Да Чехия славится своим пивом, хотя многие говорят что в Бельгие оно ещё вкусней. Тут ещё такое дело… я вообще не пью:)

Это лысеньким подойдет, длинноволосым -смерть.

хлопцы я вас не отговариваю, только когда у вас денег не хватит на горючку, где то под парижом, вот это будет прикол.

А куда второй надо было подключать? На массу 0 эмоций

На мой взгляд — не практично, через несколько стирок растянутся. А ещё меня терзает вопрос — что произойдет с этими штучками если хорошенько разогнаться? Нет, на фото вроде смотриться неплохо. У моих друзей — семейной пары, обладателей длинющих волос, куплены футболки из тонкого трикотажа с капюшонами(для лета — с короткими рукавами). И волосы не разлетаются и уши прикрыты…

Двигаясь в междурядье всегда смотрю по зеркалам авто ведь только так я уверен что водитель меня видит.

при перестроении?

Меня волнует заметность мотоциклиста на дороге именно броскость. А не умение правильно передвигаться в потоке. Это не всем дано.

заметность и броскость при не умении читать дорогу это вернуть путь на тот свет, тк дает в тч излишнюю иллюзию.

ААА… шикарно упер к себе)))!!! мотивирует однако…

марко симончелли вообще не парился по этому поводу. одеваешь шлем и се, вторая микро защитная прослойка, всем волосатым парням посвящаеться. а так подшлемником приглаживаються и норм, резинки в шлеме неудобно и больно упираються ( сам волосатый )

А где зказываешь?

со зрением все хорошо, после исторической реконструкции каска для мота это вообще видно все.

Постоянный контроль по задним зеркалам не спасение, так как он может прилететь через 3-4 полосы устраивая пятнашки и ты просто заранее не увидишь из-за других машин

да даже если он как какаду, но идет с превышением на «жалкие 80км\ч» чем поток играя в пятнашки и прочие отжиги его видно не будет. не было и вот он труп.
тут надо не цветом экипа, с такой головой, а комфортностью гроба быть озадаченным.

ну я б сказал, что в чехии есть на что глянуть и есть что выпить :)

У каждого своя голова на плечах и каждый думает чем может и хочет.
Просто не надо оскорблять мотобратьев, не важна прав он или виноват.
На дороге всякое бывает!!!

горелочку, и готовить на свежем воздухе))

Видимо не для всех это так очевидно, раз люди выбирают столь сложный вариант, как покупку/компановку/поклейку… стикеров.

у меня похожий порядок. я считал на 25 дней примерно около 7000 км. с несколькими отдыхами по 2-3 дня в интересных местах, паромом, каталками на лыжах. получилось в раёне 4к евро на человека (из расчета того, что вдвоём на одной машине едем)

С едой я ещё поплотней поизучаю, может действительно я на неё мало отложил

Я мало ем:)

тебе примерно вылезет поездка в 3000 евро. ты захочешь покататься по городу сходить на экскурсию и т.д. это тоже учти. еда недорогая только в польше, а потом чем дальше тем дороже. плюс автобамы платные.

спасибо, кэп)

У тебя сложности с периферийным, что ты не берешь его в расчет даже когда обзор не ограничен шлемом? У меня в машине часто весьма нетихая музыка и хорошая звукоизоляция, с открытыми окошка чрезвычайно редко, твой громкий выхлоп как комар Если я боковым уловлю яркое пятно, то как минимум посмотрю а не мотыльну 15-20 см чтобы объехать возникшую яму Постоянный контроль по задним зеркалам не спасение, так как он может прилететь через 3-4 полосы устраивая пятнашки и ты просто заранее не увидишь из-за других машин Если степенный чопперист то ему не солидно быть какаду, если спорт то мне лично вполне нравятся яркие расцветки и они не создают никакого дисбаланса с ярким мотом