Машинки тормоза и сцепы
Нужна машинка сцепления гидравлическая, но суть в том что нужна с отельным бачком, кто знает от чего можно поставить? и есть ли там разница от диаметра поршня в машинке? Еще нужна машинка переднего тормоза так же с отдельным бачком, кокой лучше диаметр поршня туда поставить? и можно ли будет оставить стоковые суппорта?
З.Ы. от чего можно все это взять? благодарен вам заранее
cbr1000f
З.Ы. от чего можно все это взять? благодарен вам заранее
cbr1000f
AntiFlash- Денис
- 12 ноября 2014 в 2:11
- +4
По теме много материала Гугли например: Тюнинг тормозной системы GSXR 1000 K4 для трека
Всё зависит от размера и количества поршней + сейчас есть машинки с изменяемым ходом.
Про сцепление (возможно ошибаюсь т.к. не знаю года) на схеме вроде диаметр указан 18мм — значит и надо брать такой. Поправка — в мануале вроде 13-14мм указано — больше похоже на правду. Manual
Тормоза мастер цилиндр вроде 12-13мм — стр17 мануала — можешь посчитать как у «Тюнинг тормозной системы GSXR 1000 K4 для трека»
Можно постотреть MAGURA у них есть правый/левый цилиндр
Всё зависит от размера и количества поршней + сейчас есть машинки с изменяемым ходом.
Про сцепление (возможно ошибаюсь т.к. не знаю года) на схеме вроде диаметр указан 18мм — значит и надо брать такой. Поправка — в мануале вроде 13-14мм указано — больше похоже на правду. Manual
Тормоза мастер цилиндр вроде 12-13мм — стр17 мануала — можешь посчитать как у «Тюнинг тормозной системы GSXR 1000 K4 для трека»
Можно постотреть MAGURA у них есть правый/левый цилиндр
вот у меня Хонда Х4. и у нее родные тормоза не очень. на сержике узнал, что можно ставить от джиксера трехпоршневые. поставил.
и к ним заодно 16-ю радиальную машинку брембо поставил. ибо советовали именно 16-ю на эти суппорта — чтобы тормоза хорошо работали.
поэтому тебе надо прежде всего оперделиться в какую сторону надо двигаться. и делать это желательно на профильном форуме по твоему мотоциклу! ибо машинка с бачком работает ничуть не лучше, чем монолитная. а вот геморроя у нее даже в плане прокачки — больше.
может тебе не машинка нужна, а другие суппорта!
и к ним заодно 16-ю радиальную машинку брембо поставил. ибо советовали именно 16-ю на эти суппорта — чтобы тормоза хорошо работали.
поэтому тебе надо прежде всего оперделиться в какую сторону надо двигаться. и делать это желательно на профильном форуме по твоему мотоциклу! ибо машинка с бачком работает ничуть не лучше, чем монолитная. а вот геморроя у нее даже в плане прокачки — больше.
может тебе не машинка нужна, а другие суппорта!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (4)
свернуть / развернуть