Трек — т.е. траектории он вычисляет по ГПС, в вот точки старт\финиш\промежуточные ты задаешь сам, либо качаешь из интернета трек со всеми настройками, список там огромный,

Точняк! Только двухколесные! :)

Ээх… жуть-то какая! Жаль. На ровном месте. Федорино горе :(
Високосный год… На работе счёт смертей перевалил за десяток. Кто от старости, а кто и от болезней.
Устал я от похорон.

«Охренеть у байка тормозной путь со 100км/ч аж 64м!!!» — это на V-brake'ах ;-)))))

да собственно в баню все. я думаю не нужно никому ничего доказывать. потому что если человек не захочет, то ему и википедию открыть сложно-почитать, что пишут умные люди. может кому то нравиться приятный полумрак, так зачем пытаться разрушить приятную ему атмосферу?

И мне киньте в личку. а то друг другу не знаю как писать!

А конфигурацию трека оно по GPS вычисляет?

Бл… ть на Windows Phone опять нихрена нет!!!

Конфетка бы ехала- замес в том что говно в конфетку никак не хочет превращаться… Валя молодец, многие бы уже сдались.

Но если во что-то влезаю, хочу изучить это до упора

так бери и изучай. Тебе что глаза завязали?

посмотрите как работает гусеница. она вращается, пятно контакта меняется, но в самом пятне гусеница находится в покое. в случае колеса тоже самое только меньше и пятно контакта в следствии деформации шины.

я сегодня уже заберу у Даши=)

на последнем видео то dronmoto разминается

сорри. не туда нажел.
… а следовательно, гооворить о силе трения покоя — так же бессмысленно

Говорю о спортах
Большую часть стоимости дукати составляют понты.
Из ездовых качеств ему идеально подходят картодромы. На любой прямой он сразуже становиться не конкурентен. По скольку крутящий момент и мощность смещены к низам он отлично контролируется при ускорении в повороте.
Лично я себе не возьму бесплатно любую модель дукати.

Я не знаю зачем вы мне рассказываете про ралли-рейды.
Я поднял тему о мототуризме в ТССР и мототуризме в МФР.

В МФР есть две разные дисциплины — мототуризм и ралли-рейды.

Вот цитата с сайта МФР из раздела мототуризм, в ней нет ни слова про ралли и про гонки:

На сегодняшний день мотоциклетный туризм очень популярная дисциплина и количество мото-туристов в России измеряется десятками тысяч.
Мотоциклетная федерация России имеет в своем активе архив методик дисциплины, разработки по маршрутным квалификациям и спортивным разрядам, постоянно проводит мотопробеги и другие мероприятия по мототуризму, взаимодействует с подобными зарубежными организациями и намерена придать дисциплине серьезный характер и вывести ее на новый качественный уровень, с использованием предыдущего, к сожалению отчасти утерянного, опыта.
Мы всегда рады конструктивной помощи со стороны единомышленников – тех, кому не безразлично развитие Русского Мототуризма!

А вот цитата с сайта МФР из раздела ралли-рейды:

Ралли-рейды — это соренования, проходящие по пересеченной местности и дорогам общего пользования с заданной средней скоростью, включающие в себя несколько Специальных Участков (СУ).

Больше прошу про ралли-ерйды не дискутировать, обсуждается дисциплина мототуризм.

Повторяю вопрос: почему две организации ТССР и МФР курируют одну дисциплину раллимототуризм? И чем они отличаются?

Супер! Всё лаконично и практично)Хотя переднее крыло нужно было бы сделать чуть длиннее. С этим вся грязь и вода будет на лице.

Да, обучение только на площадке.

то отдельная тема 8), вырезать карбоновый фон удалось не сразу, пришлось вникать в особенности программного файла и Сони Вегаса

т.е. о том, что пятно контакт непрерывно меняется (а следовательно ни о каком покое говорить нет смысла), вы не задумаываетесь. а след