воздушка, которую невозможно перегреть,

Всё возможно.

А если по сути, то, если не заметили, мотоцикл ставится на боковую подножку с наклоном от «палатки».

Дело не сути, дело в ветре. В том году, в мае сдуло мой 230 кг с боковой подногой. Причём стоял на асфальте.

Если не ошибаюсь с 12-го года… Да. Опций в стоке много, да. 60 животных, но качество...((( постоянно, что-то ломается… может к этому году исправят…
Но, много людей готовы отдавать за дилерский мопедко 60 рублей за ТО2?

ветер, слабый грунт, пьяный байкер на фесте… и получаем истошные крики из под упавшего мота.

Плохо… очень торопились баварцы запустить свой макси скутер — в итоге куча проблем с ним.

Ещёб сам скутер сделали бы, так же качественно, как трубу.

Уж прям квадратная… да и «рисунок» почти на месте…
А, вот до чего доводить не стОит...)))

Качество, примерно одинаковое(голимый кетай не в счёт), составы резины разные… про тот же мец, лет 10 назад, никто, почти, и не знал. Ща так, чуть ли не лидерах.

прикольно…
Новый бак почём?

Может просто не доводить до экстренных ситуаций…
и кто решает, где выше, где ниже запас по держаку? Речь про негоночную езду.

А в экстренной ситуации она может подвести там где резину получше не сорвет,

Какое главное слово в предложении? Правильно-может… а, может и не подведёт. Тогда и выезжать на допы не стОит, а может и собъют… Перед тем сезоном, тоже искал резину-цены конские, даже на 17-й радиус, в итоге взял шинку( меньше десятки). 13 тыков «прошёл» за сезон (Москва, Сочи, Севастополь… не считая фестов) как и написал автор поста, очень достойная резина. шинка, имхо, одна из лучших по критерию: цена/качество. Я про ту езду, которую использует большинство, «гонщиков» это не касается, хочешь гонять езжай на трек. Читаешь отзывы про резину, на мотосайтах — *ля, одни шинные специалисты, да испытатели. По ним, только пирелька, да мишка…

Какая прелесть, нафиг фото делать, я напишу, а вы догадывайтесь.

Ага. и хоть и есть небольшой зазор между визорами, будут друг друга тереть.

В России или в Белоруси, видимо, Диверсии не продают...))) Да и япоаукционы отменили…

43-й айр? Не? В комплекте пристёгивающаяся челюсть и козырёк входит. Вентиляция лучше и тот же эн ком. 42-й и 102-й ноланы-прошлый век. Всё из за внешнего противосолнечного визора, который царапает основной… про цены на новые визоры продолжать не буду-все в теме.
Черепаха продувается нармально, гораздо хуже с надетой поверх хокейкой. Снимать/одевать и перевозить не удобно, полностью за. Так же есть мототрусы… сетка, но с защитой паха, бёдер и копчика, одеваются под лёгкие шорты.
За пропаганду экипа + и берегите себя...)))

Конструкторы и инженеры SHOEI? дружно ушли делать харакири… кто выжил, слёзно просят устроить их в танкед.

Мне одному показалось, что в обзоре эта немко-китайско шапка сравнивается с китайскими щлемами, которые и шлемами называть нельзя. А, бренды не в фаворе, ибо стОят дорого.

упал в таком шлеме

Видимо в танкеде? И по рассказу всё хорошо… а, вот дорогой флип не отработал… ай-яй-яй, какая жалость…
Сравнение, не то, что не корректно, вообще ни о чём…
Каждое ДТП, сугубо индивидуально и двух одинаковый нет и не будет никогда. Сыну повезло с «китайчёнком»( дай бох ему здоровья), знакомому не повезло (земля пухом), что и печально.

Моц хорош, но…
шило на мыло поменял… так же бак мал, вибрации и т. д.

Про «оруший», ломучий замок — очень спорно!.. У большинства, в отличии от америкосовских фильмов, где братва паркуется задним колесом, привычка неосознанная- парковаться передним колесом, я не исключение. За 6 лет( как стал ставить с замком), забывал (когда торопишься, после разговора по телефону...) снять замок пару раз, выкатывая задом, замок упирался в суппорт и всё… К тому же, для особо забывчивых, давно придумали шнур-сигнализатор на руль. Да, с сиреной предпочтительней, но она для «испуга», и может 1 процентик для забывчивых.