Если пешеход выживет, то его оштрафуют за не правильный переход. Но посадят водителья отдельно, за причинение тяжких телесных повреждений (и это тоже не освобождает от оплат за лечение и восстановление здоровья пострадавшего).

Не знаю, я примерял на свой шлем, вогнутое крепление нормально подходило, но так как я камеру (и экипировку) покупал еще до того как купил мотоцикл, потому решил прилепить его на горнолыжный шлем(прикрепил сверху) так как была надобность в камере, на горнолыжном идеально сидит)
4 часа это при 1080р 30 к/с. И у меня почему то на этом режиме со всеми выключенными плюхами камера жила максимум 1:55 при температуре воздуха в 20-25 градусов.
Я предпочитаю снимать на 1080 60к/с, картинка плавнее, плюс номера лучше читаются.

доехать можно и на велосипеде, было бы желание. упирается всегда в сроки, бюджет. нет спору места отличные, но ведь и инфраструктуры нет, нет обзорных площадок, нет заправок на много-много километров. ехать к этой м-52 столько же как и в европу, вот только в европе много туристических обьектов куда дальше можно отправиться, а приехав к этой дороге, особо больше ехать то и некуда

зря минусуете человеку, он правильно говорит. Греть двигатель, особенно до рабочей!!! (это та, которая 90?) совершенно излишне. И к тому же это не экологично. Достаточно чуть постоять, чтобы масло прогнало по всем каналам и ехать в режиме невысоких оборотов. В движении двигатель прогреется быстрее. А ресурс… ну был даже тест у «за рулем» когда-то давно, там износ двигателей машин скорой помощи (которые не греются, а заводятся и едут) сравнивали с износом «правильно эксплуатируемых двигателей» и пришли тогда к мнению, что не шибко то и влияет долгий прогрев на износ (а это ещё и зимой!, тут же про летнюю температуру речь).

Просто уверено говорите про «не надо прогревать, это миф» что думал уточнить, может действительно не надо, а я стараюсь и прогреваю :)

Сколько он, интересно, весит?

мне и на родной неудавалось перед заблокировать ибо там тормоз не такой силы

Ты посоветуй еще мот продать. Как та бабка, ей богу. Без обид.

Бабушке срочно морженку.А за мот на бзд.Вот если бы он ушла тихо и смиренно -тебя бы ждал ад.А так пес лает, не кусает.А «мороженку», зашли.И ли вообще забей.Удачи

Забавно. Ставлю в упор к окну, привязываю цепью к трубе на скате для инвалидов (их в доме, к слову, нет, но скат по госту установлен в любом случае), накрываю чехлом. Никто ни слова никогда не говорил, 3 бабушки даже цветы посадили вокруг ската и примыкающей площадки 2x3, на которой байк и стоит, мини-деревца к тому же растут. Грею в 3-5 метрах от этого всего. Спрашивал как-то — мешаю ли, может подальше прогревать. Нет, что вы, у нас стеклопакеты, мы вас вообще не слышали ниразу.
Ну а ты молодец, остудил старую маразматичку по закону.

нет, я по одному из образований всего лишь физик) а что?)

О да!!! уже начал скучать)))

Девки молодые минусят что-ли? :))

Хорошие пружины )))
Думаю себе такие зимой подкинуть на свой Silver Wing GT, а с кофром ваще все замечательно вышло ))

У меня карбовая воздушка. Так вот хрен ее прогреешь до рабочей температуры. Можно подогреть немного, чтобы не мучить мотор холодным стартом, но для этого достаточно покрутиться на подсосе буквально пол-минуты пока закрываешь гараж и надеваешь шлем да перчатки. Дальше мотор догреватся уже в езде и первый километр пути тупит.

А Вы по образованию инженер?

В целом как-то точно никак, а вот по отдельности смотрится супер. Короче в целом отстой)))

ага, сразу ЭТОТ ролик вспоминается
(там встраивание запрещено к сожалению)
велосипедисты рулят! :))

Андрей еще раз, огромное спасибо за «Алтайскую кругосветку»!

Жесть, в хорошем смысле слова!!! Давно такого интересного мота не видел) Супер)