят

Ну так о том и речь. Нам же будет хуже, мот станет игрушкой выходного дня. В Москве уже начали массово тыкать камеры на разметку, и это ни разу не прикольно.

мне скучно, бес) но вообще они и без меня успешно с этим справляются

Очень по-разному ездят в цивилизованных странах, даже если границу цивилизации провести по границе ЕС, а кругом написать hic sunt leones.
Очень многие теоретики орднунга никогда не пробовали в нем жить (или хотя бы навести его в собственном доме), а любители сильной руки и закручивания гаек обычно считают, что это коснется соседа, но не их.

А в следующий раз кто-то отправит на вас за выезд за стоп-линию, например, или перестроение через сплошную. Это палка о двух концах. Не говоря уж о том, сколько человек нужно будет посадить на разбор таких доносов. Ок, там, где встречка, сплошные, красный — может справиться нейросеть, вот с «не убедился в безопасности», видел/не видел и т.д. — сильно сложнее и грозит диким валом исков.

Понимаете, в чем фишка. Если вы нарежете ролик, выскажете в интернете все, что наболело, и честно назовете мудака мудаком — ничего не изменится. Ну, может вам немного полегчает. Реально сработает только серьезное закручивание гаек — то самое введение понятия «опасного вождения», массовое доносительство друг на дружку, камеры, камеры, камеры, штрафы и лишения.
Вот только первыми под раздачу в этом случае попадут сами мотоциклисты, чуть-чуть нарушающие, гаишники понастроят себе новых дачек, а мажоры на геликах все равно откупятся.

Эээ, пока законопроект об опасном вождении упрятали под сукно — езда в междурядье не запрещена. Понятие «безопасного бокового интервала» не регламентировано. Обгон — это выезд на полосу встречного движения, обгона справа не бывает. Ну и на заднем автор вроде как не валил) Не дождался, пока пешеход закончит переходить — это да.

Другое дело, что мотоциклистов, которые вообще не нарушают и ни-ни, я встречала только в интернете, так что сильно возмущаться херней, которую творят другие — это немного лукавство. Знать и (пред)видеть такие ситуации стоит, да, и самому не быть мудаком тоже — вот это то, на что влиять реально.