Универсальный критерий)

Привет вам из Самары! :)

Он сразу после того феерического «свупа» завязал и меня лечил, когда я с 150 на 130 пересаживался))

Классика! В стотыщ мильенный раз срач на тему литр\не литр на байкпосте ))

Вотт шенген откроют — поглядим) Ты до Пскова тогда сгонял в итоге? Проверил ерша дальняком?

По пунктам.
-Оф. дернул, так как у меня было 500, могу взять кредит. Внешний вид на любителя. Мне оч.нравится. Проблемы и с рамой, коробкой, потела крышка, нужна прошивка. То есть мотоцикл действительно для тех, кто его очень любит.
-У бусы действительно нет тормозов. Передние тормоза не справляются. Приходится работать больше задними, а задние и так не совсем резкие. Можно тормоза переделать, становится лучше, но это не спасает. Причина в том, что на 220-300, передние тормоза не могут остановить такую машину. Лично на бусе не ездил, но есть 2 приятеля. Один поведал, другой подтвердил. В интернете об этом много написано и снято. При желании найдешь.
-Выфер 1200 выпущен недавно и утиля 20 летней давности быть не может. Почему продажи около 40 000 и это реальный пробег, а не скрученный. Так как у них летят крестовины в кардане. Были случаи, когда и на 16 000 они разваливались. Производитель дает гарантию порядка 50 000 на кардан, те кто катается не больше 120 км/ч и один, то все ок. А кто ездит 200+ и с двойкай, то крестовина перегревается, смазка выгорает. Кардан не обслуживаемый, я так понял. Умельцы решили этот вопрос. Нашли замену крестовины от хонды CR-V, сделали технологическое отверстие и теперь каждые 7-10 000 можно кардан шприцевать. Вторая тема — это отзывная у официалов. Они по гарантии меняют кардан целиком. Но проблему это не решает, со временем крестовина выйдет из строя. Так вот. Те кто столкнулся с этим или докатался до критической отметки стараются продать, чтоб не возится с проблемой. Поэтому на рынке можно найти двух — трех годовалые мотоциклы с реальным пробегом. Я такой покупать не хочу, что возиться с ремонтом.
— 10 летний мотоцикл. По моему мнению у мотоцикла нет возраста, а есть техническое состояние. Все зависит от того как за ним ухаживать. Я познакомился с девушкой на горе, у нее дрозд 99 года карбовый. Скажу так, что он выглядит так, что некоторые трехлетние мотоциклы позавидуют. И состояние на высоте.
— по поводу сравнения fz6 и vfr. Когда я выбирал, тоже думал также, что никакой разницы. фазер 98 л.с., а выфер 110. едут 240 оба. А нет. это совсем два разных мотоцикла. Управляемость разная, тяга разная. фазер с двойкой общей массой в 180 кг, можно сказать не едет — проверено. А выфер едет и ему не важно. Правда с двойкой уже не 240 км/ч, а 200 больше не пошел. с горочки 206. На фазере в разряженном потоке при 150 не уютно, а на выфере 150 км/ч нет желания сбросить газ, ты просто глазами ищешь дырку, чтобы нырнуть. После 3-х месяцев на выфере, я снова сел на свой бывший фазер и для меня он был как велосипед. Пересел бы я снова на 600 — нет. Пусть будет выфер. Разлюбил я Фазер — НЕТ. Это один из достойнейших мотоциклов на мой взгляд.

Я написал это, чтоб пояснить на твой комментарий. Это лично мое мнение и оно не обязательно должно совпадать с твоим. Никаких обед.
Думаю чепперисты или голдоводы сказали бы так.… Точнее они ничего не сказали бы. Им вообще пох до хаябус, кавасак и выферов. Поэтому каждому свое.

Здоровее будем)

А на воде дооооооо)))) поехали в Хорватию со мной осенью, я флот собрал — гоняться будем и все такое)

А я на волоколамке сегодня за поливалками прокатился — короче опять мыть)
Да, вот этот момент с накатить — «А, ты ж не пьешь ты ж за рулем» — «ммм, да, сцук»

Интересно, а версия с обтекателем будет? Все же не все готовы жертвовать ветрозащитой в угоду стиля.

Я его памиль вчера, масло меняль, калодка смотрель, цеп мазаль, э.
А тут — дождь с утра. Абыдна, да?))))

На самом деле — есть в планах накатить в 17.00 — вот и пешкарусом)

У немцев даже за несколько однотипных нарушений лишают прав, а потом еще идиотентест заставляют пройти. давно мечтаю чтобы так же стало.

Не, давно уж не небоныр))) закончил с этим делом лет десять назад уж.

Конечно нет. Дело не впринципе, дело в финансах. Я не настолько богат, чтобы для поездки раз в год тратить столько денег на снаряжение. Да и потом живу я в городе где нет ни одного мотомагазина — всё под заказ. Закажешь что-нибудь, на картинке всё красиво, а по факту придет непойми что.

Сумка не мешает, просто набивать её сильно не нужно. То есть набиваются только боковые карманы, на сам бак можно положить разве что перчатки или там карту иначе руль будет задевать.

И я имею в виду бодро так тормозить с мыслью «Ёёёё твою мать, что ты творишь!». А насторожиться еще гораздо раньше.

знаю кукушек которые просто спихивают детей бабушкам и дедушкам, а сами отлично выглядят и катаются по фестам в свое удвольствие. дети при этом не знают элементарных вещей. Толку от таких баб — только удовлетворить потребности, потому что никакого уважения к ним нет ни у кого. но с надеждой получить игрушку на ночь многие рассказывают какие они охуенные.
Кстати знаю девушек которые родив двоих выглядят офигенно и без спортзалов.
И в конце концов нахрена тогда вы рожаете если не готовы забить на свои интересы? просто чтобы удовлетворить «хотелку» из серии «хочу замуж», «хочу ребенка»?
не должно быть стыдно? когда его однокласники будут обсуждать инстаграм его мамы ему думаю будет стыдно и больно. дай бог чтобы этого не было. Но по вашему я так понял, что если бы она была толстой, именно этого должен стыдиться ребенок.

Чо т никак не пойму. Павшинская пойма на видео?

вопрос был не ко мне, но выскажусь. Своему сыну я денег на литроспорт не дам. На эндурика посажу рано, но на ДОПы постараюсь не пускать. На мотоцикл для ДОПов пусть зарабатывает сам. Пока заработает на мот, на экип, начнет что-то понимать. Чтобы не заработал быстро (а то родители кормят-поят, на кино дают, а он на мот копит) — можно брать с него деньги на питание и на квартплату. Заодно будет больше понимать как взрослые живут. А я могу ему Жигуленка старого подогнать, пусть ездит. ))

Хорошо, как найду чуток времени свободного, то сделаю.

точно… я фактически только за этим зашел в пост:-)