Благодарю за рекомендации

Вот все было норм: человек думал, делал, считал что создал супер-пупер вещь и уже решил наладить производство на поток, а пришел ты со своей тележкой за 100р и все разружил)

наверно я это написал скорее тем, кто захочет повторить. Большие/тяжёлые/гружёные мотики не особо удобно может быть наклонять.
Вот для них простой способ модификации.

У меня у самого такая кочерга, и там вторая резьба — левая. Довольно удобно «домкратить» мотик. И в дороге много места не занимает

ну тот же хрен только в другой руке, то есть водитель какой-нибудь фуры который в принципе при всем желании справа хрен увидит что уже виновен априори в таком раскладе. Неоднозначно всё так в этом мире бушующем.

Если только под смазку то где то тут на байкпосте позаимствовал идею для бесцентральноподножных )


Маленькая тележка для мебели, цена в леруа 100р, размер примерно 100х100х35мм, в кофре в поездке место не занимает. Применение: перевернуть бросить на асфальт, накатить заднее колесо и можно его вращать на одном месте пока не надоест :)

Хотя бы здесь. Живу в Токсово, читаю байкпост, узнал о фестивале случайно проходя мимо Северного склона и обратив внимание на монтаж площадки.

Текстиль, с хорошей продувкой, непромокаемой и теплой подстежками (Макна, Шима — смотреть на вкус и цвет), тапочки, рекомендовал бы Сиди Адвенчеры, но на самом деле их мерить надо по ноге. Кому-то идет, кому-то нет. Главное чтоб достаточно высокие и крайне желательно, чтоб с шарниром. Совсем идеально — непромокаемые (турист же. Бахилы под дождем люто бесят). Наколенники. Леатт или что-нибудь аналогичное, опять таки желательно продуваемое, в идеале двухосевое. Это не брейсы, но уже что-то. Ну, с кепкой, все и так понятно. Перчатки — по руке, но желательно длинные, чтоб запястье прикрывали. Впоследствии можно докупить мото-штаны и вкладыш в спину (при условии, что там изначально хотя бы 1 левел стоял. Если нет — надо брать сразу). Так же впоследствии (пару раз промокнув) — приобретете дождевик верх+низ.
Что по поводу «мощный мот первым»… Ну, я бы не был так категоричен. Сильно зависит от человека. В 20 лет — да, категорически не советую. Ибо гормоны, девочки, открутить до упора, джимхана, погонять-покатать и это вот все. Кто постарше, обычно осторожнее. Тут уже с определенными оглядками, как по мне, допустимо.

Хорошо бы «мелким» самим больше следить за своей безопасностью…

Интересно, с таким передаточным числом, он хоть сотню то поедет? )) Зато можно грузовик буксировать, ну или ракетную установку. Это же Бэтмот все-таки ))

Класс, надо съездить.

Когда деревья были меньше и трава зеленее, такую подставку находили на обочине или в ближайшей лесополосе.

Спасибо.

Я когда не знал ещё куда я буду ездить, купил туристическую куртку Macna, с виндстопером, теплой подстежкой и открывающиеся вентиляции на груди и спине. Тем самым закрыл температурную вилку от 5 до 30 градусов. Позже придет понимание что тебе нужно и в чем комфортной ездить.
Когда поменял Мот, пришлось вообще 80% экипа заменить)))
По любому надо минимум 2 комплекта собирать…

Тимофей, а почему так критично к зажиганию? Современные тюнеры до сих пор лажают с зажиганием? Или это из некорректности чужих, хз как полученных карт?

У меня камера хорошая петрошиновская, она в отличии от китайских более толстая и крепка. Давно уже там лежит. Переодическиткамеру достаю и проверяю чтоб была целая.

Ваш пост тоже читал. Когструкция очень остойчивая, я спецально мот по разномуткочал и толкал как с вввешаным передом так и с задом (по отдельности). U образная верхняя опора надежно упирается в мою трубчатую раму и в маятник и тем самым исключает вылет подставки и падения мотоцикла. Констоукция не устойчивая только в том случае если ставить упор около водительских подножак и пытаться вывесить два колеса одновремено. Дома я этим способом уже давно вывешиваю колеса использую кусок бруса 100*150мм и длиной 31см. В дорогу такой брусок не взять, вот и решил сделать что то максимально компактное и чтоб при этом еще было и устойчиво

А какой экип будет норм для дорожника? Я прост этим летом когда +35 каждый день совсем не представляю как в фул экипе ездить.

сколько примерно нагрузки прибавилось на генератор? диорды вроде мало кушают

И мне пожалуйста тоже. Тоже Доминар, только 20 года, рестайлинговый.

"… каждый день стойкое ощущение, что байк это то что будет со мной навсегда..." Как говориться, если сразу после получения прав купить достаточно мощный мотоцикл — то он прослужит Вам до конца ваших дней.