Был три раза на ИМИСе (2011, 2013,2014). Динамика в общем какая-то есть, но я не скажу, что прям сильное отклонение от нормы, ничего нового. В этом году анонсировали стенд и показ про Мотопутешествия, чем почти заманили меня на ИМИС (может дрогну и завтра схожу), но откровенно после трех посещений не сильно туда тянет. Делать там нечего и нового ничего не появлялось.

Интересное мнение, сколько раз из 100 вы выбираете сигнал, вместо нажатия тормоза? Особенно в экстренной ситуации?
Нужно быть в первую очередь готовым ко всему, а оповещать сигналом каждую машину в потоке, это вообще как?=)

Сначала ты работаешь на зачетку, а потом она на тебя ))))

Все приходит с опытом) Главное, чтобы нравилось.

Такие можно сделать самому, купив старые ключи огромные и спилив с одной стороны под монтажку=)

Ты немного путаешь заключение договора и период страхования. Первое на календарный год, а второе ты можешь выбирать сам- полгода, 8 месяцев, 10 и т.д. Эти правила едины для всех страховых, согласно правилам ОСАГО. И тут, ты прав, есть косяк, что нужно ждать даты окончания договора. Про досрочное расторжение кажется только так:
«Страхователь вправе досрочно прекратить действие договора обязательного страхования в следующих случаях:
отзыв лицензии страховщика в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;
замена собственника транспортного средства;
иные случаи, предусмотренные законодательством Российской Федерации.»
Я полагаю, что можно попробовать под «иные», но это муторно и зачастую только в судебном порядке.Поэтому я сижу на ж**е ровно и жду срок, когда прошлый договор истечет, чтобы продлить его в Ресо Онлайн.
Спасибо хоть за изменения с пресловутым осмотром ТС, в прошлом году меня с Питера в ХМАО посылали делать осмотр, чтобы выдать ОСАГО, мол я прописан там и осмотр мне нужно делать там, хотя ТС зарегистрирован в Питере =)

Хорошая идея, молодец! Да и порыв хороший, мне кажется своих клиентов ты точно найдешь, желаю удачи!)

Праздник к нам приходит… =))

поддерживаю, чтобы «смотрибельно» было, можно было подготовиться сначала, а потом без суеты все рассказать на видео. А так колхоз какой-то, как школьники рэп читают =)

Так это в виде обратной связи, чтобы, так сказать, двигать вперед качество =)

Все хорошо, все замечательно, но звук- надо что-то делать. Диалоги еле слышны, а вот музыка на заставке и в проигрышах долбит так, что нервно подрываешься, в поисках пульта от телевизора.

да ладно? О_О

Отличный пост. Молодец! С чем были связаны такие долгие промежутки, между ездой, если не секрет?
Как кофр поживает? Странно, что он так легко треснул, вроде бы падение было практически на месте, или я ошибаюсь?

Саш, как всегда отличное видео, на что снимали превью?

Да тут вопрос то не в ДОПах, а в эффекте… Хотя с всея начальником волков ему не тягаться, тот в колоне херачил без шлема, в сопровождении представителей дорожной власти. Хотя, те же самые представителе, за номера, которые были установлены не по ГОСТу любили и в хвост и в гриву.
Про должностные обязанности, я так понимаю, нечего сказать. Какая он прокладка выше я прочитал, но это все же просто слова. Где конкретика?
Еще тебе идейка- можно анонсировать твоих собеседников и принимать вопросы от читателей и устраивать небольшой блиц? Мне вот например, было бы интересно спросить что-нибудь у Андрея Сузуки.

1. Как-то тоже не уследил в чем конкретные должностные обязанности. Какая-то вода.
2. Я все понимаю, крутость и прочее, но толкая речь про ответственность и мотодвижуху надо быть примером, а у вас на заставке видео дядька без шлема едет. ))))

это с али такие фонарики?
Как светят?

Поддерживаю, заголовок может быть таким — «как я удаленно купил мотоцикл»

Морда и диодный свет?=)

Мои глаза кровоточат от такого текста…