Этому выходному дню совсем немного не хватило, чтобы стать идеальным…
Дождавшись уже весны и подходящей погоды, решил обкатать недавнее приобретение: Suzuki DR250XC. Уже не первый выезд в этом году, но для разнообразия решил — пусть будет грунтовка, уж очень нравится, как Джебель легко проглатывает и ухабы, и грязюку. Попрыгал на лежачих, пока прохватил по асфальту до «пампасов», принялся утюжить поля. Попробовал с опаской и загостившийся с зимы снежок — мотик носом водит, но едет! Покрутил «жучков» — наконец-то у меня есть аппарат, на котором мне не страшно такое исполнить. Забуксовал — как без этого, и основательно прогрелся, поработав тягачом. Небольшой прохват по окрестным дорожкам, привет встречному мотоводу — еще пока редкость. Обогнал колонну фанатов автоклассики, замутивших какой-то свой весенний тематический пробег. Настроение легкое и приподнятое, а для встречного крохи-байкера, я на чумазом мотике, возможно, даже стал самым ярким впечатлением дня…
Наконец, уже устав и подмерзнув, заруливаю неторопливо к гаражам… Вот здесь-то лимит идеальности был исчерпан досуха.


Читать дальше

Опишу одну из распространенных поломок «Фривиндов» — поломку втулки датчика спидометра, и как я с ней справлялся. Когда в поездке вы видите на спидометре скорость, гораздо меньшую, чем в действительности, а потом и вовсе «ноль», значит еще одно изобретение японских инженеров превратилось в труху… Вот как эта втулка выглядит, когда целая:

Далее — история восстановления в картинках.

Читать дальше

Денек в прошлые выходные выдался у нас с плюсодинкой насыщенный на переживания. Мало того, что наши траектории настойчиво стремились пересечься с чьими-то еще, так я еще и позорно разложился в ерундовой ситуации… К счастью, все обошлось.

Мотоциклисты не любят поливальные машины… На днях, догнав поливалки, притормозил и тащился за ними в правом ряду — все равно скоро поворачивать, а лезть под «душ» не хотелось. И тут водитель поливалки выключил воду, пропуская меня! А следом за ним и другой. Очень приятно — помахал им рукой!

Привет, байкпостовцы!
Недооткрытый сезон позволил подразобрать видео прошлого сезона (за зиму руки не дошли...) и смонтировать-таки фильм о прохвате в морю, в Дивноморское и Геленджик — мой первый «дальний» дальняк!
Фильм не шибко насыщен экшеном, эдакое «роад-муви», наверно людям с опытом будет не особо интересным… Хотя «гуляющая» погода и факт, что не везде еще, наверно, в России открылся сезон, дают надежду, что «посмотреть лето» желающие найдутся. А новичкам киношка может помочь решиться на путешествие, как в свое время мне помогли видосы «Пандо-банды» и прочие.

Мой небольшой фотоотчет о поездке в завершение сезона. Учитывая похолодание и скоростные возможности моего коника, ограничился поездкой во Владимир и по его области. Места, в принципе, достаточно известные и фигурирующие на форуме, но на сей раз — моими глазами.


Читать дальше

Я езжу с постоянно открученной на полную ручкой. Не потому что я безбашенный, а потому что я — Юбровод. С самого начала моей мотожизни (это, правда, всего два сезона) я подозревал, что медленно ездить по современному городу не менее опасно, чем гонять. И возможность быстро ускориться не менее ценна, чем вовремя затормозить… На днях получил наглядное этому доказательство. И таки да — «Я заснял это, я заснял!!!»

Читать дальше

Хочу поделиться опытом навески туристических сумок на такой «неспецифичный» для туризма аппарат, как YBR-125. Вообще-то это мой первый пост, а его обычно посвящают истории своего вхождения в мотомир или покупки своего «первого»… Но я для начала решил ограничиться чем-то попроще.

Читать дальше