И так же кучу раз обсуждалось, что стаж не имеет линейной зависимости с навыками пилотирования.
Закон бесполезный, новичков бьется не больше чем «опытных» байкеров.
Если они хотят уменьшить смертность на дорогах, то должны повышать культуру вождения, а так же подготовку начинающих водителей. И самое главное в нашей стране должна быть неотвратимость наказания.

«Зайка» 2М. У него на шильде бегущий заяц. батя подарил мне на 14 лет. Выгрузил из багажника авто (до сих пор силюсь понять как он туда залез), показал где тормоз и газ и уехал. Ох и накатался я вволю по лесам и полям. Заводился и правда только с толкача. Но киком тоже бывало — даже не знаю отчего это зависело. Но до сих пор как кик вспоминаю — так правая стопа ныть начинает :)
Мот до сих пор в деревне. Даже как то года три назад я его заводил и покатался. Но смотрю и думаю что если его восстанавливать до нормального состояния — это ж сколько денег надо. Так и стоит потихоньку ржавея…

Я тоже сначала об этом подумал, но тут же вот какие мысли появилсиь: если знакомый едет на моей машине, то в данный момент должна действовать его страховка. Тут конечно есть момент — что если у этого знакомого есть права, но нет своего авто, а потому и страховки? Вот с этим надо что-то решать, да. Впрочем, если мы говорим, что он едет по моей расширенной страховке, то получается, доплатой за это расширение я как раз и заплатил за своего знакомого. Ведь так?

Поздравляю, я тоже с мотыля соскочил) лью Шелл хеликс, никакой разницы по ощущением, разница только в кошельке)

Да бы всё стало ясно, тут нужно разграничить, есть несколько видов моторов, к примеру эт всякие там ёбрики-шмобрики и всякая тихоходная техника, в которой моторы работают без особой нагрузки, туда можно лить СМЕЛО автомасло, другой вариант китайская техника — туда вообще ВСЁ ЧТО УГОДНО смело можно заливать т.к моторы древние.
НО ВОТ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС! как быть с серьезными высокофорсироваными двигателями, которые установлены на спортивных снарядах, которые созданы не для ДОП, где режим работы только в полный газ, хардкор онли, мотор постоянно в пиздюлях, с коротким ресурсом. Кто бы рискнул туда залить масло «подешевле»?
Короче я за МОТО-масло, неважно какое — мотюль, кастрол, белрэй, моторэкс, и др. главное чтоб подходило по допускам к двигателю и было не потделкой.
(всё сугубо личное, не претендую на истину)

Попахивает непонимаем шуток.

Я думал оно на весь срок эксплуатации залито, а его ещё и менять надо…
Не, менять не надо. Главное следить за уровнем и иногда доливать.

Ответственность страхуется по источникам повышенной опасности, а не их владельцам.

Да, относится к авто. Фишка вот в чём: сейчас многим страховым даётся установка к мотоциклам применять ту же позицию — ремонт, т.к. выплаты по экспертизе зачастую значительные, а починиться выходит гораздо дешевле. Да, это противоречит положениям закона, но не все будут судиться, плюс так же никто не мешает дополнить пункт словом «Мотоциклы». Отметку о том, что сейчас применяется только к легковым авто сделаю, спасибо.

Спасибо))

Будут другие истории)))
Камчатка у нас теперь в списке мест куда непременно хочется вернуться))

Да было дело))) а еще, ну по крайней мере из тех восходов что я видел, были проблемы с нейтралкой)))

Хороший пост, как то сразу на ностальгию пробило)))

Именно что, лью ELF MOTO RO4D и не парюсь.
Цена 13 рублей за литр, против 19 за мотюль.

Спасибо и вам))

Будет обязательно))

Спасибо что читаете))

Ностальгия… Мой первый мотоцикл в далеком 1980 году был новый Восход черного цвета какой-то переходной модели. По документам и шильдикам «Восход-2м», но бак квадратный как на Восход-3. Я его называл «2м-3». Для 16-летнего пацана это было большое счастье! Не одну тысячу километров я тогда накатал по Крымским дорогам, а чувства к двухколесным друзьям остались до сих пор!

У большинства максиков в ПТС стоит — МОПЕд или МОТОРОЛЕР.У меня и в СТС гайцы написали мопед ещё 3 года назад при постановке на учёт. Так что друг пусть берёт максик и не париться.Непонятливым гайцам пусть тыкает носом в эту графу.

Все-таки не возмусь утверждать, что это был именно вобблинг, очень быстро все произошло. Но мысль была именно про подшипники рулевой колонки. Из-за неисправных подшипников вобблинг часто возникает при достижении определенной скорости (в зависимости от степени износа подшипников).