Т.е. ещё месяц. Обещать не буду, но пока можете считать нас с Ольгой.
Одна просьба: предупредите в личку где-то за неделю… Ну и по деньгам — когда, сколько, куда.
да я так почитал, их действительно так называют разные источники, еще их же — родстеры, так что я уже и не знаю как правильней) CDB600F на сайтах вообще чуть ли не в супер спортах стоит, хотя по журналам — спорт-турист, родстер…
спасибо за советы, с весом наверное глюк всё по сравнению с велом, там-то расклад был явно в пользу меня, суммарно если :)
на защиту-экипировку пока получается где-то как раз 40к, но как я пока прикидываю, видимо это без куртки-штаны, т.к. они что-то уж совсем прилично стоят — 20-40к…
Самый красивый кастом из всех, которые видел тут в разделе «Кастомайзинг».
КРАСАВЕЦ!
Интересно только, почему движок такой небольшой? Спец. кастом для девушек? :))))
Представляю объявление о продаже на местном автору:
Продаю мотоцикл Харли, состояние хорошее, расходники поменяны в начале сезона, двигатель только что после переборки, пробег 1 000 000 миль.
спасибо)
про куда пойду получать — пока ещё не думал, на следующей неделе уж как бумаги отдадут…
про что именно взять, время еще есть подумать, к сожалению даже слишком много времени)
ждём следующий сезон, это да :)
даже с велами, и по своему опыту, и по опыту знакомых очень серьёзные аварии случаются в городе. На них может быть даже хуже мотоцикла, т.к. как там в билетах — самое безопасное двигаться с той же скоростью, что и поток, а на велосипеде скорости меньше, заметней меньше и т.п.
всем спасибо за поздравления :) сам очень рад, не люблю разного рода экзамены, но уж если доводится сдавать, лучше сдавать сразу, с пересдачами мучаться совсем не камильфо)
зачет, у меня такой же только раскраска повеселее :)
а по поводу цены — в шлеме НЕЧЕМУ быть на 1-2к $! технологии стоят, конечно же, денег, но 220$ — вполне адекватная цена за одноразовый предмет безопасности… сертификаты и т.д. — есть, производитель — дочка Дайниз, технологии стандартные и понятные. Араи и Шои стоит столько из-за карбонов и фоточек с МотоГП и ВСБК, любителю такое нужно разве что для пафоса… уровень безопасности, то есть толщина ударопоглощающей пены и мягких вставок во всех одинаковая, и особо там уже придумывать нечего… я бы предпочел шлем с молекулярной броней, но такого пока не делают… да и тяжеловата, в 2,5 кг даже не получится воткнуть или же менять полностью технологию… но это я что-то уже оффтоплю))))
Одна просьба: предупредите в личку где-то за неделю… Ну и по деньгам — когда, сколько, куда.
на защиту-экипировку пока получается где-то как раз 40к, но как я пока прикидываю, видимо это без куртки-штаны, т.к. они что-то уж совсем прилично стоят — 20-40к…
КРАСАВЕЦ!
Интересно только, почему движок такой небольшой? Спец. кастом для девушек? :))))
Продаю мотоцикл Харли, состояние хорошее, расходники поменяны в начале сезона, двигатель только что после переборки, пробег 1 000 000 миль.
про куда пойду получать — пока ещё не думал, на следующей неделе уж как бумаги отдадут…
про что именно взять, время еще есть подумать, к сожалению даже слишком много времени)
ждём следующий сезон, это да :)
а по поводу цены — в шлеме НЕЧЕМУ быть на 1-2к $! технологии стоят, конечно же, денег, но 220$ — вполне адекватная цена за одноразовый предмет безопасности… сертификаты и т.д. — есть, производитель — дочка Дайниз, технологии стандартные и понятные. Араи и Шои стоит столько из-за карбонов и фоточек с МотоГП и ВСБК, любителю такое нужно разве что для пафоса… уровень безопасности, то есть толщина ударопоглощающей пены и мягких вставок во всех одинаковая, и особо там уже придумывать нечего… я бы предпочел шлем с молекулярной броней, но такого пока не делают… да и тяжеловата, в 2,5 кг даже не получится воткнуть или же менять полностью технологию… но это я что-то уже оффтоплю))))