Приборка поди ночью глаза выжигает цыганской подсветкой, не?

Отличный тест! Как раз сегодня, будучи пока только второй раз за зиму на катке, посетила меня похожая мысль. Катаюсь я не особо, а поэтому упал, и не сильно, но не приятно повредился. Жена сказала: «Наколенники было бы хорошо». И тут я вспоминаю про свои кевларовые штанишки и курточку, которые приехали ко мне как раз после окончания сезона и абсолютно нулёвые висят в шкафу. Непродуваемая, с подстежкой и с защитой локтя (конечно же плеч и спины тоже, но в данном случае это не актуально) курточка, а так же штаны с коленями и защитой бедра ой как сегодня в тему были бы :)

Плюсанул:)
Красиво получилось
Один вопрос
Кардан об ось маятника не задевает при максимальном отбое?

Было бы желание))

стоппина нем будет легко учиться выполнять )))
ну а если серьезно, то по моему, штука прикольная

Ты свой выложишь проект, засранец? Или прийдется приезжать и делать о тебе репортаж?
Строить такую цяцю и не хвастсться, ай-яй-яй… Жадина.

Блин)))Развел меня)))

я в курсе)) просто дурачусь)

Ну перья надо смотреть, достать до труб и вернуться обратно без последствий они врядли могли. Вытаскивай их и смотри, заодно траверсы проверь, особенно нижнюю. Колено разрабатывать ни в коем случае не бросай, относись к нему как до аварии, не жалей, старайся вернуть 100% функционал. Если бросишь, сустав закостенеет, будут осложнения.

only full eqip

Шикарный мотоцикл-мечта!!! Спасибо за информативный обзор)

Термобинт

Сам был в шоке — поэтому и купил. Теперь понимаю что все сделал правильно. Там еще и технологий по самое не балуйся…

Интересно, какова начальная скорость входа в стоппи? Парень отчаянный… из экипа только шлем при таком рискованном трюке)

Хороший обзор, впервые слышу про перчатки с двумя дырами для руки, да так, что бы и зима и лето.

Я почему-то этого не понимаю… но плюс поставил

ха! поздравляю с выбором. в моем списке был еще сузуки св650 и хонда сбф650.
я тоже сначала что-то там сравнивал.смотрел. а потом стал их смотреть в живую.
посмотрел сначала хонду. вроде все ок. и состояние.и цена более чем, но душу не тронуло
потом смотрел диверсию в красном цвете. тоже хороший вариант, много обвеса и всяких нишяков.
а на следующий день я смотрел тоже диверсию, но уже белого цвета и как только открылись дверцы гаража, я понял вот он мой мот!!!
я хотел ездить именно на нем, несмотря на то, что он был без обвеса и самый дорогой.
на следующий день я стал полноправным владельцем своего диверсанта.
И сейчас, заходя в гараж, я расплываюсь в улыбке, видя своего красавца.

Долго выбирая приобрел в итоге 4ый пилот. Как поставил так сразу разницу почуял, а на мокрой дороге и в дождь вообще ощущения что по сухой едешь. Так что кто бы что не говорил что и на Шинке можно норм ездить, но я выбрал однозначно вариант для себя.

Классический «конфликт левого поворота». И осознание необходимости экипа зачастую приходит только после серьезных падений. Стоило мне провести недельку в больнице и три недели в гипсу — и сразу нашлись 600 дол. на комбез, наколенники и хорошие перчатки.

Да я уже глянул, переживем ;)