Спасибо за совет но в зизере 250м как раз такого плана и стоят))))

Я тоже) просто так сложилось)

Взаимно)

Ну не скажу точную цену, но намекну что бюджет с покупкой мотоцикла составил очень мало относительно рыночных цен, и я если продам восстановленным я буду в плюсе где-то на 500-1500$ Если уменьшу аппетит то в меньшую сторону. А еслиб целого взял то небылобы поста)

Спасибо) дело то в том что я как раз на эндуро и влетел) и накатал по лесам нормально, просто нет теперь эндуро и есть этот)

Спасиб)

Молодец, делись опытом. дайошь посты!)))

Серый живой?

ровно вообще… но цена этот «тюненг» стоить будет бешеных денег

www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20GPZ900R%2090%20%202.jpg я ошибся, эт ниче. А вот то что действительно похожи да очень Катана, катаной, мне мот не нравиться, в стоке он гарадо интереснее смотриться, не смотря на то что его диа3йн сделал дебильный ди3айнер ушедший и БМВ, и сдела ее похожуюю на топор, я выска3ал свое мнение, нравиться или нет решать мне. Вы должны делать также.

Стиль реально из гавна и палок, передний обтекатель ОРЕГИНАЛЬНЫЙ, квасаки GPZ 900R бак фиг откуда, фара с того же жепезата. Мне честно вообще не нравиться, стиль лепила из того что было. Толи драгстер толи кафешник, толи хз че. Не мужики ну честно ну колхоз вообще полнейший. Я такого не ожидал…

Вот вы сейчас кто против товарища что выложил ролик, крайне не правы. Потому как сам из такого себе «мухосранска» где иметь ИЖ это престиж, жиксер как НЛО, года 3 назад я и сам не умел, вот чел нормально сделал, Просто есть люди что верят в сказки о паяном пластике который сыпется. Из личного опыта експлуатации «паяного» НЕ ТРЕСКАЕТСЯ ВООБЩЕ!!! Паять надо правильно, сетка с динамиков гавно! Жесткая, изза этого лопается наружа. Сохранить пластичность шва, Внимание мужики! ОБЫКНОВЕННЫЙ КЛЕЙ ПИСТОЛЕТНЫЙ, с паяльником сеткой бронзовой по пластику, оно становиться как резина, сохранить на разрыв, банально, стекловолоконные нити в сам клей. Когда прокатал внутри, наружу с сеткой тоже. Из личного опыта опять же, 140-160 скорость 900км туда и обратно + музеи 2500км осенью в ветер сильный. НИ ЕДИНОЙ ТРЕЩИНЫ, даже после ДТП мотоцикл в хлам, но места пайки, как неудивительно целые.

прошу прощения но вы не правы. ходовые вполне на высоте

Визуально похоже на ветровку, обкновенную. И на 100 не тянет не то что 250. По горькому опыту скажу что вот эти «умереные защиты» филькина грамота, локоть болит до сих пор.

Крутейший мот!!! адово крут!!! Лучше вообще ничего не видел!!!

Это, нечто!

Очень классная музыка. Что это?

Работы не видно, видно дизайн. Как по мне то он гараздо интереснее был бы в малиновом хроме.

Там не пенопласт,

уже едет, спасибо )