У меня мот и старый скутер полтос. Который больше 60 не едет. Блин, в разы на нем больше опасных ситуаций. Вот реально. В правую полосу все лезут, едущего медленно считают лохом и всячески щемят ;) остальные участники ДД, начался какой-то треш с перестроениями или долбенами-шашечниками — быстро не свалишь, с примыкающей в поток надо резко писаться — запаса мощности нет и каждая ржавая консерва тебя поджимать начинает. На таких тачках, которые на моте можно на первой обогнать, развернуться и унизительно обогнать еще раз ;)
+ 20 к потоку, хорошие тормоза и возможность\умение резко и безопасно ускориться.

Блин, я именно 20 км и хотел написать, исправлю. В процентах смешно))

230 только по Приозерскому ш. новая дорога, движение не плотное, и только, что бы проверить. Любопытство ж)

подножки прыгнули на них норошо))) они уже были варены в ТВЕРИ)))

Правильно, что поверили, он есть)

По нормальному у нас у половины водил надо права водительские отобрать лет 10, а то и по изнежено.

Я бы заочковал. Ну реально — волнение, сердце уже не то. Кости не те, в таком возрасте и хрупкие и не срастутся уже. А мот дело такое — навернуться можно на пустом месте, сами знаете. Сам сел — если чтои проблем себе создал. Считайте унылым занудой, но бабулю в 100 лет катать — по моему перебор. Лучше бы помоложе девчонку прокатил. Не так опасно и куда приятнее может в итоге оказаться ;)

меня больше разбег 150-250 км улыбает ) Плюс-минус 100 км )

Нравится мне это ваше "+20%" от скорости потока ) Не +20 км/ч, а именно +20% :) Это типа едет поток такой 80 км/ч, значит +16= 96 км/ч… вот когда 85, это уже сложнее, я не математик :)

эмм, плюсанул но…
что-то текст про КТМ увидел, а в кадре я его видимо проглядел?:)
И в целом, наверное хотелось бы более адекватных сравнений раз уж, а то как-то все хлипенько на тексте, а видео с неэкипированным гусеводом аж глаза режет :)
Насколько я понял, Вы сравнили всю технику лично в джинсовочке или же, вы просто со стороны определили. что гусь лучший ))

Производитель скромно умолчал о производительности мотора. Вот тут-то и будет «провал»… Так как бак объёмом 7,6 Л как бы не подразумевает присутствие двигателя в котором присутствуют хотя бы с 40 лошадок.

Если выбор был осознанный — все правильно сделал. Про кубатуру уже сказали, динамика на 400ке-кукурузере даже чуть хуже максискутера в 250сс на вариаторе. Проверено. Но! Если сознательно потянуло сменить класс и доволен — то так и надо. Мне очень внешне нравятся кукурузеры. Беру их с удовольствием в аренду в теплых странах кататься с пассажиркой. Но ни разу не возникла мысль купить себе. Оно не ездит, не тормозит, не помещается в гараж, проблемно на грунте. Да чё там грунт, его если запарковал мордой под уклон хрен развернешь потом. Сажусь на своего и ощущение, что с паровоза пересел на теслу. Будущее, йоба. То есть нравится внешне, но не цепляет вообще характеристиками. Если цепляет — значит это твое. Поздравляю.

Но как вы их сломали?)
Сколько гуся не валяй — он на котел ложится же
или на камень попали?

“Kings don’t rush, slaves do” кажись как-то так на постере Road King-a было написано)))

Да. Но двигаться «в потоке» надо уметь. А быстрее потока — совсем плохая идея.

Причем тут манера поведения? Речь о том, что движение, значительно медленнее потока всегда считалось небезопасным. Мне не легче будет, если в случае ахтунга я буду полностью невиновна с точки зрения ПДД. Уж лучше до этого ахтунга не доводить.

Не «ты им мешаешься», а «они сознательно нарушают ПДД». Исходи из этого. Перенимать манеру поведения придурков только для того, чтобы им лучше соответствовать ценой собственной безопасности?

отсутствие уровня топливо, только индикатор, что пора бы на заправку друг.
В среднем до загорания индикатора хватает на 150-250 км

Реально такой низкий расход? На VFR800 целого бака не всегда хватает на такой пробег)

ну фиг знает, с оппозитом от гуся смотрелось бы привычнее :)))))))))))))))))

Пёс хорооош :)