Как минимум бы он сам испугался бы от этой затеи, а салон там кожа с замшей или алькантарой, а как максимум бы это мог быть самый дорогой чих столетия)))

Вот в этой машине сейчас 1700 коней и на ней установили рекорд.

И что мне нравится в ребятах из Dragtimes так это их видео, снято здорово…

Да, это самое видео, ребята были с Хаябуса клуба. И это дааааалеко не самый сильный GT-R сейчас, хотя на тот момент он был одним из первых, кто тюнил Гэтеры. Было много разговоров на форуме, мол кто кого… и вот решили выехать.

Есть ролики с Олегом на GT-R, он с несколькими мотоциклами гонял. Собственно, чуток довел машину до ума и не оставлял шансов мотоциклам. Сейчас вот ребята построили 1700 сильный GT-R и установили рекорд мира на дистанции в милю. Так что давно не удивляет превосходство машин над мото.

Не поверишь, у меня на антресольке лежит Caberg модуляр… лежит по той же причине))))

Надо не думать о том сколько жрет, надо найти равновесие между своими доходами и расходами так, чтоб эти моменты не парили! Ибо жрет он столько, сколько ему необходимо! И тут еще есть вопрос, а какие скутеры были лично у вас? Совершенно не интересно, что было у друзей или у друзей друзей.

Нормально скутер кушает, совершенно без фанатизма)))

Я вообще не вижу альтернатив городе максискутеру. Удобно, вместитель (я сегодня два здоровых пакета с едой спокойно положил в подседельный багажничек, а там еще лежала сумка и чехол, замок на диск, запасные перчатки и шарф на шею и еще куча всякой фигни, типа тряпок. Так место еще было. На вариаторе ехать в городе одно удовольствие. Но такие разговоры лучше вести с людьми у кого есть несколько единиц двухколесной техники… и одна из этих единиц-максискутер. В этом году, только из моих знакомых либо докупили, либо пересели на максискутера!

Я вот как раз Шой жду))) Моделька этого года J-cruise) Сказали что завтра-послезавтра должны уже отдать)

Да засада это просто, я вот в будни езжу на Бургмане 650 и часто вижу иронию в глазах мотоциклистов, то что у меня стоит и ждет вечера кастомовый 1300МиднайтСтар, я никому не хочу доказывать. Но уж слишком часто вижу, как пролетающие мотоциклисты совершенно не видят дорогу. Вот вчера парень пролетел по Ленинскому в сторону центра со скоростью пули… на вскидку минимум 250… хотя по моим ощущениям 300+, ибо я не понял что за мотоцикл… рядом стоял мужик на БМВ Гусе, мы просто охренели от скорости. Откуда такая самоуверенность, зачем так валить? Тем более сейчас идут 2-е стройки и там постоянно песок, масло с машин капает, пока ждут заезда на стройку. Ну скинь скорость, ведь не убудет нисколько, а на сколько спокойнее!!!

Мужика искренне жаль и скорейшего выздоровления! Хотя конечно не совсем понятно, почему он не сбавил скорость. Я знаю этот поворот, там часто аварии(

Себе заказал Shoei J-cruise, вроде как завтра-послезавтра приедет. А жене взял Scorpion EXO-300 AIR
Единственное, что пока не могу описать как они в эксплуатации :-) ибо мой еще не у меня, а жена пока не ездила со мной в этом шлеме)))

Видели эти шлемы и тоже в Dainese и жене понравился и легкий и красивый, но совершенно отсутствует вентиляция. Я поэтому сейчас купил и жду замену своему шлему Dainese, хотя там есть вентиляция, но совершенно не справляется(((
Но он очень стильный, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

...

По большим да!!! А вот мелкие они тоже траками зовут. Вот сколько я был и на производстве и на складах, на Харлеевском сервисе… причем спрашиваешь у них почему именно так, они удивляются) В целом американцы достаточно просто говорят, в отличие от тех же англичан, уже не раз себя ловил на мысли, что у американцев более прямая, более «примитивная» речь. С ними проще общаться). Опять же я говорю о простой речи, которую они используют в обиходе, а не специализированной. Вот опять же пример… когда спрашивают на чем я езжу и я им отвечаю, они потом могут сказать:-Парень ездит на Линкольне! Без упоминания модели, это тоже особенность… НО, если ты катаешь на эксклюзиве типа Камаро, то именно такие машины назовут как-нибудь Шеви Камаро, так еще и год добавят. Короче у них свои заморочки :-)

Ну ты меня еще научи разговаривать…

Я не могу говорить за все штаты, уж больно у них жаргон отличается от штата к штату, но… в Чикаго например, они в принципе под словом машина (ну сленговыми тачка) они все легковушки называют и внедорожники тоже, а вот под словом грузовик (трак) они называют и пикапы и грузовики и тягачи… они в целом к машинам там проще относятся. Хотя они могут сделать акцент на дорогую машину и назвать по марке авто (особо престижно Кадиллак, но это их гордость и премиум немцы Мерседес и БМВ ибо они чуток дороже и американцев и японцев). Опять же их траки, зачастую и есть грузовики на рессорной подвеске. Они и мотоциклы то деля на Харлеи (опять же их гордость) и все остальное. Вот уже если разговаривать с самими владельцами мотоциклов, то они конечно уже называют и марку и модель.

Скажу по секрету… в штатах тоже делят машины, но только на джипы и пикапы (трак). Кирюх, ну не писать же обо всех моих машинах… и так хватает неадекватов:-)

Джип Гранд Чероки… так устроит, а еще Линкольн Навигатор
И кто Балбес?

Это внутренняя дрессировка, я раньше на нескольких авто и стрелковых форумах висел и тогда прям вымораживали минусы, а теперь пофиг… ибо, трус не признается, глупец не поймет… а я не червонец, чтоб всем нравится))))