KTM 1290 SAS квикшифтер / Q&A / БайкПост

Вообще, странно. К чему как раз есть вопросы на 1290, так это к переключениям вверх (иногда слишком долгий провал по подаче топлива).
Вниз — практически идеально.
Я бы попробовал к дилеру обратиться, по идее, должна существовать процедура перекалибровки датчика, на который завязан квик.

25 февраля в 15:37

Да, у меня именно вниз жестко втыкается — вверх как раз нет проблемы, щелкает как положено.
Скоро так и сделаю — планирую масло как раз там заменить и кое-какие допы поставить которые с ноября прошлого года никак не доедут.

27 февраля в 15:06

Сегодня был у дилера, по квику ответ такой: он и должен переключаться жёстче вниз, чем вверх. На мой взгляд, вниз переключение у меня через чур жесткое- сказали привезти, они посмотрят насколько жестко- в норме или не в норме.
С их слов датчик калибрануть можно, но это мало поможет.

27 февраля в 16:35

В общем, жду запчастюлек и туда — посмотрим, получится ли сделать мягче переключения.

max77ekb

28 февраля в 13:01

А ты газ закрываешь, когда вниз переключаешься?
Просто разные квики по-разному эту ситуацию отрабатывают. БМВ и Триумф прямо черным по белому рекомендуют газ закрывать. КТМ, если мне память не изменяет, ничего такого не говорит, но по личному опыту, на закрытом газу все переключение помягче идет.

28 февраля в 22:04

Закрываю, но есть момент — возможно не полностью, это нужно проверить за собой как я езжу.
Как сяду на мот — проверю, мало ли что, может действительно мой косяк.

Tolian

1 марта в 15:23

А он активирован?
Сейчас же на Катуме очень хорошая механика Панкл, одна из лучших.

1 марта в 16:53

Да, техпак активен.

1 марта в 17:56

У меня получается почти как полуавтомат — вверх с квикшифтером переключаюсь, вниз, дабы избежать жесткого переключения, с выжимом сцепления.
Максим идею подал, возможно у меня чисто техническая ездовая ошибка — газ возможно не до конца закрываю. Как выкачусь — за собой послежу в этом плане.

LIMUR

5 марта в 12:14

Я думаю проблема уйдёт если прикрывать на мнгновение газ перед переключением вниз, правда тогда не понятно зачем нужен квикшифтер, ведь это так работает и без него

5 марта в 15:20

Посмотрим- нужно разобраться прикрываю я газ или нет до конца и, так и должно быть жестко либо не должно.
Жду когда чуть теплее станет и можно будет выкатиться.

okill

9 марта в 23:01

прикрывают перед переключением ВВЕРХ

Bolivar080

15 марта в 19:02

в книге написано, при переключении вниз, закройте газ, при переключении вверх, этого делать не надо, просто резче рубите ногой по лапке и всё будет отлично.

15 марта в 20:05

Привет, попробую. Просто у меня не было ни разу мота с квикшифтером — не с чем сравнить, как по мне, так переключения жёсткие вниз. В любом случае, все советы принял и начну сезон с посещения дилера, а там может так оно и должно работать.

Takeda1977

16 марта в 11:27

Ага, тоже всегда закрывал газ при переключении вниз и на 1290 всегда было идеально мягко.
А вверх — не знаю как резче, я привык создавать давление на лапке, плавно, но сильно. Втыкается всегда очень мягко

S-I-L-V-E-R

22 марта в 18:51