Хм… 1994 год рождения ТС. Забавный вопрос.
Я верю в честность Президента
И в неподкупность постовых,
В заботу банка о клиентах…
В русалок верю, в домовых.
Ах да: Деда Мороза нет.

вырастет все, абсалютно все. даже такое старье. а вот на сколько подрастет — это уже как время покажет, насколько большим будет дефолт

Салон, в котором я покупал мот досрочно вывез все моты из Японии. В связи с нестабильным курсом. Цены на моты, купленные по старому курсу выросли в среднем на 5 тысяч. А по новому — думаю процентов на 20-30 дороже будет.

сколько наблюдаю подобный «рост» цен в связи с курсом доллара, не могу одного понять, почему на б.у. моты цены повышают? которые уже не первый год по россии ездят, с чего им дорожать?
страна спекулянтов?

Сегодня разговаривал со знакомым, он в мото-салоне управляющим работает, спросил тоже самое на новые мото, короче смысл такой, мот который сейчас стоит 930 тысяч, в новый приход будет стоить 1 млн 100 тысяч, и после НГ скорее всего 1млн 300 тысяч примерно будет ценник на него.
А по поводу вторички — частники тянутся в такой ситуации, тоже цены повышать начинают…

как бы обычная жратва уже роскошоью становится, а ты начинаешь ныть, что мотоциклы дорожают. Благо я всё приобрёл ещё в июле, когда увидел новость о прекращении ЦБ поддержки рубля с 24 июня, возвращаемся в 90-е.

Ясное дело да )
Зато государство выполнило одно желание населения-бензин теперь стоит меньше доллара )

Примерно на прежнем точно не останется, да тут и нет секрета особого в норме er6n с абс стоил 360, теперь стоит 454. Свежие (адекватные) бу варианты распродали все вообще, их больше просто нет на сайте объявлений, последние болтались по 290-300. В связи с ростом доллара пропали из продажи объявления даже относительно жадных хозяев, которые болтались с неизменной ценой с июня, все правильно, к декабрю их безумные предложения стали адекватными. Тем не менее за ноябрь же были обнаружены скидки на бу мотики до 40 штук, причем на хорошие мотики. Некоторые жлобы же скинули по 30, но решили распродавать допы поштучно) Есть варианты еще по адекватным ценам в принципе. Некоторые осторожно накинули какие-то странные суммы типо 5-10. В общем на вторичке хаос) А магазины будут жестко накидывать и сокращать количество ввозимых мотоциклов, потому что желающих за такие бабки брать поубавится

Очнитесь рубль падает относительно любых валют включая ены долар евро и даже относительно валют снг. нас экономически бомбят и будут дальше.
на вторичке много объяв пропадет тк никто не хочет остаться с туалетными миллионами на руках. новые моты позволить себе в кризис мало кто сможет так что переключатся на бу.
если покупать то только сейчас. пока есть люди которые недопоняли ситуации на рынке. мониторить свежак. про аукционы забудьте ценик с них подрос пропорцинально курсу ены +% на нестабильность рубля. конечно туда дальше вглубь кризиса вылезут обявы банкротов но это не спасет ситуации.

Свой (R6'08) брал в конце лета 2012 за 300к (конкретно этот экземпляр на треть дешевле его рыночной стоимости). На тот момент средняя цена нормального стокового байка была 320-340к. В конце сезона общеизвестный дилер ямахи объявил, что скидок зимой не будет, цены на бу соответственно так же не упали и в 2013 году иногда заглядывая на известный сайт продажи бу авто и мото видел уровень цен не уступающий 2012. Прям сейчас зайдя туда вижу негустые предложения основной массы в районе 350к.

Вангую рост цен до 50% на модельный ряд 2015 года) 30-50% имхо :)

В сегменте новых мото 30-50% роста с большой долей вреоятности не будет. Как минимум не стоит забывать, что авто/мото производители при отправке техники в РФ рассчитывают усредненный курс рубля на весь год. Например МБ на свои авто на 2014 год выставил усредненный курс евро в 60 рублей. Тут браво их экономистам. Соответсвенно на 2015 год они смогут погасить значительную часть роста цены из-за дешевого рубля отказавшись от имеющейся сверхприбыли. Сами ОД предрекают повышение цен в среднем на 20-25% На б/у рынке все печальнее. Все, что будет ввозиться по новым курсам будет дороже прямопорционально обесцениванию валюты.

Очень печалит ситуация с экипом — мало того что небезызвестные магазины выставили такие цены на шлемы позапрошлых лет, которые лежали у них по 2-3 года, что до смеха доходило — на 60-70% выше…
Что касается новых — в начале осени можно было купить к примеру Shoei NXR за 19-22 тыр, сейчас местами цена дошла до 34 тысяч

Ещё не конец. " Рубить" рубль будут и дальше. Конечно рынок поменяется… Новые — дороже (предсказываю 50-60%), битые дешевле, или остануться как сейчас. б/у будут плавать

и тут приходят они… китайцы

Конкретный пример. Новый KTM Duke 390 летом стоил 279900. Сейчас 319900. Делаем выводы.

с января начнется адовый треш, цены сразу станут в 2 раза больше, куча контор по закрывается, если хочешь делать крупные покупки — сейчас по сути уже поезд ушел, уже много где переписали ценник, все ликвидное на б/у рынке продали, надеяться на то что сейчас можно будет купить что то в хорошем состоянии бессмысленно. в ближайшии пару лет цены вырастут минимум в 2 раза, мы это в 2008 году проходили, когда то что стоило 240 тысяч из салон (например yamaha fz6), счас идет б/у с пробегом в 40 тысяч с руками отрывают, ценность рубля падает, цены в рублевом выражении растут, зарплаты… ну у чиновников они постоянно увеличиваются

Я так понимаю, покупка экипа с ревзиллы, стг и фсмото накрылась большой буквой П?