Посоветуйте плёнку на визор от царапин. / Q&A / БайкПост

Я свой визор отдал на опыты людям, которые авто пленкой клеят.
По результатам могу отписаться. Проблема в том, что пленка после наклейки может искажения давать разной степени. Опыты состоят в том, чтобы определить, какая пленка дает меньше искажений и приемлемы ли они.

sl3poy

7 марта 2016 в 16:52

Сделай пост потом, актуальная тема

8 марта 2016 в 11:11

Плёнка на постоянку быстро умрёт от того же песка, дождя, ультрафиолета.

+19

Flight

7 марта 2016 в 17:06

Это ты, человек с пультом в целлофане?

7 марта 2016 в 17:07

Нет, пульт если что можно купить новый или починить. А визоров для Caberg Hyperx я в Москве не нашел.

andrew2002

8 марта 2016 в 19:35

А Москву международная доставка не работает? www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle_parts/content_prod/100563 например (и другие предложения в гугле).

7 марта 2016 в 18:45

А как царапается визор? Это ведь не телефон в кармане с ключами. Моей шапке уже два года почти и вроде не царапаный ещё визор. Может не стоит так переживать?

7 марта 2016 в 18:46

Камешки летят в него. По Вьетнаму поезди поймешь :)

max_spenser

7 марта 2016 в 19:23

Ну снаружи — как написали ниже — камушки, песок, мошкара и т.д.
А у меня еще и изнутри пинлок поцарапался, таскал в шлеме всякие предметы вроде баллончиков и продуктов из магазина :)

7 марта 2016 в 22:48

Визор можно убить километров за двести, катясь по КАД в межсзонье, застывающая на нём хрень по цепкости напоминает цемент, а протирать визор надо чтобы что то видеть.

Zeit

7 марта 2016 в 19:59

разделяю мнение koma25… затея с плёнкой — ерунда… коцают визор как правило по неаккуратности и редко, а там где летят «камешки» — там не поможет и плёнка, зато плёнка имеет все шансы ухудшить обзорность шлема

7 марта 2016 в 20:04

Пленку бы как у гощиков… На видео ТТ видно ее в некоторых кадрах, и как они ее сдирают когда насекомыми залепится. Вот она наверняка не искажает)))

7 марта 2016 в 20:08

Возможно стоит клеить полностью погрузив в тазик с водой визор и пленку? Я так на телефон клею, тогда пузырей нет и можно отдирать и клеить пока не надоест

RomanG

8 марта 2016 в 2:01

Ода, они там по зеркалам смотрят и головой крутят! Думается смотрят в точку и следят за дорогой — и спокойно могут пожертвовать искажениями. И в городе с машинами/пешеходами/велосипедистами — чревато.

rluk

7 марта 2016 в 21:29

визор коцается за пару недель, если рано выкатываться, до того, как дороги помоют

7 марта 2016 в 21:07

для нормальных шлемов плёнки продают. для Симпсонов, например.

7 марта 2016 в 22:52

Так а в чём разница? :) Мне кажется можно любую плёнку на любой шлем насобачить.

7 марта 2016 в 22:46

Меня терзают смутные сомнения о гражданской применимости плёнок для спортивной езды по говнодрому или треку.
Но идея крайне заманчивая, присоединяюсь к автору вопроса-может кто о своём опыте использования плёнок на ДОП напишет?
Те плёнки что я клею на эндурные очки имеют довольно сильные искажения, трудоёмки в установке и служат только для того чтобы сдирать их вместе с грязью.

7 марта 2016 в 22:50

Гонки тт вроде не на треке проводятся, мне кажется если там искажения не такие большие то для наших поездок не будут особой проблемой, по крайней мере в дневное время

7 марта 2016 в 22:55

Я плёнок для трека вообще у нас в продаже не видел, а на пакетике с плёнками для очков написано not for road use

8 марта 2016 в 1:33

у меня товарищ заказывал себе на симпсон плёнки. я уж и не помню что там было. поэксплуатировать не получилось.

8 марта 2016 в 2:15

Я и о шлеме то таком не слышал даже.
По интернету заказывал?

8 марта 2016 в 7:54

ну, это известный культовый шлем — в узких кругах.

8 марта 2016 в 9:45

Очевидно я не из тех кругов )
Но выглядит как то по хоккейному брутально.

7 марта 2016 в 23:33

О каких плёнках речь?
Если речь про кросс — пробовал, но там очки с плёнкой, а не шлем и скорости другие.
В MotoGP — плёнка обычно до старта, перед самым стартом её срывают — сброс любых «лишних» предметов только на пит-лайне или перед стартом.
Есть ещё «дождевой» визор, но это «бутерброд» из гидро и олеофобных нано плёнок — они не снимаются.
Всё ЭТО работает " 45 минут" — продолжительность гонки.
Задача сохранить обзор (на 200 км/ч это «коридор»), а не визор.
Более важный момент во время дождевой гонки — это работа антифога — незапатевайки.
Трасса относительно чистая — основная грязи — это резиновая крошка от покрышек.

7 марта 2016 в 23:39

Вот и я не знаю о каких плёнках речь идёт )
Заманчивая идея сохранить визор, а не менять его два раза в сезон.
Про дождевые наноплёнки не знал, интересно.

7 марта 2016 в 23:52

Для сохранения визора:
Не тереть, а стряхивать или впитывать :)
Не использовать бумажные салфетки, точнее см. пункт 1.
Стряхивать пока вода есть, когда засохло поздно.
Иметь старый визор — который в дождь не жалко, а обзорности он сильно не убавит.

Наноплёнки — это вариации на тему Антидождь, т.е. покрытие временное или постоянное с низким коэффициентом смачиваемости — вода (вместе с грязью) просто стекает.
Можно свечкой натереть, но возможно ухудшение обзора :)

P.S. Катаю в Tour-X3 форма визора + козырёк и большое стекло мотоцикла выручают в дождь.

8 марта 2016 в 0:16

Не тереть, а стряхивать или впитывать :)
Не использовать бумажные салфетки, точнее см. пункт 1.
Стряхивать пока вода есть, когда засохло поздно.

Это понятно, но при езде по КАД всё тлен, даже с полуобтекателем за которым прячешься всё равно какой то наноцемент на визор прилетает и приходится его протирать чтобы что то видеть.А если дорога без освещения, так истинное зрение использовать приходится.А так было бы здорово с плёнкой-три сколько душе угодно.
Козырёк не катит-после двухста шлем сдует, возможно с головой )

8 марта 2016 в 9:28

И так едешь по КАД, вдруг дождь — достал бутылку с водой (спиртом) или заехал на АЗС — помыл визор, высушил (бумажные салфетками не тереть) — достал плёнки в стерильном пакете — закрепил на визоре — через час повторил. Желательно делать аккуратно :)

8 марта 2016 в 9:44

В Питере на КАД нет АЗС и остановиться почти негде )

o1o1o

8 марта 2016 в 13:30

как минимум две есть)

8 марта 2016 в 21:40

Это где? Прямо на КАД чтобы? Без необходимости съезжать на «бабочки» и крутиться в локальных пробках.

o1o1o

8 марта 2016 в 22:12

1. внутреннее кольцо за Мурманкой (там еще МРЭО рядом)
2. внутреннее в Кронштадте
3. лет 5 назад вроде как заправлялся за Кронштадтом, вроде было ТНК, тоже на внутреннем

8 марта 2016 в 22:22

1.Это там где стоянка грузовиков ещё и пост ДПС? не замечал.
2.Да-там что то было.
И всё однако.

o1o1o

8 марта 2016 в 22:34

Да, фуры там тусуются. А пост ДПС немного дальше

skymani

7 марта 2016 в 23:23

Плохая это идея. Пленки, которые есть в продаже используются для гонок, а там совсем другие условия езды — знакомая трасса, нет ада в виде темнота-свет фар-дождь-грязь. БОльшая часть информации для мотоциклиста поступает через зрение, поэтому важно сохранять качество видимости. Чем меньше искажений — тем лучше. Одно дело ехать по центру города в солнечный день, и совсем другое возвращаться домой в область в дождь по дикой пробке после тяжелого трудового дня. Я для себя решил покупать каждый сезон новый визор. Есть вещи на которых не нужно экономить — дороже выйдет.

7 марта 2016 в 23:54

Дело не в деньгах. Я не могу найти визор для Caberg Hyper X. Мне покупать новый шлем ещё один ради визора? :)

8 марта 2016 в 1:31

когда нет визора — надо менять шлем. ничего не поделаешь. у меня раньше два визора уходило в сезон.

8 марта 2016 в 9:56

Визор существует — A5840DB CLEAR ANTIFOG VISOR, но к нам его не возят —
Caberg
Заводскую дождевую плёнку вы на него скорее всего не найдёте

sergek1985

8 марта 2016 в 0:10

Можешь попробовать вот такие пленки: moto85.ru/motoochki/fly-racing-otryvnye-plenki-komplekt-10-shtuk.html

8 марта 2016 в 9:36

это для кроссовых очков.
Под внешнюю плёнку ставятся чёрные бобышки 10мм диаметром, но это в основном в автоспорте.
На мото тоже одно время были, но сейчас в официальном каталоге их нет.

8 марта 2016 в 9:45

Для облегчения поиска — гугли «визор для шлема 2D» — 2D то типа эти бобышки

true-satan

8 марта 2016 в 3:16

автолюбители на лобовик какой-то КлирПлекс клеят, защищает от камней, да и преломляет не сильно, раз уж такая реклама идет.
Думаю, можно попробовать, только вот в регионах смущает цена вопроса…

8 марта 2016 в 11:37

Тут Русский Дух — тут Русью пахнет :)
Или как придумать на туристический модуляр с визором во всё лицо плёночку, как у гонщиков, чтобы не тратиться на замену визора :)
У ARAI плёночки это Tear offs 50-01065 / 50-01067 — 12EUR = 5 штук (Clear) и 3 штуки (Tint)
Плюс бобышки под плёнку — ????
У гонщиков плёнка натянута между бобышками — как это реализовать на визоре вдвое большем по высоте — вопрос.

Вот визор искомого шлема Caberg HYPERX

-1

Ley

8 марта 2016 в 13:01

что значит «не могу найти» в 2016 году? Интернета нету?
Вот, я тебе нашел www.ebay.com/itm/Caberg-Sintesi-Clear-Pinlock-Ready-Visor-for-X-Small-to-Large-Helmets-/361346564961?hash=item5421ef0361:g:vb0AAMXQuCdTfKrY
Неделя и ты с визором.

Не благодари.
))))

8 марта 2016 в 14:05

Чувак, у меня самолёт в пятницу :) Я же сказал я не нашел В МОСКВЕ.

Ley

8 марта 2016 в 14:21

Ну значит раньше надо было готовиться )))
Кстати, доставку можно оформить туда, куда у тебя самолет.

Во Вьетнаме, кстати, важнее маска от пылюки, чем визор )))
Приятного путешествия!

8 марта 2016 в 14:22