Езжу на TDM 900.
При скорости 150 — расход 6л. При 100 — 4,5л. Итого, вжаривая — мы получаем 300км пробега на баке с остатком доехать до заправки.
Что я делаю не так, где мои 250км пробега на баке?
кстати реально влазит в бак 21,5-22л

Ну и сравнение «надёжности» стрёма и тдм — это эпик.
В целом эти оба аппарата имеют очень хорошую надёжность.

Но тдм пофиксить механизм в воздухане(что как бы не поломка, а просто съедает крутящий на низах, в целях евронорм) стоит ровно 0$. Выдераешь внутрянку из короба и скидываешь провод управления с мозгов, вот и всё. И заменить цепи грм на стрёме?
Но есть у другие болячки, которые не описаны, что на тдм что на стрёме…
И если брать мотоцикл на местном рынке — всё это уже с большой вероятностью будет пофикшено.

Имхо, единственный тур эндуро до 300 тр — это старый большой гусь.
А ещё на моем Версисе 2007 года, первого поколения, оторвало клапан. И на Ерше знакомого, годом чуть моложе. К слову о «практически отсутствии проблем с клапанами».

А я для себя решил что лучшая турында — это ПанЕвропа :3

Вот просто в голос

Спасибо за текстовую версию. На motosvit, ком можешь подчерпнуть немного инфы для следующей части.

Не понимаю как вас на 110 сдувает? Я на 110 вообще ничего не чувствую, сдувать начинает после 140 где-то. И то, если ты по городу ездишь, то это даже весело — выехать на КАД, дунуть 160, чтобы ветерок почуствовать.

в обычные стриты их тоже не совсем корректно записывать, ведь хода подвесок более длинные чем у дорожников(хотя и не дотягивают до по настоящему бездорожных аппаратов). Прямая туристическая посадка, и у некоторых увеличенный диаметр переднего колеса. В автомобильной сфере это называется «кроссовер»

ошибка

Опечатка…

Вариант для летнего дальняка.

Для НЕ ПЕРВОГО Северного дальняка ИМХО.

Спасибо! Давайте, как все эти карантины закончиться, дерзайте и в путь!))

Она будет в след части. Я ее уже собрал (скелет и структуру), надо только напечатать.

Потому что то, что ты хочешь выдать за турынду — энудуро турист.
Тут как в составе на продуктах. Что первое — того и больше.

Yamaha должна быть XTZ а не TDM

Так-то да, по городу на работу ездить нормально, только ценник на него наверное тыщ за 200.
Пробовал я ездить на китайце (BM200) с 15,6 силами, по городу нормально. За городом уже не хватает, постоянно сзади догоняют, только успевай двигаться. Терпел 4000, плюнул, взял некрояпа опять

В подписи к фото с картой Сыктывкара ошибка «Сыктывкар, он же Усть-Усольск». — Усть-Сысольск.

А так, весьма интересно получилось. Вариант для летнего дальняка.

Точно!))

Турында из перечисленных только Трансальп. С чего в турынды записывают стремы и тыдыма — я вот уже 6 лет ни как не пойму.

блин когда я пошёл в автошколу на А, мне с 0 опытом выкатили ебра показали что нажимать далее инструктор сразу взял сигу и ушел за гаражи с кем-то болтая, типа вон на асфальте на площадке нарисовано — езди я и поехал первый поворот налево -> а там в упор стена автошколы (1 упражнение старое еще — прямо налево передача стоп //) рука правая выкручивает газ в повороте резко — ёбр резко выпрямляется на полповорота и с разгону прямо в стену… хрясь разбито-смятая морда ебра с вилкой и я с парализованой от боли рукой в крови… ниче отошел перевязал руку банданкой ебра впинали придав более прямую форму вилке (±5 градусов) и продолжил откатывать упражнения // на 1 сдаче — на 8 слился, перед 2 сдачей — купил ебра фирмы Б/У и на нем отрабатывал площадку, 2 раз идеально сдал.

Я предложил учиться ездить… но если вы считаете что важнее просто получить права… ну так себе пожелание.
Как думаете почему поголовно после автомотошкол элементарные вещи учащиеся на площадке возле ГАИ выполнить не могут?

Текстовое продолжение вышло! Приглашаю :))

Ахаха))
— Чем он отличается?
— Тем, что я так хочу!
угарно)))