Надо понимать что из такого вот псевдочопперного доисторического японского бреда сложно вообще что-то сделать, какой бы замечательный мотор там не был.
вот так милениалы сталиваются с реальностью… сиденья драные. мотоцтклы ненастоящие, вставать рано. в 6 устра. погода ад.
думаю все понятно.
сдать невозможно
чувак а потооом же ещще надо ездить, приикииинь.
а на дорогах АСФАЛЬТ!!! он убиваает
Мне кажется не к школе должны быть претензии. Мне хватило 5 часов, что бы сдать с первого раза. Опыт: 2тыс км на велике и 20 лет назад пару раз на юпитере и урале. Но есть люди, которым 10 часов мало. Тут все от человека зависит, все мы разные. Базовым навыкам вас научили, дальше вы только сами. Если вы чувствуете, что не сдадите — берите больше часов. Катайте до автоматизма. И я бы крайне не рекомендовал выезжать в город без авто стажа или без грамотного инструктора, который по интеркому будет вам все рассказывать во время поездки.
Не знаю правильно это или нет, но когда я решил, что хочу ездить на мотоцикле, то собрался… и купил для начала мотоцикл! Вообще без опыта езды. И уже потихоньку, вне допов стал его осваивать (благо лайт эндуро) Ездить, обслуживать и немного ремонтировать) В этом году, когда есть и полный экип и хоть какой-то опыт записался в мотошколу. Нужно было вначале открывать категорию, только потом покупать технику? Тогда как минимум заранее брать платные уроки.
Взгляд, конечно, приковывает, но визуально ноги чересчур поджаты :-)
Вспомнилось, сдавал экзамен на Баджадже Боксере, человек передо мной завалился на восьмёрке и оторвал многострадальную левую подножку (и для ноги, и для мотоцикла; крепление этого узла с завода не самое надёжное). Пришлось откатывать, закинув ноги на пассажирские, скидывать только для смены передачи. Примерно тогда я и понял, что спорт не для меня, и полюбил круизёры :-)
Тоже не понимаю, в чем проблема было бы желание.
Арендовал за 500-1000р байке на той же площадке на 1.5 часа, подготовился пришел на экзамен и сдал)
Это же не как на категорию B «заряжают» по 30+ тысяч. По сути первая попытка незнакомый байк, нет опыта сдачи, ничего удивительного что завалил. Есть еще и вторая, и даже третья. Я сдал со второй, на первой просто волнение сыграло)
Самая правильная самоизоляция.
думаю все понятно.
сдать невозможно
чувак а потооом же ещще надо ездить, приикииинь.
а на дорогах АСФАЛЬТ!!! он убиваает
Вспомнилось, сдавал экзамен на Баджадже Боксере, человек передо мной завалился на восьмёрке и оторвал многострадальную левую подножку (и для ноги, и для мотоцикла; крепление этого узла с завода не самое надёжное). Пришлось откатывать, закинув ноги на пассажирские, скидывать только для смены передачи. Примерно тогда я и понял, что спорт не для меня, и полюбил круизёры :-)
Но:
Айфон чужеродно смотрится.
С коллектором ИМХО сильно перемудрили.
Скоро придется еще пару подножек впереди добавить )))
Чтобы понять и почувствовать, как ухудшаются характеристики в угоду стилю )))
Арендовал за 500-1000р байке на той же площадке на 1.5 часа, подготовился пришел на экзамен и сдал)
Это же не как на категорию B «заряжают» по 30+ тысяч. По сути первая попытка незнакомый байк, нет опыта сдачи, ничего удивительного что завалил. Есть еще и вторая, и даже третья. Я сдал со второй, на первой просто волнение сыграло)