Амортизаторы можно заказать укороченные. Но мотоцикл станет ниже.

Как быть людям не высокого роста?????

Стиснуть булки и кататься. Есть такое понятие «накат». Когда привыкнешь к моту и наездишь определенные км, то все будет ок. Не нужно этого боятся. Я при росте 175 но меньшей массе не всегда достаю полной стопой на трансальпе до земли. Ничего, привык. Проблемы из-за «не достал — упал» были пару раз на грунте.

Существуют заниженные седла. Но на мой взгляд это лишняя трата денег.
Поджатые аморы на заказ и заниженная подвеска — это зло, так ты уменьшаешь проходимость своего мотоцикла.

Если мот нравится и ты хоть как-то достаешь до земли — то все гуд.

Удачи.

ну я примерно такого же роста
моты можешь посмотреть в профиле у меня.
бандит был ниже — доставал полностью, легко. текущий — выше, но нормально
но факт в том, что для роста 167 много мотов подойдет из класса не эндуро/кросс

У меня рост 168, вес 70. Ездил на SV400, ER6f, CBR600F4i. Ни на одном полностью обеими ногами не достаю до земли, только на носочках. Ничего страшного в этом нет, за сезон ни одного происшествия.
Так что не боись, бери мот и катайся.

178-90.Достаю на эндуре носками, на туристе полстопой.Езжу и радуюсь.Мотоцикл он для езды, а не для стояния.

Езжу сам на пите (174), посадка 890 мм, ноги деть некуда. На форсаже мотарде достаю мысками, но вообще не испытывал дискомфорта на проселке и бездорожье, соглашусь, что не для стояния, и на оффроуде — встал — упал, но быстро приловчишься

200см 110кг мне бы ваши проблемы. Я случайно нашел динственный в мире мот на котором мне не так

Брать низкие моты типа XJ6 (она по идее и так должна подойти, без доводки) и занижать при необходимости. Я бы больше беспокоился с таким ростом о нормальном экипе, его в таких размерах мало.

Есть такая фигня, называется «рычаги продолной прогрессии» (широко практикуется на имахах). В зависимости от мота, позволяют играть с высотой подвески от +5 до -5 см. Но поскольку мот не указан, то, где купить и что-либо подсказать ничего не могу.

Honda BROS, Honda VTR тебе подойдет по росту.

Как быть людям не высокого роста?????

Прости, не держался =)

Дык любой практически внутри-японский мот. У тебя вполне средне-статистический рост для японца :)

очень высоким тоже быть не всегда выгодно! 197 /93

Ну не знаю. У меня девушка На YBR ездила, естественно без каблуков)) рост у неё 164-165 см. И доставала ногами, при этом высота седла ЁБРа 785мм. И такая высота почти на всех нейкедах, — Гладиус, Хорнет, Сибихи, Ерш… Да, конечно, на Гуся или Трансальп не залезешь особо. Но ПОВЕРЬ!!! у тебя нет проблем, — наоборот почти все моты под твой рост. А вот высоким, что выше 185 см, — еще сложнее, так как нормальные моты с такими седоками, как мопеды выглядят) и «ноги об уши трутся».

www.geocities.jp/qcyqq122/matsumaru_store/html/okyakusan.html

Вот странно почему никто не предложил…
Есть у меня приятель, который эту проблему решил заказом и установкой на свои мотоботы каучуковой подошвы от армейских британских ботинок Доктор Мартинс. Это плюс 3см. Внешний вид только улучшился. Но, говорит, пару дней привыкать пришлось.

почему никто еще не привет ссылку cycle-ergo.com?
можно прикинуть посадку на любом байке

купить сидение пониже
занизить подвеску
привыкнуть ездить как есть
на перекрестках наловчится соскакивать на пол-булки что бы стопой достать полной(так езжу на СТ)
рассмотреть более низкий мот. дукати монстер, например, если не самый, то один из самых низких нейкедов.

у меня роста 165 даже нет при весе 70.
в этом году ездил на 8 мотоциклах среди которых Kawasaki z1000, Yamaha V-MAx1700, Yamaha FZ1S, Suzuki DRZ400SM и т.д.
Я сразу делаю настройку амортизатора и вилки на самые мягкие. Иногда и вилку в траверсах на сантимер-два опускаю.
Если же у тебя будет один свой мотоцикл то оптимально сделать тоньше и что особо важну поУже сиденье в передней его части.
Ещё мотоботы спортивнеы обычно имеют довольно толстую подошву и некоторые люди ещё и стельки потолще ложат… в общем со всего по чуть-чуть и уже нормально… тут ещё прикататься надо… я вот вообще не помню что такое две ноги на светофоре выставлять… левая обычно на подножке всегда стоит :)
Я кстати очень много на чём поездил и помню на чём и как мне было сидеть, поэтому можешь спрашивать по конкретным моделям.
Кстати когда читаешь в тех.характеристиеках высоту седла это почти ничего не значит т.к. важнее его ширина :)

Не боись, у меня 165 на 81, полёт нормальный, хотя первый сезон и правда было коротковато, разок пришлось мот ложить, когда остановился у ямки. Потом привык, с мотом ничего не делал.