Сочи-Москва-Сочи
Не где кроме как в мск обл. не был уже порядка 10 лет, за границу ехать не могу, вот и начал вынашивать идею докатится до сочи, вернее до области (Лазаревское)
Собстна одно дело мечтать, другое дело уже собираться. А тут и девушка с работы уволилась\экзамены почти сдала, и всеми руками за поездку. И у меня на вскидку получается взять около 7 выходных (вс 7,07- суб 13.07)
Ехать естественно собираемся на мото, с остановками, и небольшими прогулками по большим городам.
Много или мало 7 дней, не знаю, но больше явно не получится.
Мот будет готов к поездке. Очередное ТО как раз перед выездом.
А вот мы не готовы вовсе. Нету не каких сумок, портфель и тот порвался на днях. Дождевиков нету. Дальше 300 км не когда не узжал. (правдо тем летом работал на 150 кубовом мото, за день накатывал по 500-700км).
Самым главным является возможность останавливаться в отеле. Обязательно необходим душ с горячей водой в связи со здоровьем, хотя бы раз в 12-24 часа.
Что касается материальной части, с учетом денег на бензин в распоряжении будет около 30 т.р.
Многие знакомые отговаривают от такой поездки.
Собстна жду ваших отзывов, советов…
Да и еще один нюанс, езжу без номеров, но видимо для такой поездки необходимо ставить мот на регистрацию….
Или все же поездом?..
Собстна одно дело мечтать, другое дело уже собираться. А тут и девушка с работы уволилась\экзамены почти сдала, и всеми руками за поездку. И у меня на вскидку получается взять около 7 выходных (вс 7,07- суб 13.07)
Ехать естественно собираемся на мото, с остановками, и небольшими прогулками по большим городам.
Много или мало 7 дней, не знаю, но больше явно не получится.
Мот будет готов к поездке. Очередное ТО как раз перед выездом.
А вот мы не готовы вовсе. Нету не каких сумок, портфель и тот порвался на днях. Дождевиков нету. Дальше 300 км не когда не узжал. (правдо тем летом работал на 150 кубовом мото, за день накатывал по 500-700км).
Самым главным является возможность останавливаться в отеле. Обязательно необходим душ с горячей водой в связи со здоровьем, хотя бы раз в 12-24 часа.
Что касается материальной части, с учетом денег на бензин в распоряжении будет около 30 т.р.
Многие знакомые отговаривают от такой поездки.
Собстна жду ваших отзывов, советов…
Да и еще один нюанс, езжу без номеров, но видимо для такой поездки необходимо ставить мот на регистрацию….
Или все же поездом?..
ReFeXe- Алексей
- 24 июня 2013 в 17:43
- +1
Без номеров каждый пост твой, и бабло закончится еще по дороге туда.
1-1,5 дня в каждую сторону на дорогу без остановок в больших городах. Переночевать в мотелях по дороге можно, мне попадались неплохие. Смотрите где много дальнобойщиков. Там не дорого и не очень плохо.
Я бы лучше на моте поехал. Не люблю поезда… ;)
1-1,5 дня в каждую сторону на дорогу без остановок в больших городах. Переночевать в мотелях по дороге можно, мне попадались неплохие. Смотрите где много дальнобойщиков. Там не дорого и не очень плохо.
Я бы лучше на моте поехал. Не люблю поезда… ;)
Чуть ниже был вопрос про Абхазию. Маршрут лучше выбрать по м4 Москва-Ростов на Дону. Там спать и рано-рано утром по той же трассе выезжать через Джубгу где быть с рассветом, т.к. позднее будет много грузовиков. В темноте ехать маршрут Джубга-Сочи очень не советую по причине сплошного серпантина на большой высоте.
здесь был ататат
- blue_parrot
- 25 июня 2013 в 1:50
- ↓
Маршрут в 3 500 км, это не отдых получиться, а конкретный продубас. Мот не подготовлен, опыта нет. Те, кто пишут, что там жуткие серпантины, не верь им. Серпантины есть только на участке Туапсе-Лазаревское (около 50 км). Постов ДПС там не так много, как пугают, а останавливают еще реже. Гарантированно словишь пост в Туапсе. Шмотья на такой срок много не надо, но все равно надо: дождевики, трусы майки и прочее. Это тебе не много, а вот плюсодинке я не знаю.
Если решишь проблему подготовки мота (нормальный ветровик, сумки, кофры), то монетка… если не решишь, то можно даже не кидать.
Если решишь проблему подготовки мота (нормальный ветровик, сумки, кофры), то монетка… если не решишь, то можно даже не кидать.
- blue_parrot
- 25 июня 2013 в 2:07
- ↑
- ↓
Кстати, по моим наблюдениям Лазаревское самый дорогой курорт, там базы отдыха газпрома и нефтяников. Серпантин есть и на промежутке от Джубги до Туапсе, но конкретный только от Туапсе до Лазаревского, дальше к Сочи еще хуже ну или лучше, мне нравится там ездить)
- Programer23
- 25 июня 2013 в 2:15
- ↓
Пф… Туапсе пост незнаю, а в Магри 150% остановят и весь моск высушат за номера. Серпантинов нет у нас говорят? Ну-ну. Я чернил резину от борта до борта на своих маленьких колесиках на серпантинах наших. 50 км, ага 2 впереди забыли написать. На 125сс делаются за день 400-500 км, на 600ке сам бог велел больше проезжать. С непривычки на серпантинах очково. Дождевики обязательны, боковые кофры тоже. На 30 т.р. нормально съездишь если не жировать. Проблемы в Лазаревском-Сочи с жильем на 1-2-3 дня обеспечены, не охотно пускают на такой короткий срок. Койка место плавает от 150 до 500 в частном секторе. Дорога чем ближе к Сочи тем убитее в пршлом году ездил так в этом еще хуже стала, пока не останется месяц до олимпиады не будут делать. Рассмотри вариант в противоположную сторону скататся, серпантины поприятнее, дорога получше та и цены пониже на жилье.
- blue_parrot
- 25 июня 2013 в 2:25
- ↑
- ↓
Не надо пугать человека дорогой до Сочи. Можно еще сказать, что перевал перед Джубгой ночью постоянно в тумане и там нифига не видно, а за Горячим Ключем постоянно дорогу перебегают собаки, одну из которых я лет 7 назад сбил и ходят адыги, не всегда трезвые. Под конкретными серпантинами я понимаю «тещины языки». Он в Сочи ехать не собирается, только Лазаревское. Джубга — Туапсе серпантины есть, но они попроще, чем Лазаревское — Сочи. ЕМНИП дешевле бухты Инал ничего не найти.
- Programer23
- 25 июня 2013 в 2:30
- ↑
- ↓
Автор МКАДник, *без обид* в данном случаее тут и джубгинский перевал ох не фига се будет. Ага, давай еще через Шаумян его направим? После него уже ниче не страшно бедет )))
- blue_parrot
- 25 июня 2013 в 2:32
- ↑
- ↓
Programer23
Пф… Туапсе пост незнаю, а в Магри 150% остановят и весь моск высушат за номера. Серпантинов нет у нас говорят? Ну-ну. Я чернил резину от борта до борта на своих маленьких колесиках на серпантинах наших. 50 км, ага 2 впереди забыли написать.
Краснодар — Лазаревское 200 км, где ты нашел на этом участке 250 км серпантина я не могу себе представить. Пост, если не путаю, то на въезде в Туапсе (визуально помню как выглядит, где точно расположен не могу вспомнить, но в районе Туапсе), один раз из трех меня там останавливают.
Пф… Туапсе пост незнаю, а в Магри 150% остановят и весь моск высушат за номера. Серпантинов нет у нас говорят? Ну-ну. Я чернил резину от борта до борта на своих маленьких колесиках на серпантинах наших. 50 км, ага 2 впереди забыли написать.
Краснодар — Лазаревское 200 км, где ты нашел на этом участке 250 км серпантина я не могу себе представить. Пост, если не путаю, то на въезде в Туапсе (визуально помню как выглядит, где точно расположен не могу вспомнить, но в районе Туапсе), один раз из трех меня там останавливают.
- Programer23
- 25 июня 2013 в 2:42
- ↑
- ↓
Ну ладно переборщил я до Лазаресвкого меньше, мне уже просто что Сочи, что Лазаревское разницы нет, везде с непривычки тяжко. Но и не 50 км у нас серпантинов. От Джубги до Сочи км так 150 и понеслось везде по горам перевалам + пробки + в городах курортах глаз да глаз за пешиками и не местными водилами, выматывает будь здоров.
- blue_parrot
- 25 июня 2013 в 2:48
- ↑
- ↓
Ну не скажи, Джубга — Туапсе хорошо дорогу спрямили, там спокойно едешь, главное смотреть, чтоб на камнепад не влететь или щебенку в повороте, а то чуть разок не вылетел, а вот за Туапсе начинается веселуха. Пешики, водилы и пробки меня мало волнуют, езжу там ночью.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (7)
свернуть / развернуть