не знаю даже, ощущение такое как будто рычаги просто проваливаются при первом нажатии. это можно как-нибудь вылечить? хотя бы не на 100 процентов, а то к примеру вчера на обратном пути едем, ливень, ночь, ничерта не видно толком, впереди лужа нарисовывается с неизведанным дном и хоба! тормоза накачивать приходится по быстрому

К сожалению в реале это не совсем так. Если дождь не 2 капли с неба, то никакие стружки не помогают. Сцепление мокрых дисков и колодок намного менее эффективны сухих. Хотя и сцепление резины с покрытием в это время оставляет желать лучшего. :)

колодки в норме, брал в японии за 1100 за пару, фирма «master», по ощущения тормозят чуть менее по эффективности чем сток, может просто кажется так, я на стоке пару сот км отъездил только, кончились.накладки темно-серые, однородные. а так ничего определенного больше по ним не знаю

Вчера только попал под ливень + проехал пару приличных луж(диск точно замокнуть успел, по ось колеса ушли в воду), что-то таких эффектов как у ТС не наблюдал…

Нифига это не нормально. Он же пишет, что

ощущение такое как будто рычаги просто проваливаются при первом нажатии.

Это не просто снижение эффективности торможения (да и оно будет наблюдаться не из-за тормозных механизмов, а из-за ухудшения сцепных свойств колес), это, по сути, отказ тормозов. Смотри какие к тому могут быть причины: 1) Завоздушенная система. На сухом асфальте тебе кажется, что тормозов достаточно и ты слабее жмешь рычаг, поэтому не заметен воздух. 2) Поршни суппортов отходят слишком далеко от дисков, поэтому нужно несколько нажатий рычага для торможения. Так бывает из-за: а) кривых или болтающихся дисков б) корявых колодок в) воздуха в системе г) неисправность самих тормозных механизмов (тут, увы, ничем помочь не могу). Не шути с такой серьезной неисправностью. Для начала все осмотри и проверь, если нужно — смени ТЖ и прокачай систему. Удачи )))

спс, тж сменю в любом случае, чтоб не возращаться к этому пункту, на днях снова в дальнобой светит, там и проверим, потестируем

Да, это точно не нормально. У меня при езде в ливень никаких проблем с тормозами не было, даже когда колёса «плыли» от обилия воды на асфальте при очень сильном ливне…

не смотрел еще, завтра полезу, но на глаз процентов 60 схавало

Скорее всего причина комплексная, цилиндры чуть подвижность потеряли, колодки с диском подзасалились, вода опять же.
Я на всякий случай даже с идеальными тормозами при езде по трассе раз в 15 минут чуть колодки подсушиваю, слегка дотрагиваясь до рычага.Этого достаточно для вытеснения водяной плёнки.

наверное да, погода последние дни не фонтан и в силу особенностей скутера грязью суппорта закидывает только так, технической неисправности быть не должно, я под конец прошлого сезона оба суппорта перебирал, чистил, прокачивал, все ок было. займемся генералкой завтра тогда от машинок до дисков.