второй провод из реле кстати еще желательно сразу на батарею кидать, чтоб снизить сопротивление в цепи и риск КЗ. Вот тут у мужика на канале много об этом. Удачи в ремонте:)
меня постигло такое жи фиаско с зарядкой в 1,5 ткм от дома. Сгорел статор генератора и виной этому скорее всего реле. У тигров первых моделей это болезнь когда по жаре ездишь. Прошлым летом тему изучил. Надо менять статор (или отдать на перемотку) и реле на современное — MOSFET FH020AA или FH027AA (как у новых 900х триумфов). Только ни в коем случае не бери китайское дешевое. Отличаются они железной панелью на оригинальном и просто каучуковой заливкой на подделке. Еще переходник надо и контакты спаять.
там болтик с насечками, пальцами крутить и защелка пластик, я болтик вообще снял, уже третий навигатор с такими креплениями не разу не вылетал даже на квадрике, а вот без навигатора он звенит мерзко.да и снимать быстрее.оставляю когда без присмотра с собой забираю.
Спасибо за такую работу, огромное удовольствие взбодрить личные ощущения от ПС-а и Явы 638ой…
Я видимо упустил или как-то прошло фоном: сами корпуса пультов как-то восстанавливались перед монтажом на руль?
Видно было, что им тоже доставалось по жизни
Что ты наделал! — Тебе привезли Бесценный!!! реквизит прям со съёмочной площадки «Безумного Макса» а ты взял и в сток вернул !)))))
хотя работа отличная, хоть я и с детства питаю ненависть ко всем ижам коих у меня тоже было. но к ПС всегда с уважением относился. ему бы выхлоп с резонатором по верху пустить с завода тогда бы он точно стал ИКОНОЙ мотоспорта и стиля
Самое время скрутить пробег до 45 тысяч, помыть, отполировать и продать, гыгыгы
На красивый красный мотоцикл с кофрами очередь выстроиться из мечтателей преодоления федералок, особенно если цену по низу рынка нарисуешь.
В мотор только залей трансмиссионки, чтоб потише гремел))
Любопытный гаджет и хороший обзор. Буду иметь в виду. Сейчас пока езжу на телефоне с хорошей степенью защиты и двумя симками с одним номером. То есть основной телефон лежит в кармане, а телефон с навиком ( убрал с него все проги, оставил только нави) работает на руле. СП Коннект крепление, снимается легко. Потому как оставлять прибор на мотоцикле так себе занятие- вандалы выкорчуют. Я не понял у твоего быстросъем есть? Или надо каждый раз болтик крутить?
Мне кажется, что автор перепутал Байкпост с авито? Ну и чисто личное мнение-замена задних подшипников через 17 тыс.км.-это отстой даже для кЕтайского полуфабриката. В топку такой мопед!
Для себя я пока запарковал то направление для мототуризма.
Никоим образом не осуждаю!
Моросящему дождю и +5 в середине лета в России полно достойных альтернатив.
Проведал сегодня своего Триумфа: генератор победили, реле б\у скоро придет, передняя японская вилка после замены сальников — хватит на один сезон, хром стерся, скоро пойдет железо.
Атмосфера Русского Севера великолепна, много фоток просто класс! Для себя я пока запарковал то направление для мототуризма. Мыслей и планов А, Б, С… громадье, но непонятно как 23 год сложится по множеству причин и при этом с оптимизмом и надеждой жду открытие мотосезона.
кстати имею похожий китайский мото навигатор на андроид. интересно на нем можно замутить подобное? интересно попробовать, ибо телефоны по железу обгоняет эти навигаторы лет на десять.
Я видимо упустил или как-то прошло фоном: сами корпуса пультов как-то восстанавливались перед монтажом на руль?
Видно было, что им тоже доставалось по жизни
хотя работа отличная, хоть я и с детства питаю ненависть ко всем ижам коих у меня тоже было. но к ПС всегда с уважением относился. ему бы выхлоп с резонатором по верху пустить с завода тогда бы он точно стал ИКОНОЙ мотоспорта и стиля
На красивый красный мотоцикл с кофрами очередь выстроиться из мечтателей преодоления федералок, особенно если цену по низу рынка нарисуешь.
В мотор только залей трансмиссионки, чтоб потише гремел))
Пишет без негатива. Такие как раз нужны.
С удовольствием посмотрю и почитаю её ещё, ведь в те места я в этой жизни уже не попаду.
Прямо сейчас ее с бойфрендом депортируют из Турции.
Моросящему дождю и +5 в середине лета в России полно достойных альтернатив.
Проведал сегодня своего Триумфа: генератор победили, реле б\у скоро придет, передняя японская вилка после замены сальников — хватит на один сезон, хром стерся, скоро пойдет железо.