У меня вот такой aliexpress.ru/item/32857791592.html брал его в Москве, потом пришел такой же с Али, один в один. Чехол реально классный, внутри есть крепление телефона, он как бы прижимается к прозрачной части изнутри на липучках. Есть пара отделений, для зарядки-проводоков, внутри, на молнии. Устройство Note6, входит свободно, ещё чуть места остаётся. Провод зарядки не вставить, к сожалению, нужно будет купить или изогнутый провод, Г-образный, или использовать беспроводную зарядку (купить модуль беспроводной зарядки, который в телефон вставляется, у меня вот такой aliexpress.ru/item/32838166229.html, и такой же модуль на USB, у меня вот такой aliexpress.ru/item/32959178406.html)

Телефон внутрь, к нему прижимаешь зарядку, застегиваешь липучки, чехол на молнию закрываешь, и катаешься себе. Года на три хватит, а там, может, что-то иное изобретут, куда как более интересное.

P.S. Похожая модель
aliexpress.ru/item/4000519449042.html?algo_pvid=2fe463b5-8cb7-4f9f-87db-b8a556e5a760&algo_expid=2fe463b5-8cb7-4f9f-87db-b8a556e5a760-8&btsid=0b8b158f15836814234798193ed1c4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_, внимание на способ крепления телефона, это важно, реально важно.

P.P.S. Крепление к нему вот отсюда
aliexpress.ru/item/32805257914.html, пришлось чуть поколхозить.

Есть куча интересных чехлов, которые позволяют делать то же самое, просто снимаешь телефон с чехлом с крепления, и идешь куда тебе надо.

Она и правда очень живописна со множеством перевалов, вершин, ущелей. Всяко интереснее, чем по равнине, хоть и вдоль гор, катить.

поведение в полосе «как говно в проруби»

Тоже бросилось в глаза

Зато видно после удара. И явно она была не в пределах ПДД

Пусть не присядет, но судимость-то никуда не денется. А это очень серьезная проблема, особенно для детей (если таковые у владельца ведра имеются)

Если пост нравится большому количеству людей — он появляется на главной. Если правильно понимаю — есть автоматический алгоритм. На это нужно немного времени обычно)

Привет)

Девушки затмили мотоциклы)

Михаил приветствую! Всегда интересно читать твои рассказы! Очень интересно и познавательно )

Очень хорошо все сказано

Спасибо, я тоже думал про режим rain, где помягче все. Пытаюсь понять, как на трассе будут на меня реагировать автомобили, это для меня ещё не совсем понятно, какую скорость держать, чтобы не поддаться искушению скорости. Вообщем, как говорил Наполеон: пока не ввяжешься- не поймёшь как себя вести) прямо какой-то неизведанный мир если честно! Главное не переоценить возможности и не поддаётся эйфории Телепортатора…

Если что, есть прекрасные футболки, поло, ветровки и т.п. под нанесение, напрямую от производителя.
Если интересно — пишите-звоните, все организуем.

Мотоциклы не заметил. Девушки очень красивые.

Ясно, спасибо!)

Голый металл, зачистка и обезжиривание прямо перед лакировкой, а затем несколько слоёв эпоксидно-полимерного лака, который я нашёл и заказал из Украины. Посмотрим, как себя покажет. Еще в Америке можно заказать подобные лаки и еще лучше, но у меня проблемы с доставкой. Тот, что использовал я, называется Ultrahard, производство Сорби. Из Штатов можно, наверное, использовать следующее:
— Permalac (о нем были хорошие отзывы здесь на Байкпосте)
— POR15 (там есть комплексные решения)

Я в очередной раз выражу непопулярную для мотосайта точку зрения, но история очередного гонщика закончилась вполне закономерно, и виноват в этом лишь он сам. Неумение прогнозировать обстановку на дороге, поведение в полосе «как говно в проруби», да и номера на моте не видно, вполне возможно очередной бездок. Полный джентельменский набор. Ни «опять левый поворот», ни «водила консервы», никакие другие способы обелить дурака за рулем мотоцикла не спасут его от судьбы, если он выбрал такой путь.
Ребят, пожалуйста, не самоубивайтесь. Катайте ответственно.

О, нашел инфу. Это же Харлей. Забавно.

А что за черный турэндуро на пьедестале с надписью Pan Amerika?

Хороший пост) Информативный. Спасибо