Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Прямой эфир

0
scopo_scopo
я тоже пошел гуглить)) теперь в курсе
0
Antique
  • Antique
  • 18 октября 2014 в 20:23
думаю дело не в беспроблемности и цене, а в объеме двигателя
+1
getinaks
  • getinaks
  • 18 октября 2014 в 20:21
отличное видео =)) ненадолго позабыл что за окном у нас уже мороз =)))
0
scopo_scopo
нет ну правда, зачем заднюю не включил? ))
+1
Brdelndelver
Быстрее будет в области на учет поставить, это уже проверено.
0
Vladimir87nc
Так и не пойму все же, он что намного дешевле беспроблемного YBR, — зачем покупать Стелс?!
+4
Fevral
  • Fevral
  • 18 октября 2014 в 20:11
судя по американским форумам — надо постоянно
0
Fevral
  • Fevral
  • 18 октября 2014 в 20:10
кроме цены
+1
Vladimir87nc
Мотоциклист максимум 1.7 метра ростом — по размеру ноги видно, да по изгибу в колени. Сам мот ничего такой кроссовер. Внешность у этого класса у всех производителей НА ЛЮБИТЕЛЯ. Скока ж стоить будет? думаю, около 510-530 т.р…
0
Hagor
  • Hagor
  • 18 октября 2014 в 20:03
Вот и я не нашёл: ь
0
Aparratus
к сожалению уже не найду давно оч было (
+1
evenifyou
motoporn )
0
anton_maf
Невозможность настроить карб на новом мотоцикле — это, похоже, беда всех Стелсов. У меня был Триггер, у товарища 400GS. И у обоих первое время карб доставлял проблем. После 1000-1500 км пробега все пришло в норму и больше о себе не напоминало. Ты лучше всего сразу перебери подвеску и смажь все подшипники. Особенно ступичные.
0
Hagor
  • Hagor
  • 18 октября 2014 в 19:57
Я долго искал канал автора, но не нашёл… киньте в личку плз
0
Aparratus
видел етот ролик на канале автора. а ето не канал автора =/
0
e_asphyx
  • e_asphyx
  • 18 октября 2014 в 19:49
Это PR акция, вам никто ничего не обещал. В том числе новую модель.
+3
MOTOPPP
  • MOTOPPP
  • 18 октября 2014 в 19:47
Главное, оригинально! Настоящий, неповторимый облик!


Боббер BMW R69S CRD #50:

0
MOTOPPP
  • MOTOPPP
  • 18 октября 2014 в 19:47
0
Erzengel
  • Erzengel
  • 18 октября 2014 в 19:46
А эти ребята машут флажками. Для чего они, я, к сожалению, не знаю…
Флажки нужны чтобы видел своими глазами предупреждения о событиях в гонке, так как датчики на руле могут давать сбой и отвлекают.
Например, самый частый флаг- желтый, нужен чтобы пилот знал что в данном секторе щапрещенно обгонять и надо снизить скорость, если аварияЮ или обломки, или еще что.
Красный- экстренно останавливает гонку
Синий- дает сигнал круговым, что нужно пропустить более быструю машину(обходящую их на круг)
Извиняюсь за стиль Кэпа))).фла
0
Fevral
  • Fevral
  • 18 октября 2014 в 19:46
ну, судя по 1977 году мода совсем не новая. Просто всем осто***дели чопперы и вся эта культура кожано-волосатых байкеров, вот и в тренде они. Опять же, хипстерство, ёптить)
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна