2 дня на мото ездил. сегодня убрал на прикол. Утром ехал из чехова в москву — шлем в грязи, мот грязный. Нафиг!

В Мире ещё не знают, как утилизировать или перерабатывать такие аккумы. Счастливых владельцев электрокаров ждут штрафы за экологию.

Ура, хоть у тебя время есть отчет написать)

не имеет смысла.

Да, скорее всего дело в графеновом аккумуляторе, но только там прирост в емкости должен быть раз в пять, а тут маловато.

18650 ;)

я бы нижнюю часть тела ребенка на мобилке зарисовал… а так все супер, спасибо :)

Ага, 99% мотоциклистов) Особенно диванные кроссмены и шоссеры…

Я стараюсь, я пишу, я уже выезжаю из Нукуса.

вроде родные, но, опять же, это можно выяснить только съёмкой миры. У меня такой нет, можно будет заморочиться и сделать.

Ну, поспать хочется — это, конечно, аргумент. Но утро — оно другое совсем. Утром часто нет никого, в отличие от вечера, а народ что есть ещё не такой замотанный после трудового дня и невнимательный. Утренние запахи — это свежесть после ночи, а не максимальная концентрация выхлопов за день. Кстати, в этом ещё одна кайфовая сторона в мото. На машине есть окна и салонный фильтр. А тут чувствуешь запах, вкус воздуха, перемены температуры, всё ощущаешь! И вот можно ехать и чувствовать запах лиственного леса, хвойных деревьев, запах утренней выпечки, запах фруктов на рынке, запахи воды в реке, и всё это прямо в городе. Вечером это всё забивается выхлопом и пропадает.

А ещё, офигенная прелесть мотоцикла — это выехать куда-то на пляж покупаться перед работой! Такое себе позволить кроме нас мало кто может. Искупаться и поехать работать. Это прям заряд на весь день!

Ну перестроится, наверное. Япы в свое время тоже делали дешевое говно, а сейчас этого никто и не вспомнит.

Наверное был смысл выводить новую линейку под своим брендом (старый скорее минус, чем плюс), но это все-таки в основном внутрииндийская тема, а там бажаж вполне себе уважаемый производитель. Так что не стали заморачиваться. С другой стороны, те же мотики под премиальным брендом уже есть — это КТМ.

Честно — не помню. Я как экип с подогревом купил, подогрев ручек ни разу не включал. :)) Помню только что на дисплейчике он показывает.

и Вам спасибо на добром слове

С непривычки шумно очень на дороге :) Я пару раз думал что мот сейчас развалится.

Правильный выбор мотоцикла! Сам в прошлом году заказал с Японии. И тоже первый год, впечатлений уйма!

снег сошел, доставай и катай!)

У меня обычно после работы такая штука бывает. Утром все же поспать хочется. А вот после работы можно и через весь город зигзагами поехать. А если надо в магаз заехать, то едешь на другой конец города)))) АРРРРРАРАРАРАРАРЫИЫВАИИДЫВИА, СКОРЕЙ БЫ СЕЗОН!!!

также поддержу тезис, что от езды нужно получать удовольствие. у меня дорога от дома до работы на ОТ занимает 25 минут и столько же на мото с учетом переодевания, но я выбираю второе.

Но от поездок по самому Питеру удовольствие особо не получаю. Навыков пока мало и слишком напрягаешься, что контролировать ситуацию и ехать безопасно. Да и по пробкам не так много преимуществ лично мне мот дает: либо очень узко, либо пдд нарушаю. И то и другое делать не очень хочется.
Так что я просто выезжаю за город, например, к какой-нибудь достопримечательности, и кайфую.