Заводской комплект у меня безсальниковый. Ещё есть деловые предложения?) Мопед дефорсирован по максимуму, как раз для зимней езды. Дай бог 50 лошадок будет. Вес около 215кг, я 80. И езжу я как пенсионер.
«Здесь — группа из 32 засаленных обрыганов-маргиналов» — а где гарантия, что эти 32 бравых парня годом ранее не пускали поезда ее величества под откос? В семидесятых ирландская республиканская армия давала жару подданым её величества в борьбе за свои идеалы, так что не все так однозначно.
Ест цепи перетяжка, износ звезд, слишком бодрая езда с рывками и на тяжелом и мощном мапеде. Грязь и песок тоже способствует износу. Жара и солнце тоже влияют, на ринги резиновые. Износ демпферов и подшипников тоже.
Если все в норме, и мот и пЕлот, и правильно натянуто, то ходит нормальная цепь 30 и более тысяч запросто.
Собственно потому заводской комплект на новом мапеде из магазина всегда ходит долго и хорошо, а потом меняют непонятно на что и как, и достичь пробега заводского комплекта уже редко получается.
Деньги тебе никто не вернет, учись регулировать цепь сам и следить за своим мапедом. А неподдельный дид у официальных дилеров по всему миру можно найти, они есть и в раше, и в европах. На алиэкспресс их только нет, скорее всего.
Со стороны можно подумать что на мотоцикле ездит йог))
Не знаю, какие-то радикальные меры. У меня они там почти каждый раз тусят когда мот на улице остаётся, сиденье не царапают, не метят. Пусть сидят шерстяные, мне не сложно влажной салфеткой протиреть…
Бывает, что мотоцикл ест цепи быстрее других, говорят автосмазчик существенно продлевает жизнь, например Super Duke GT, который вообще злобный, так даж у него цепь не уходит за 20К.
Сочувствую! Хорошо, что страховка есть!
Зеркало у тебя «удачно сломалось»! Крайне непродуманное решение объединенное крепление зеркала и расширительного бачка переднего тормоза.
У меня похожий случай с зеркалом был, увлекся оффроадом на даче, передним колесом попал в колею, завалился на бок. Отломилось зеркало вместе с тормозным бачком)))
Валит байк по бездорожью знатно! Однако к падениям совсем не приспособлен.
На мои года в стоке невозможно поставить ремень, выход с вала кпп не той формы. У меня не сток, так что возможно, заменив для начала сам вал кпп. Но пока очень лень, к тому же непонятно, какой надо будет ремень.
a.radikal.ru/a07/2110/34/dafb9b2f02d2.jpg
b.radikal.ru/b37/2110/92/aa7a5237554c.jpg
b.radikal.ru/b07/2110/cb/abb9d147b7a5.jpg
d.radikal.ru/d38/2110/e9/d01d717e4acb.jpg
c.radikal.ru/c06/2110/ff/b721bc4bc4cf.jpg
a.radikal.ru/a22/2110/0b/55527d9f4e04.jpg
d.radikal.ru/d32/2110/1e/120d5fc1c506.jpg
b.radikal.ru/b24/2110/8c/1f40c8b02ea8.jpg
Если все в норме, и мот и пЕлот, и правильно натянуто, то ходит нормальная цепь 30 и более тысяч запросто.
Собственно потому заводской комплект на новом мапеде из магазина всегда ходит долго и хорошо, а потом меняют непонятно на что и как, и достичь пробега заводского комплекта уже редко получается.
Не знаю, какие-то радикальные меры. У меня они там почти каждый раз тусят когда мот на улице остаётся, сиденье не царапают, не метят. Пусть сидят шерстяные, мне не сложно влажной салфеткой протиреть…
Ночевали черти на сиденье под чехлом)
<img src="
Починил скотчем, катался не обламывался!
Зеркало у тебя «удачно сломалось»! Крайне непродуманное решение объединенное крепление зеркала и расширительного бачка переднего тормоза.
У меня похожий случай с зеркалом был, увлекся оффроадом на даче, передним колесом попал в колею, завалился на бок. Отломилось зеркало вместе с тормозным бачком)))
Валит байк по бездорожью знатно! Однако к падениям совсем не приспособлен.