Для меня самая лучшая Мишлен, потом Метзелер, Данлоп, а остальные даже не гляжу
Взял себе Мишлн пилот роуд 3, отличная дождевая резина

Фото конечно ооооочень содержательное… Но навскидку — даже рисунок на шинах разный — данлоп более трековый, а пирелька явно более дорожная… Но это чисто по фото — напиши хотя бы названия моделей…

многие ездят на разных шинах и ни чего, на счет хранения смотри что бы не было трещин на резине, если все ок то почему бы и не взять если не дорого.

Есть одна фраза, всегда пребывая в подобных сомнениях вспоминаю её: «Разочарование от низкого качества длится гораздо дольше чем радость от низкой цены. ИМХО ответ очевиден — добавить и купить получше и поновее)))

Я бы рассуждал так. Товарищу резина надо для повседневного использования. Этой резине уже 4 года. Плюс ко всему мы не знаем как ее хранили. Теперь считаем за сколько времени ты убьешь новую резину. Проездишь явно больше 1 сезона. Тем более первый сезон, будешь ездить более менее аккуратно. Итого имеем, что через сезон резине будет уже 5 лет. Я конечно понимаю, что можно ездить на резине которой уже 7-8 лет и более, но свойства резины уже не те. Поэтому мой совет — докинуть и купить комплект резины по свежее.

Это мое мнение. Прислушаться или нет, решать тебе. Выбор за тобой.

По не знанию о сроках годности катал на 5 летнем dunlop, отъездил на нём 7 тысяч от 0-260 км\ч, всё держит нормально, на трек не ездил, на мокрой разметке не газовал. Поменял на новую Пирелли(перед и зад), да мот конечно немного по другому начал держать, но если твоя резина не сильно дубовая и ты не валишь постоянно на все деньги, то думаю сойдет, если конечно с деньгами туго. И да, у меня на колесах был разный рисунок и в условиях город\трасса не почувствовал разницы, между одинаковым комплектом. На этом форуме очень много паникеров, у которых мотостаж совсем не велик, чтобы принимать их теоретические знания за практический опыт. Это так к сведению)