Часть 1

Весь вечер у костра мониторил погоду, и как ни крути, а циклон шел к нам, поэтому было желательно свернуть удочки до 2-3 часов дня и пилить домой, чтоб не ночевать под дождем и затем весь день ехать мокрым, тем более по залитым водой ямам.

Ночь прошла спокойно, в спальнике тепло, вдалеке шумит море. Правда снилась всякая ерунда, но проснулся довольно бодрым и пока все еще валялись решил прогуляться к морю.






Читать дальше

Новый сезон, новые планы, хотя… поскольку как правило не так много свободного времени, то планы те же, разве что их реализация может быть лучше и круче!

Итак, Пасха, 3 дня, уже что-то, но вот Олешки-Кинбурн больше планировались на майские, а идею махнуть на 3 дня, я честно спионерил просматривая ленту новостей Андрюхи на WRR, за что ему рэспэкт! А поскольку он любитель эндурить в одно лицо, то, не сказав ему об этом и собравшись тремя мопедами с утра пораньше рванули на юга.

Трек




Читать дальше

ЭндуроКарпаты 2016-Часть1
ЭндуроКарпаты 2016-Часть2

День 8.
Трек, день8




Читать дальше

ЭндуроКарпаты 2016-Часть1

День 5.
Трек, день5

Погода не сильно радовала, пасмурно, слегка моросит. День начался в позе «раком».




Читать дальше

И снова Карпаты, лайтэндуро, местами немного харда, теперь с приставкой 2016.



Читать дальше

Майские. Праздники. Следовательно, много выходных и надо дальнобоить. В этот раз колебался между выбором повторить маршрут прошлого года в сторону Кинбурна, либо поехать через Актовский каньон и вдоль Южного Буга. Выбор пал на последний вариант, поскольку в нашей компании была TW200 (тэвэха, пожиратель бензина, и т.д).
Фото для затравки ))




Читать дальше

Довелось провести небольшой тест-драйв данного мопеда, причем не просто в режиме «давай поменяемся на пару минут», а полноценно погонял его.
Поскольку есть мысли пересесть с Джебела на CRM, то и хотелось посмотреть как он ведет себя и на трассе и на бездоре. Начнемс…

Эксплуатация в городе и на трассе.

Да, забыл Вам представить своего подопытного.




Читать дальше

ЭндуроКарпаты 2015 на Suzuki Djebel 250 (Часть 1)
ЭндуроКарпаты 2015 на Suzuki Djebel 250 (Часть 2)

День 6 (240км)
трек день6 (первая часть)
трек день6 (вторая часть)

Выспаться мне не удалось, под утро начали заедать мельчайшие мошки, которые пробрались через сетку и кусали за голову. В итоге в 5 утра я вынужден был выбираться из палатки. Посмотрев на погоду, я понял, что дождя до обеда не будет как минимум, поэтому нечего откладывать выезд, собравшись около 7 поехал в горы.
Погода супер, но вдалеке уже начинали сгущаться облака.

Читать дальше

ЭндуроКарпаты 2015 на Suzuki Djebel 250 (Часть 1)

День 4 (295км)
трек день 4 (первая часть)
трек день 4 (вторая часть)

Подъем в 6 утра. В принципе уже на третий день все мышцы, которые могли болеть, болели или ныли. Утром особенно чувствуется крепатура. Но вылез с палатки, чуть размялся, погода отличная, настроение ехать дальше появляется само собой.

Читать дальше

Традиционно отпуск пришел ко мне спонтанно, «либо иди с завтрашнего дня на 2 недели, либо потом не факт, что где-то в конце сентября пойдешь» — таков был девиз руководства. Ну да ладно еще если б эти 2 недели, а то все по той же производственной необходимости, надо было быть в следующий вторник уже на работе… В итоге имеем полноценных 7-9 дней на все."

Читать дальше

Появилось свободное время, и главное желание смонтировать видео по прошлогодним эндурокатаниям по Карпатам.
А зимой такое посмотреть, это самое то!!!




Читать дальше

Продолжение эндуропоездки по Карпатам
Часть 1
Часть 2

Первая часть тут ТАКАР part1

Совместные покатушки 30.06.13 по старой военной австрийской дороге из Рахова.

Поскольку пару лет катался на Трансальпе и был в курсе всех дел украинского форума данной модели, поэтому взяв отпуск, решил попасть на это мероприятие, ну а затем покататься по Карпатам.
Представляю Вашему вниманию первую часть видеообзора, продолжение следует.