Понятно. Человек, рассуждающий о миллионе целей одновременно не может осознать, что штат курьеров может расширятся. Поздравлю.
Себя поздравь, я говорю о том, как было, а не о твоих фантазиях.
Где я говорил про безработных?
Не ходить на работу — это равно аболютному большинству безработных.
Ну это уже даже не пробитие днища, это вообще откровенная идиотия.
Учителей по всей стране закрыли дома и на работу не выпускали.
Или Вы сейчас ловко учителей в безработные запишите? :D
У нас не вся страна учителей, если ты не знал. Твои частные примеры, которые якобы являются аргументами очень смешны. Остальные не в счет что ли? Обслуживающий персонал в кафе и ресторанах, в гостиницах, автосервисы, таможенники и еще десятки примеров, даже сотни. Но ты решил сказать про учителей, будто они составляют 100% населения.
Что значит «проще»? «Проще» для чего? «Проще» для кого?
Выкладки с цифрами приведите, для достижения каких целей пропуска «проще».
Раз так сделали, значит проще, чем делать так, как ты себе нафантазировал. Выкладки с цифрами на твои фантазии можешь сам попробовать составить, я не профессионал в этом
В том же, в чём отличие явки с повинной от задержания.
Для целей, которые преследовало и возможно еще будет преследовать гос-во, никакой разницы нет, эффект один и тот же. Пропуска даже предпочтительнее ибо самоконтроль. О необходимости не только на работу ходить я уже говорил, но ты решил это игнорировать.
Я не вижу здесь слов «какие-то списки», «подавать куда-то», «непонятно зачем». Вы что, даже на такое простое действие как указать, где именно я написал конкретные слова, неспособны?
Как ты себе представил работу такой системы без списков? Клоунада блин. Без разницы будут подавать автоматически или в ручном режиме списки, не важно. Это огромный объем работы, что бы наладить подобное.
Они мне зачем?
citydog.by/post/zaden-sbor-na-shtrafy-3-days/
belaruspartisan.by/economic/509602/
Дальше у гугла сами спрашивайте.
С учетом количества людей, которые выходили на митинги это не большая сумма. Но ты почему-то себе представляешь все в каком-то искаженном свете. Люди не боятся штрафов, т.к кто-то где-то насобирал сколько-то денег, механизм получения которых не понятен.
Спасибо, что Вы добровольно признали свою феерическую глупость.
Я про твою феерическую глупость. Продолжай игнорировать то, на что отвечать совсем уж не хочется.
Где? Где написано что-то вроде «вот это Ваше высказывание противоречит закону исключенного третьего»?
Опять Вы лужи газифицируете?
Пример там, где ты слился с ответа.
Я? Причём тут я?
rosstat.gov.ru/folder/313/document/94975
Где там про то, что гос-ву не нужно здоровое и трудоспособное население?
Статистику за 2020 год покажите, прежде чем подобные утверждения делать.
Кроме того, успехи медицины позволяют поднимать продолжительность жизни независимо от здорового, трудоспособного населения. В частности в начале 2000-ых в моём окружении диагноз инсульт/инфаркт был, фактически, билетом на кладбище. А сейчас в основном на инвалидность.
Статистику средней продолжительности жизни смотреть за год? Продолжай нести чушь. И да, аналогичный ответ — обратись к гуглу. Твои бредни про то, что это не отражает здоровье и трудоспособность граждан отдельная чушь, забавно.
В целом мне надоело тебя кормить, ты действительно уныл, подменяешь понятия, передергиваешь и просто врешь. Иди кому-нибудь другому рассказывай свои фантазии и видение, как на самом деле должно все быть и как есть на самом деле. Всего доброго
Думал, наоборот будет интересно про мотоцикл послушать, а не про мои переживания))
1) тоже в их сторону смотрел, даже съездил посмотреть Триумф Бонневиль, дорестайлинговый, но будем честны — они по динамике абсолютно такие же, как Кава, и дарят плюс-минус такие же впечатления от езды. Я не говорю сейчас про новые т120 и частично т100 — они пошустрее, конечно. Но… Триумфы примелькались, а хотелось чего-то такого, эдакого, непопулярного)) ГТ1000 в этом плане идеален
2) Ламповость очень на уровне (хотя тут зависит, что мы вкладываем), винтажности чуть меньше, но это, наверное, плата за инжектор, динамику и тд. Технически же он достаточно современный, но, кстати, без электроники в виде даже той же АБС. Вообще. Неспешные прогулки на нём отлично, мы постоянно в Москве катосим :) да и сам я вечерами под настроение люблю небыстро кататься, просто теперь небыстро — это 3 передача, максимум 4 из 6. Раньше это была 5 из 5 :) Есть мысль попробовать на трек сгонять, но у меня даже мотобот нет, может в следующем сезоне куплю их, тогда попробую
3) мотоцикл из Японии, но привозили его не конкретно мне. Его везла контора, которая много дукати возит, и год он стоял в итальянском кафе во Владивостоке, даже на учёт на ставили, я первый владелец в РФ
4) Ещё как замечал — это свистит шлем, такая «фишка» Белл Буллитт) в городе не успевает надоесть, но Москва-Спб потом в ушах минут 30 звенит
5) наоборот, есть ощущение, что нашел вот прямо свой мотоцикл — вообще не представляю, на что его можно поменять)
Спасибо за поддержку!
Вторую часть постараюсь допилить как можно скорее.
Сумки оправдали все ожидания! Прошли со мной порядка 12 0000 км. В дождь не промокают. Побывали со мной в разных условиях и сколько раз я на них заваливался, им хоть бы что! Единственный минус, то что я по своей ошибке забыл застегнуть ремни и фиксирующие крюки вместе с зажимами разболтались и вылетели на трассе. Заметил я это уже за 200 км после. Выходом стало изготовление новых крюков из алюминия 2 мм. Больше я не забывал закрывать сумки.
Установлены на рамки от Outback Motortek. Рамки очень прочные. Мне кажется получается ровно или чуть шире руля. Сумка у глушителя чуть больше выступает, но это совсем не мешает.
причём крутить его надо сильно) не так сильно как панигале, например, но до 4-5т он не особо едет. А из-за того что первая кончается на 130 и 6т оборотов~=65кмч с места проигрываешь более низовым моторам
Если вы ставите под сомнение видимость — аргументируйте
Всё было аргументировано: «В представленном материале нигде не сказано, какие условия видимости были».
Владимир Рудольфович аргументирует хотя бы и весьма эрудированный человек
Не продолжайте, не надо :D
Вы специалист-дорожник?
Одно из высших образований — автомобильное, опыт работы в авто-транспортном предприятии. Каковы Ваши познания в данной сфере, кроме просмотра передач «журналистов»?
и Вы развлекаетесь плодя бесполезные комментарии
Если они бесполезны для Вас, это не значит, что они бесполезны для других.
ибо молодежь еще учить смысл есть, а пенсионеров — бесполезно
:D
А Вы, оказывается, ещё и экстремист-эйджист. Впрочем, для человека, смотрящего Пивоварова и Соловьёва неудивительно.
Поддержу, тоже не понимаю политики партии, ссылки в комментах нельзя, а целый пост можно? Не за этим я сюда прихожу. Я понимаю, ресурсу нужна реклама, на деньги зарабатывать, так пишите в тегах типа «при поддержке Байкпост», это будет хотя бы честно.
Водитель авто будет наказан за управление в ТС в состоянии опьянения (по действующему законодательству административно на первый раз, уголовно за повторное нарушение), но к самому ДТП его поведение не имеет никакого отношения.
Что понеслось то? В видео одни технические нюансы.
1. После W650 логичное продолжение какой-то Триумф из классики, но большей кубатуры. С чего вдруг Дукас?
2. Как лично твои ощущения в сравнении с W650? Я не про динамику. Ты же джентельменрайд, значит речь не про скорость, а ламповость, винтажность, неспешные прогулки и т.п. Или в ты изменился? Что тоже вполне себе и дальше может быть спорт уклон?
3. Заказывал из Японии? Долго ждал? Фото с аука, а реальность не огорошила?
Если курьеров не хватает, то доставлять будет банально некому, тут не надо гением сложив 1+1 и получив очевидный ответ
Понятно. Человек, рассуждающий о миллионе целей одновременно не может осознать, что штат курьеров может расширятся. Поздравлю.
Есть безработные, как и везде и всегда
Где я говорил про безработных?
Но если людей закрыть дома и не выпускать на работу, то им нечем будет платить налоги, не на что покупать еду и лекарства
Ну это уже даже не пробитие днища, это вообще откровенная идиотия.
Учителей по всей стране закрыли дома и на работу не выпускали.
Или Вы сейчас ловко учителей в безработные запишите? :D
С пропусками намного проще
Что значит «проще»? «Проще» для чего? «Проще» для кого?
Выкладки с цифрами приведите, для достижения каких целей пропуска «проще».
Общие слова, не более. В чем принципиальное отличие?
В том же, в чём отличие явки с повинной от задержания.
Тогда к чему пространные рассуждения на тему того, что пропуска не нужны вообще, про списки работающих и прочий бред?
Какие «пространные рассуждения»? О чём Вы вообще? Очередную свою идиотию мне хотите приписать?
«проверяется по базе имеющих право выходить на работу. Нету — получи для начала штраф 5000 рублей и иди обратно домой, дальше посмотрим на твоё поведение.»
Я не вижу здесь слов «какие-то списки», «подавать куда-то», «непонятно зачем». Вы что, даже на такое простое действие как указать, где именно я написал конкретные слова, неспособны?
А то, что продолжительность жизни постоянно увеличивается видимо значения не имеет
Статистику за 2020 год покажите, прежде чем подобные утверждения делать.
Кроме того, успехи медицины позволяют поднимать продолжительность жизни независимо от здорового, трудоспособного населения. В частности в начале 2000-ых в моём окружении диагноз инсульт/инфаркт был, фактически, билетом на кладбище. А сейчас в основном на инвалидность.
«Почему я обязан был им воспользоваться? Потому что Вам так хочется?» — Вы вообще ничего не обязаны. Как и я не обязан кучу пустых сообщений читать.
«Вы разницу между «ставить под сомнение» и «опровергать» вообще осознаёте?» — сознаю конечно, но мы обсуждаем про конкретный факт, который задокументирован. Тут надо отталкиваться от других фактов. Если вы ставите под сомнение видимость — аргументируйте и не в стиле «если бы да кабы».
«Вы бы ещё Соловьёва подтянули…» — Владимир Рудольфович аргументирует хотя бы и весьма эрудированный человек. Не понимаю здесь он причем, опять демагогия :) Ссылка давалась с конкретной целью — в этом материале обсуждался вопрос безопасности ДД и как можно на нее влиять при помощи дорожной инфраструктуры.
«Такую дорогу невозможно построить изначально. Невозможно сделать такую дорогу по которой 200 км/ч будут безопасными в городе. А водители, которые совершают столь идиотские нарушения — будут.
И даже вне города — тоже, что косвенно подтвердила Вольво, вставив ограничитель на 180 км/ч в рамках концепции нулевой смертности в своих автомобилях.» — Вы специалист-дорожник? Или специалист по всем вопросам? Опять болтовня.
«Если Вы не понимаете — это не значит, что написана ерунда.» — однозначно, но также я понимаю, что написана ерунда.
Делаю вывод, что Вам, как лицу предпенсионного (по Вашим данным) или уже пенсионного возраста скучно и Вы развлекаетесь плодя бесполезные комментарии. Найдите себе более достойное занятие. Отвечать Вам прекращаю ибо молодежь еще учить смысл есть, а пенсионеров — бесполезно.
или попал в ДТП в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Опять же — всё не так однозначно.
Простейший пример: стоял на перекрёстке на красный свет автомобиль с «синим» водителем. В него на скорости 150 км/ч влетает мотоциклист, не справившийся с управлением, насмерть. Всё, сажаем водителя авто за то, что он попал в ДТП по «синьке»?
Не ходить на работу — это равно аболютному большинству безработных.
У нас не вся страна учителей, если ты не знал. Твои частные примеры, которые якобы являются аргументами очень смешны. Остальные не в счет что ли? Обслуживающий персонал в кафе и ресторанах, в гостиницах, автосервисы, таможенники и еще десятки примеров, даже сотни. Но ты решил сказать про учителей, будто они составляют 100% населения.
Раз так сделали, значит проще, чем делать так, как ты себе нафантазировал. Выкладки с цифрами на твои фантазии можешь сам попробовать составить, я не профессионал в этом
Для целей, которые преследовало и возможно еще будет преследовать гос-во, никакой разницы нет, эффект один и тот же. Пропуска даже предпочтительнее ибо самоконтроль. О необходимости не только на работу ходить я уже говорил, но ты решил это игнорировать.
Как ты себе представил работу такой системы без списков? Клоунада блин. Без разницы будут подавать автоматически или в ручном режиме списки, не важно. Это огромный объем работы, что бы наладить подобное.
С учетом количества людей, которые выходили на митинги это не большая сумма. Но ты почему-то себе представляешь все в каком-то искаженном свете. Люди не боятся штрафов, т.к кто-то где-то насобирал сколько-то денег, механизм получения которых не понятен.
Я про твою феерическую глупость. Продолжай игнорировать то, на что отвечать совсем уж не хочется.
Пример там, где ты слился с ответа.
Где там про то, что гос-ву не нужно здоровое и трудоспособное население?
Статистику средней продолжительности жизни смотреть за год? Продолжай нести чушь. И да, аналогичный ответ — обратись к гуглу. Твои бредни про то, что это не отражает здоровье и трудоспособность граждан отдельная чушь, забавно.
В целом мне надоело тебя кормить, ты действительно уныл, подменяешь понятия, передергиваешь и просто врешь. Иди кому-нибудь другому рассказывай свои фантазии и видение, как на самом деле должно все быть и как есть на самом деле. Всего доброго
1) тоже в их сторону смотрел, даже съездил посмотреть Триумф Бонневиль, дорестайлинговый, но будем честны — они по динамике абсолютно такие же, как Кава, и дарят плюс-минус такие же впечатления от езды. Я не говорю сейчас про новые т120 и частично т100 — они пошустрее, конечно. Но… Триумфы примелькались, а хотелось чего-то такого, эдакого, непопулярного)) ГТ1000 в этом плане идеален
2) Ламповость очень на уровне (хотя тут зависит, что мы вкладываем), винтажности чуть меньше, но это, наверное, плата за инжектор, динамику и тд. Технически же он достаточно современный, но, кстати, без электроники в виде даже той же АБС. Вообще. Неспешные прогулки на нём отлично, мы постоянно в Москве катосим :) да и сам я вечерами под настроение люблю небыстро кататься, просто теперь небыстро — это 3 передача, максимум 4 из 6. Раньше это была 5 из 5 :) Есть мысль попробовать на трек сгонять, но у меня даже мотобот нет, может в следующем сезоне куплю их, тогда попробую
3) мотоцикл из Японии, но привозили его не конкретно мне. Его везла контора, которая много дукати возит, и год он стоял в итальянском кафе во Владивостоке, даже на учёт на ставили, я первый владелец в РФ
4) Ещё как замечал — это свистит шлем, такая «фишка» Белл Буллитт) в городе не успевает надоесть, но Москва-Спб потом в ушах минут 30 звенит
5) наоборот, есть ощущение, что нашел вот прямо свой мотоцикл — вообще не представляю, на что его можно поменять)
Вторую часть постараюсь допилить как можно скорее.
Сумки оправдали все ожидания! Прошли со мной порядка 12 0000 км. В дождь не промокают. Побывали со мной в разных условиях и сколько раз я на них заваливался, им хоть бы что! Единственный минус, то что я по своей ошибке забыл застегнуть ремни и фиксирующие крюки вместе с зажимами разболтались и вылетели на трассе. Заметил я это уже за 200 км после. Выходом стало изготовление новых крюков из алюминия 2 мм. Больше я не забывал закрывать сумки.
Установлены на рамки от Outback Motortek. Рамки очень прочные. Мне кажется получается ровно или чуть шире руля. Сумка у глушителя чуть больше выступает, но это совсем не мешает.
Не продолжайте, не надо :D
Одно из высших образований — автомобильное, опыт работы в авто-транспортном предприятии. Каковы Ваши познания в данной сфере, кроме просмотра передач «журналистов»?
Если они бесполезны для Вас, это не значит, что они бесполезны для других.
:D
А Вы, оказывается, ещё и экстремист-эйджист. Впрочем, для человека, смотрящего Пивоварова и Соловьёва неудивительно.
Водитель авто будет наказан за управление в ТС в состоянии опьянения (по действующему законодательству административно на первый раз, уголовно за повторное нарушение), но к самому ДТП его поведение не имеет никакого отношения.
1. После W650 логичное продолжение какой-то Триумф из классики, но большей кубатуры. С чего вдруг Дукас?
2. Как лично твои ощущения в сравнении с W650? Я не про динамику. Ты же джентельменрайд, значит речь не про скорость, а ламповость, винтажность, неспешные прогулки и т.п. Или в ты изменился? Что тоже вполне себе и дальше может быть спорт уклон?
3. Заказывал из Японии? Долго ждал? Фото с аука, а реальность не огорошила?
4. Что-то у тебя свистит на скорости, не замечал?
5. Что дальше? Нет ощущения — не твое?
Где я говорил про безработных?
Ну это уже даже не пробитие днища, это вообще откровенная идиотия.
Учителей по всей стране закрыли дома и на работу не выпускали.
Или Вы сейчас ловко учителей в безработные запишите? :D
Что значит «проще»? «Проще» для чего? «Проще» для кого?
Выкладки с цифрами приведите, для достижения каких целей пропуска «проще».
В том же, в чём отличие явки с повинной от задержания.
Какие «пространные рассуждения»? О чём Вы вообще? Очередную свою идиотию мне хотите приписать?
Мммм… Оскорбления…
«Фу, как примитивно»© :D
Я не вижу здесь слов «какие-то списки», «подавать куда-то», «непонятно зачем». Вы что, даже на такое простое действие как указать, где именно я написал конкретные слова, неспособны?
Они мне зачем?
citydog.by/post/zaden-sbor-na-shtrafy-3-days/
belaruspartisan.by/economic/509602/
Дальше у гугла сами спрашивайте.
Спасибо, что Вы добровольно признали свою феерическую глупость.
Где? Где написано что-то вроде «вот это Ваше высказывание противоречит закону исключенного третьего»?
Опять Вы лужи газифицируете?
В гугле спросите.
Я? Причём тут я?
rosstat.gov.ru/folder/313/document/94975
Статистику за 2020 год покажите, прежде чем подобные утверждения делать.
Кроме того, успехи медицины позволяют поднимать продолжительность жизни независимо от здорового, трудоспособного населения. В частности в начале 2000-ых в моём окружении диагноз инсульт/инфаркт был, фактически, билетом на кладбище. А сейчас в основном на инвалидность.
Господа, не позорьте вашего школьного учителя физики :)
«Вы разницу между «ставить под сомнение» и «опровергать» вообще осознаёте?» — сознаю конечно, но мы обсуждаем про конкретный факт, который задокументирован. Тут надо отталкиваться от других фактов. Если вы ставите под сомнение видимость — аргументируйте и не в стиле «если бы да кабы».
«Вы бы ещё Соловьёва подтянули…» — Владимир Рудольфович аргументирует хотя бы и весьма эрудированный человек. Не понимаю здесь он причем, опять демагогия :) Ссылка давалась с конкретной целью — в этом материале обсуждался вопрос безопасности ДД и как можно на нее влиять при помощи дорожной инфраструктуры.
«Такую дорогу невозможно построить изначально. Невозможно сделать такую дорогу по которой 200 км/ч будут безопасными в городе. А водители, которые совершают столь идиотские нарушения — будут.
И даже вне города — тоже, что косвенно подтвердила Вольво, вставив ограничитель на 180 км/ч в рамках концепции нулевой смертности в своих автомобилях.» — Вы специалист-дорожник? Или специалист по всем вопросам? Опять болтовня.
«Если Вы не понимаете — это не значит, что написана ерунда.» — однозначно, но также я понимаю, что написана ерунда.
Делаю вывод, что Вам, как лицу предпенсионного (по Вашим данным) или уже пенсионного возраста скучно и Вы развлекаетесь плодя бесполезные комментарии. Найдите себе более достойное занятие. Отвечать Вам прекращаю ибо молодежь еще учить смысл есть, а пенсионеров — бесполезно.
Простейший пример: стоял на перекрёстке на красный свет автомобиль с «синим» водителем. В него на скорости 150 км/ч влетает мотоциклист, не справившийся с управлением, насмерть. Всё, сажаем водителя авто за то, что он попал в ДТП по «синьке»?