"+" и "-" методом научного тыка определяются в этом случае, не сгорит. Если аккумулятор ещё соединен с платой — просто пометить маркером правый-левый.
На сколько хватит 55мА? Для этого ответа надо знать сопротивление ушей, которые собираетесь применить. Для прослушивания музыки в лучшем случае часа на четыре. Для поддержания рабочего режима и переговоров почти не изменится.
Аккумулятор если на 3.7в, то заменяется на любой от мобильного телефона, только чтобы его зарядить нужно будет сутки или даже две на зарядке держать, но и объема хватать станет пропорционально.

А если на ходу сглючит

Я в оттенках серого не разбираюсь (тонкий юмор)… :-)))
Мне достаточно того что он до рекламы труселей дошел :-)))

Волосы надо воспитывать=)

Уверен фильм будет зачетный… А вот поверхностные суждения про стилистов\кокс и закулисье унылы имхо.
Смотрим историю, любуемся видами=)

У левой ручки видно маленькую кнопку, наверно сигнал. Ключ зажигания по правому борту под седлом. А вот поворотников самих нет) наверно в Гонконге они не нужны)

BELL

В жизни не бывает лёгких путей, тоже ставил только купленный самапал в том же месте не сошлось, решение было простое все болты ослабить все шпильки по отверстиям и протягивать всё по очереди пока не стало всё красиво.

Плюс такой установки — номер менее заметен

А в чем конкретно плюс?

… и дукалис в роли дяди васи

Вы с украины до магадана?! ну что ж… удачи, тем более что вы не первые туда едете-андрей ивашина на тенери 660 вроде бы с днепропетровска уже туда ездил, если сможете с ним связаться то он вам многое расскажет, хотя… вы говорите времени в обрез, в любом случае это круто.

Когда-то, каким-то образом обязательно туда поеду.!

10 кг норм, там вроде 15 рекомендуемое ограничение, у мотеховских максимум 12.5 на рамку судя по написанному.
Лучше вообще от ночных поездок воздержитесь. Только в крайнем случае.

ufvflfy а что — как? Странный вопрос для человека, живущего в России.
А как у нас жили с 79 по 89, когда парни «интернациональный долг» в ДРА выполняли и «200-е» бортами в союз шли? Да так и жили — не тужили.
А почти 10 лет война в ЧР — 2 часа «бортом» от Москвы? Что, все «для фронта» старались и только об этом заботились? Не заметил что-то.
Я уж не вспоминаю про многочисленные конфликты в бывших республиках, откуда многие парни не вернулись, не вспоминаю про «лихие 90-е», когда «разборки» косили людей не хуже войны.
И что? Да ничего — кого коснулось, а кого нет, кто-то без ног крохи за «боевые» выбивал, а кто-то на Бали отдыхал, да дорогие машины и мотоциклы менял.
А парни молодцы — жизнь продолжается, значит живёт ещё Украина, значит, Бог даст, всё обязательно наладится, чего я украинцам желаю от всего сердца.
Мира вам парни и ровных дорог!

Не надо, он вместо фильма о путешествиях снова «снял» Улицу Разбитых Фонарей. :)))

это омск, дружище)))

Два впороса:

1) Сколько стоило изготовление дуг?
2) Я так понимаю, этой лошадке пофигу, какой у нее бак? Сколько льется в бензонасос, столько и едет, так как электроника этого не касается. Или касается, ведь датчик топлива тоже есть (или он механический)? Мне просто интересно, что нужно делать на более современных мотах при смене бака, они же там просчитывают объем бензина и на сколько дороги его хватит. Компьютер перепрограммируется?

Перекресток не регулируемый. 99-я — помеха справа. Так, что виноват не тазовод нифига.

Ты говоришь именно о «Дайтоне»? Мне они показались вполне ок. Может, от перчаток еще зависит, не знаю. Про штампованую алюминьку запомнила, но, надеюсь, не пригодится :-) Подножки искать уже не будем, если только не прижмет очень.

Кстати, насчет генератора. Предупреждали, что он слабый, нужно либо то, либо то. Специально потратили 2 дня, чтоб поставить перед Карпатами и проверить: работает! И на ХТ работает, и у меня, и ручки, и подогрев. Лампы просто диодные, не должны много хавать.

Спасибо :-)