Я бы заварил, но только на то время пока жду новую.

Мне кажется сварка здесь не поможет. Сварной шов менее крепок, да и свариваемая площадь маленькая. Лучше заказать новую. Как сломал? Перетянул?

Думаю не стоит. Это сплав алюминия и примесей там всяких, сварка аргоном не особо крепко держит (сейчас начнеться срач, что я езжу 10 лет — полет нормаьный). Я так понимаю это что-то быстрое типа 600ки и выше, сам подумай — скорость и твоя жизнь в руках сварнго шва. Хоть и держиться перо еще на 1 креплении, но все же. А еще: заварили бы ровно, как мне варили ручки и подножке, так там вообще все выглядело печально, в итоге все ломалось опять даже без падений.

Кинул тебе ссылку, 2 б/у траверсы за 3 рубля :) Я бы ставил их… Хорошая сварка дешевле не будет… Глубина большая очень — очень тяжело варить такое…
Если решишься варить — ищи хорошего, грамотного сварщика… Такое не каждый сможет… Если мимо ярославки/северянки катаешься — могу к своим отправить — как минимум посмотрят и честно посоветуют «стоит ли это варить вообще» (без погони за деньгами :))

Проходил.
Не варить — будет плохо выглядеть и ненадёжно.
лучший вариант — купить б\у
по богатому — купить новую. Я за 10 дней любую запчасть из Японии привожу авиапочтой. Есть есть возможность ждать 3 недели то на 10% дешевле выходит т.к. есть дешёвая доставка. Но я не в Москве. Я во Владимире.

Да конечно варить на время. У меня ножной рычаг переключения передач заварен уже три года, не развалился.

Если не дорого, то можно и заварить. Только ездить аккуратнее(на всякий случай), пока запчасть идёт.

у меня сварено крепление левой подножки. заплатил за это 1,5 рубля и думал, что оно отвалится, но вот пол сезона уверенно держит мои 90 кг