тем не менее, если переписать использованные в мотоцикле типы крепежей (их обычно совсем немного типов) и подобрать комплект именно для твоего мотоцикла — то даже от джонсвей или форсе выйдет дешевле и сильно полезней.

набор то соберете?

Вы бы уважаемый сначала прочитали написанное, обдумали, а потом уже отвечали. Я нигде не упоминал про то что описанный инструмент плох, я про подход топикстартера таскать с собой целый набор писал. И полный набор для моего конкретного мотоцикла (да без трещётки, она мне особо не нужна) даже при использовании таких зачастую (неоправданно) дорогих брендов как джонсвей или форсе будет дешевле этого целого набора. А в гараже у меня Industrial Tool Set лежит, и доволен им вполне. Просто в мот предпочёл купить отдельно именно то что нужно, чтобы не разбивать полный набор. Купить только по вменяемой цене у нас сложно.

Техника закупается в Российском представительстве компании BMW, Ford, Mercedes и т.д. с них так же уплачивается налог. Обслуживаются они так же на территории России на СТО, механик получает деньги, тратит их. Как и манагер, который вел сделку получает ЗП (платит отчисления), % от сделки (еще что то покупает), как и чиновник получивший откат со сделки, тратит их на бентли (платит налог) шлюх (которые покупают еду, одежду, отдых платят НДС)
Деньги и так и так (часть) уйдет за рубеж, потому что и чудовище собрано из железяк Китайских и БМВ собрано в Штутгарте.
Кстати может так получится, что с БМВ еще и больше налогов будет уплачено, так как он дороже и прозрачнее его стоимость, а с чудовища по серой схеме потеряется 90% стоимости. Вот так вот.

Не, на Чике-Тамане я был 2-3 июля.

Я видел минигусей в Москве, даже чаще чем РТхи.

Мотоцикл красивый, но ему бы вилочку пожирнее :-)

Рак это болезнь разума, а не тела и он давно лечится. Твое мнение о насаждаемых кривых ценностях поддерживаю.

Закупки не идут по розничной цене. При больших закупках там прайс другой, он ниже. Это как с самолетами, есть каталожная цена, но когда катар или эмирейтс закупается 60-80 самолетов, там цена находится абсолютно в других рамках (разумеется ниже)
Как писал выше, в Европе катаются на электро BMW скутерах там где нужно не шуметь и не дымить. Центр города, парковые зоны и т.д. + экология для них не последние слово, короче цивилизация. У нас это РАСПИЛ. Есть мелкие гуси GS650 на которых как раз и ездят инспектора, которые растаскивают ДТП, по цене этого чудовища их можно (если откинуть коррупцию) взять скорее всего два. RT хи, это история как раз с догнать тех кто решил по убегать. Короче не на каждом углу они нужны.

Уровень защиты равен нулю.

Смотри, 36млн налогов уходят на эту тему. Так как эти деньги получает предприятие из РФ, то оно должно заплатить НДС.
При покупке комплектующих у российских поставщиков платится НДС. Далее с зарплат взимается подоходный налог(а еще отчисления в пенсионный фонд и здравоохранение). Когда рабочий покупает продукты на эту зарплату — платит НДС. Отчасти эти же налоги опять вернутся в казну. А вот если купить за рубежом — деньги уйдут, другие люди будут на них развивать другую страну.
Можно сокрушаться по поводу самого НДС и величины налогов, мечтать о прогрессивном налоге, но сейчас такая ситуация и надо что-то делать.
Сидеть и в тысячный раз ныться про откаты — пустая трата времени.

Опять вы бредите. Какими немецкими руками. Оклейку в цветографическое сочетание ГИБДД делают в России. Что форды форкусы, что майорские БМВ или генеральские Мерседесы. Самые обычные конторы, которые либо через связи, либо через тендер.
Оборудование (рации, мигалки, крехтелки, перделки) не идут в комплекте, а ставятся отдельно. Видели, что патрульные авто инспекторов, часть имеют светодиодную люстру, а часть на лампочках и т.д. Так как закупается все это в разных местах. Не поленитесь загуглить стоимость стробоскопов, чтобы опять не писать глупости.
Установка, при закупке 30 максиков у БМВ в контракте на поставку оговаривается установка, я уверен на 99% что представительство с радостью пойдет на встречу и в своих СТО все сделает, чтобы не потерять клиента.
Какая предоплата?! Что за глупости. Есть гарантия и есть, ТО. Не гласно в России инспектор сам решает все эти вопросы. Как и ремонт патрульного автомобиля. Лично лицезрел на фирменных СТО БМВ патрульные машины на обслуживании. Так же наблюдал их и в шарашмонтаж, где инспектора знакомы с владельцем конторы и на несвежем чпокусе решали технические косяки.
+ Закупка большой партии техники еще идет и не по розничной цене, так на минуточку =)))
Так что все ваши замечания мимо кассы.

Это госзаказ, но это не госзаказ на разработку и производство, а заказ на поставку, то есть как только определился победитель, он в течение недели должен поставить весь объем заказчику :)

Слушайте, а как же они RT1200 без таких проблем закупают? :) Да, они существенно дороже, но уже не первый год на немецких байках московский мотобат ездит и не жалуется. Можно например 750х Гусей закупить по 700к + оборудование. Гораздо функциональней. А на разницу с 1.2 млн купить сотню-две электросамокатов :)

Хорошо, так и пересчитаем:
1200тр минус 142тр = 1058тр, умножаем на 30, итого 31740тр останется в России, отлично!
Правда в отдельности у агрегатов цена будет выше, электродвигатель еще дорогой.

Правительство объявило конкурс. Его кто-то выиграл. Правительство заказывает у выигрывшего тендер моты. Это госзаказ или нет?

В какой-то степени даже смешно, что я ведусь на этот цирк)))
БМВ на фото в начальной комплектации — 1048тр
+кофр
+100тр(если не больше) — покраска в цвета полиции немецкими руками
+100тр само оборудование по-минимуму
+ установка оборудования ХЗ кем, это недешево, необходима документация, вариант типа кастом ателье не прокатит.
Вполне возможно оборудование и установка немецкими руками, тогда проще, но не дешево.
+ предоплата технического обслуживания за 3 года использования, кто это будет делать — сам дилер или немцы — не ясно.
Итого 1500тр спокойно за 1 образец, все деньги уходят за границу.
Однозначно, аппарат отличный. Думаете нашей полиции необходим такой аппарат за эти деньги?

жизнь богаче наших планов

Cпасибо)

В августе того года пересекался с колясычем в районе перевала Чике-Таман, водитель неспешно ехал в сторону цивилизации со стороны Монголии. Был черненький и оппозитный :) Урал это был, или днепр не скажу.

Это радовало бы хоть кого-то, если бы их не продавали нам же (за наши налоги) в 10 раз дороже.