"… Два года после открытия первой категории — испытательный срок. В течение испытательного срока любой относительно более-менее серьезный косяк ведет к лишению прав. Например, непредоставление преимущества при проезде перекрестка или перестроении, проезд на красный свет, проезд под знак СТОП без остановки, превышение скорости более чем на 20 км/ч, алкоголь, поджимание сзади, и т.д...." интересно… как прокомментировали бы тут если бы наше правительство приняло подобные меры :)))
а так узнал для себя новое… про пол спидометра в метрах. пару раз в германии перестраиваясь после опережения в правый ряд на расстоянии метров 30 от опережаемого получал гневные фа-фа. теперь понял почему. и еще. как хороши как дисциплинированы немецкие водители в фатерлянде и как они себя ведут в польшах да харватиях :)

В «Триумфальной арке» Ремарка, что ли, (это 1939 год в Париже) есть сцена, где мальчика сбила машина и он просит доктора ампутировать травмированную ногу, так как в этом случае он и его мать получат пожизненную пенсию по инвалидности. Меня эта сцена тогда очень потрясла.

Вот, например:

www.aliexpress.com/item/12V-Wireless-LED-Motor-Motorcycle-Helmet-Turn-Signal-Stop-Brake-light-Safety-Light/32800717833.html

Имхо, как раз самое правильное решение, когда сигналы на шлеме дублируют сигналы с самого мотоцикла. Никаких ложных срабатываний, всегда правильные показания. Да и стоит такая штука 10 баксов, а не конскую сумму денег.

При желании можно и на магниты посадить. Тогда для каждого мотоцикла будет свой легко заменяемый стоп-сигнал.

Какой мминус? Обе компании достигли своей цели, успешно уклонились от заключения невыгодного им договора обязательного страхования. Обе поставили себе по жирному плюсу.

Ну дело не в том что есть выплата или нет выплаты. Я к тому, что у Вас страховая готова к таким рискам даже теоретически, и люди как-то работают в этой сфере.
А вот у нас с немного более выгодными условиями для страховой компании — бизнес «убыточный».

Что я додумал?
И при чем тут манера твоего вождения? В моем сообщении ни одной ссылки на тебя.
Хотя да, если прищуриться может показаться, что я тебя имею ввиду. Но тебя я не знаю, поэтому с чего бы?

В моей фразе я тоже никакого конфликта не вижу. Я это уже говорил, может немного сумбурно получилось и недоходчиво получилось.
Собственно вот:

Я же не призываю во всех городах сделать максималку в 100 км/час, я говорю, что сейчас есть такие участки, где можно спокойно ехать на такой скорости. Почему тогда её там не разрешить? И при этом вернуться к превышению до 10 без штрафа, а дальше штрафы опять увеличить в 5-10 раз

То есть если раньше было нормой одно, это и узаконили, сейчас «норма» немного другая, поэтому можно так же и переписать правила. Тем гражданскую сферу и так душат каждый год всё больше.
Наказание тоже не гарантирует исполнения законов :) Даже смертная казнь не гарантировала, о чем уж говорить. Вот, всё дело в воспитании и обучении. Полностью согласен.

Все это будет, и ограничение в городе — 60, за городом — 90? :)
Когда все пересядут в собственные летающие мобили, как в фильме «Пятый элемент», и смогут развивать скорость до 500 кмч, ограничения в городе остануться на прежнем уровне! :)

Я с вашими мат. выкладками соглашусь, но лишь отчасти. Мне кажется, что страховые взносы (то, что было уплачено клиентом де-факто) надо сравнивать не с гипотетической суммой максимального покрытия, а с суммой, которую страховщик действительно выплатил в течение года в результате реальных страховых случаев, после разбирательства в суде и т.д.

В этом плане 100 миллионов кажется действительно астрономической суммой, но таких страховых случаев бывает очень мало. Так что на самом деле пропорция будет не настолько велика, как один к полмиллиону, как мне кажется.

В том-то и весь смысл, что для себя я сделаю за 20 баксов, а если пускать в серию, то нужно учитывать много других, побочных расходов и это будет никак не 20:-)

Этот гражданин — я, например. РСА и подавно в ус не дует, они для страховой никакой не надзорный орган. Им вообще всю эту канитель навязали. Впрочем, эффективность обращения в ЦБ РФ, который надзорный орган и у тех, и у других, примерно такая же. Дело в том, что вя эта канитель с ОСАГОй — это сугубо проблемы негров, мало волнующие шерифа.

Но я не говорю что предложенное решение лучше, там вообще время работы не упоминается

На индигого заявлено, что время работы 8-10 часов:

Обе компании получают жирный минус — если ты озвучил что это за компании ))

Рано сдался. Я делал на автомобиль после нового года, получилось сделать он-лайн в страховой, которая была где-то шестой по счету)))

А вот наш союз автостраховщиков считает что почему-то бизнес не выгодный, поэтому денежные компенсации отменили, только натуральное возмещение (для легковых авто).
Для понимания у вас 1 евро страхует 500 000 евро. У нас 1 рубль страхует 80руб.
Совсем не выгодный бизнес — инфа 146%

Для информации и сбора статистики. Пассажирку я повалял как раз на третьем году…

Искал и на али, и на ебэе, без толку
Можно ссылку в личку?

на алиекспрессе типа такого девайса, за вменяемые копейки.

Спасибо. Не думал что топливо такое дорогое, хотя своей то нефти нет.
А чего стоит опасаться путишествуя в Индии на мото или авто?
Какие подводные камни?

ахах) скоро будет инфа ;)

Вот сейчас китайские мототоварищи поднапряглись.

Не хотел во Владимир, так он сам к тебе пришел))))город очень красивый, один из моих любимых, приезжала туда летом и второй раз осенью, и этим летом еще поеду. Не расстраивайся, просто прими что так должно было быть, надо было чтобы ты оказался в этом городе. Когда бы еще посетил те места?)))
Надеюсь ты в Успенский собор заходил?