Шикарные места.Дважды в этом году петлял по Кавказу: влюбился прямо… Поползать на легком эндурике просто мечтаю, а вам завидую.Спасибо за пост.

А что тут удивляться? Все просто пририсовываем на мот до 10 лет к пробегу 1, на 20 летний 2, и поверьте вы ничему не будете удивлены. Если мот слегка упавший идите на копарт и ищите мот с повреждениями Тотал, это он, если на большом круизере ездила бабушка, дедушка, жена на работу (нужное подчеркнуть) пробег можно просто утроить для начала. Я не говорю что хрупкие барышни не ездят на круизерах, я говорю что человек который выбрал такой мот ездит, даже здесь на форуме полно примеров девушек рейдеров на тяжелых мотоциклах и пробеги у некоторых на зависть большинству тру байкеров. Поэтому лично я считаю что пробег 24000 и возраст 20 лет у любой техники не совместимы в принципе :-) а еще я притащил лопату и вентилятор к куче навоза готов метнуть :-)

Понимаю вас и поддерживаю — писать нужно тогда, когда что то сделано конкретно. Поэтому и пишу только сейчас. «Было-стало» не выкладываю сознательно, дабы сохранить интригу.

Хорошо. Даже если я не могу его снять с учёта и продать без номеров — прийти с новым хозяином для переоформления на него тоже нельзя, да? Если можно — опять же, в чём проблема-то? Крылышки да нимб мешают?

Рассказ отличный, спасибо) и отрывок из фильма такой прям, ух)
пересмотреть штоль…

Добавил трагическое фото с павшей лошадью (в середине поста).

с пробегом 24.000 миль

… Даа, меня просто иногда удивляю продавцы...)))

Просто меня немного удивило то, что вы в своих расчетах не заложили возможные ремонты авто. Например в моем случае это самые большие траты, превышающие расходы на топливо в несколько раз.

Едем по трассе в сторону Джилы Су (асфальтовая дорога там одна), в местах где видим лес, сворачивает, сколько может едем на моте, оставляем и дальше идем пешком, леса с серьезными грибами (подберезовик/подосиновик) начинаются примерно в 50 км. от Кисловодска.

Тут как раз все просто, ехали туда скорее-быстрее, так как других «собирателей» немерено, не до фото было, подумал, вот на обратной дороге сделаем, а там мы так уходились, что сил рулить небыло, не то что фото делать. Подъем спуск 40-50 градусов в некоторых местах.

А можно конкретные координаты сих мест или карту в личку, пожалуйста? :)

Согласен.

Я лично советю попробовать, пока не попробуешь — не узнаешь подойдет ли тебе спорт.

Я как то несколько лет назад, первый раз увидел харли,… моему возмущению не было предела, после красочных и блестящих постеров которые я вырезал из журналов и клеил на обои… передо мной стоялО не пойми что… такое ощущение что его вырубили из цельного куска металла топором, причём тупым топором…
После вылизанных японцов с идеальными формами я чуть не начал матерится.Да что там, мой знакомый, который к мотоциклам не имеет отношения не какого, выдал,«что это за днепр с вешкой?»
На счёт ломучести я не скажу)) владелец был доволен, ато, за такие бабки, даже если он совсем ездить не будет, просто носить на ремне ключи от HD уже тру..))
Лично я невжизь не поменяю японское качество, на американскую «харизму»… Хотя как говорил один человек тут на байкопосте, «Спросили у него что за мотоцикл. Харлей? — Нет Ямаха, — Ооо Харлей ямаха?» )

Не только эирбокс)) Я когда один из хамутов на патрубках карбов затягивал, кое как это сделал, потратив пару часов и потеряв где-то между двиглом и коробкой гайку, которую я так и не нашёл. Как я заметил, в каждом мотике есть такой узел, который когда туда лезешь, кажется, что его придумали на зло и под градусом))

У меня сейчас похожая проблема. Я летним сезоном езжу по работе исключительно на мото (тоже ерш). Были поездки в командировку на ерше до Самары из Пензы и обратно (около 900 км в оба конца за один день). Устала с непривычки задница. То, что не устала спина — это плюс к ершу. То, что он действительно вялый — это его минус. На спорте опыта ежедневной езды у меня нет.
Отсюда вопрос — стоит ли мне менять ерша на спорт для ежедневного использования по работе? Или спорт — это дополнительный напряг?

Рябина восхитительна, более того, прибавляет сил.

Подножка не всем нужна. Мне лично на неё пофиг. Крепеж под неё есть, можно поставить))

Статистика из личного опыты исключительно. Пока все проблемы с «японцами» проходившими через наши руки, были связаны или с человеческой ленью и раздолбайством или с пробегом овер 90ткм. А с HD — исключительно косяки производителя. Вот и вся статистика.

Так мы ж тебя и не призываем так делать)