Вот именно. А сколько стоит диск, и сколько прогрессия? В моем случае была скорость 80 по спидометру, яма длиной около метра или чуть поболее с острыми краями по всей ширине полосы. Дорога была с волнами, и заблаговременно оценить яму не удалось, а в мелких ямках была и так вся дорога. Ульяновская область. До состояния как на фото прогрессия дошла не за один удар, а только к концу сезона. Даже гнутая она держала байк и давала работать амортизатору, даже с пассажиром, и загибалась постепенно на дальнейших кочках. В конце сезона удивился тому, что стало слишком удобно садиться, плюс слеплю встречку. Тогда полез и узнал, в чем дело.

О какой пятнистый симпатяга! :)

Ну вот, оказывется есть. Сбербанковский эквайринг, прямой без коммисии — но почему не доступен без лишних действий, не понятно

Ты веришь в случайности, лишь потому что не желаешь считать грехом то, что мерзко в очах Господних. А не желаешь — потому что тебе жалко было бы расставаться со своими собственными грехами. Рассмотри внимательно его жизнь, держа в уме 10 заповедей — и ты поймешь, за что и почему. Начать с того, что секс до или вне брака — уже грех, и должен быть (и будет!) наказан… Ну и далее по списку — читай сам. Желательно смотреть расширенное толкование, то есть «не убий» подразумевает и то, что ты виновен в том, что кого-то толкнул нечаянно на улице. Всё есть, всё доступно. В любом православном молитвослове есть раздел для подготовки к исповеди, там все грехи подробно расписаны.
Так что нет ничего случайного, есть наше невежество и наше нежелание подчиняться Богу. Не знаю, что хуже.

Да погоди ж, в четверг народ выкатился, особенно вечером. + 17-19 же было, все психанули (я тоже).
А теперь уже все, машину отдал скво и на моте везде.

Подсы очень скоро будут вонять горюче-смазочными материалами. Потому что будут теряться, когда снимаешь шлем на АЗС, на сервисе и в гараже :)

О! Юрий Гагарин назвал меня «дружком»! Всё, я счастлив, распечатаю и на стену повешу! :)
Можете минусовать и плевать слюной, как плевали до эпохи исторического материализма. Но факт есть факт: Михаэль минус ГоуПро = сотрясение мозга (потенциально, при аналогичном ударе), Михаэль + ГоуПро = тяжёлое поражение мозга, от какого ещё никто не оправлялся, в обозримом прошлом…
Я же не к тому писал, что Шумахер плохой человек, я его лично не знаю (хотя и в случайности не верю, как уже указывал выше). Я к тому, что разрабы шлемов НЕ ПРОСЧИТЫВАЮТ наличие ПОСТОРОННИХ предметов внутри и даже снаружи (!) шлема! Шлем испытывается ударом, при котором между «головой» и ударником нет ничего лишнего — только скорлупа, наполнитель и внутренняя обивка.

проблема этой детали, что в том месте где она погнулась она работает не на растяжение а на сжатие, при такой конструкции детали при ее сжатии — она и гнеться в том месте как на фото. в подвеске тот элемент что мягче и принимает на себя удар, пружина оказалась жестче чем эта деталь :)

по поводу маятника — про крепление прогрессии нет смысла переживать, у людей ломалось ухо маятника когда забывали локер на задний диск, трогались и локер на заднем диске ударял в маятник и отрывал кусок

Получилось очень позитивно. И видишь здОрово.

И шире лыжа))))

Чисто по видео ощущение плохой читаемости. По крайней мере, от обычного телефона не отличается. Или это лишь на видео так?

Поедет, нужна только выше скорость ))

У Ингосстраха? Ничего не путаете? Не было у них никогда оплаты картами с сайта. Слежу уже не один год.

Соглашусь, есть ваша правда. Посмотрю, промеряю. Но сомневаюсь, что проблема в электрике — на свинце, причем убитом, который не держит емкость, он заводится и совершенно нормально работает со всеми своими потребителями. Т.е. предполагаю, что зарядка идет, иначе я бы не смог его стартануть через неделю простоя. Но это домыслы мои, посмотрю, что прибор скажет.

капекрейсер хорош! даже в обойную папку отправил, заодно посмотрел и другие работы сисиай — довольно разноплановая контора, единого стиля не придерживаются, причем почти все работы с интересными, цепляющими деталями. неожиданно и приятно для индонезийцев. а вот у хейва наоборот, весьма нетипичный кастом получился.

их нельзя заряжать ничем «умным». Якобы внутри каждого модуля стоит проц, который следит за балансировкой итп. Обыкновенным пробовал заряжать, как указано в инструкции. Заряд не берут, т.е. их мозг говорит, что они полностью заряжены.

13,3 в простое, но как заметили коллеги, дело не в вольтаже, а в ампераже, если я все правильно понял

Крузер тяжеловат… не поедет…

Это риторический вопрос. Якобы прогрессивная технология, а на деле… г… А про китайцев я согласен, цена/качество у них оптимальны.

Странно это.Обычно LiOn достаточно мощные аккумы. Сужу по опыту с 18650. Возможно и правда недозаряд у них идёт? Сколько они выдавали в простое? Если там 3 банки — то должны были 3х4.2= 12.6в выдавать. При напряжении на них 3х3.7в=11.1 — батарея полностью разряжена.