Так я ж и написал, что двое предыдущих не волочились и при этом не задирались при посадке.

Видимо пошив влияет, у dainese в промежности пошив немного по другому идет, возможно это влияет.

давайте угадаю — в идеальной тестовой ситуации бились вставочкой об твердую поверхность — угадал? — вряд ли вы бы стали битса той частью колена где вставки нет, а вот например у меня:
1) торфорсы — между 2 авто встречным и попутным — спрессовали меня гамбургером — дуги на мотоцикле как проволка смялись к баку, далее мои ноги в мотоботах и торфорсах с 2 сторон вдавливает в бак и дербанит ими с том числе и машину — результат — я промял машину с разницей скорости в 70 км/ч от начала и до конца — смяло всю тачку конкретно и вырвало бампера моей ногой — пластик реально стерся — мотоботы — стерли всю пластиковую защиту частично кожу стерли почти — до дыр местами — там уже внутренняя прокладка видна была — но каркас на коленях выдержал более -менее удар и трение — у меня вся нога посинела и болела ппц как, но кости были целы, я через неделю в спортзале уже 10 км пробегал после этой аварии — а был бы в штанишках с вставочках — мое колено было бы раздроблено в хлам, просто в кашу, и в самом лучше случае я бы сейчас с костылем и протезиком на ноге кое ка кпередвигался бы, а так нога целая
2)еще ситуация — таксист со второстепенки не глядя — я протер опять же торфорсами всю тачку там стойку между мотом и моей ногой центральную вогнуло нахрен!!!, опять же все хреново болело но кости целы!!! мать их — в штанишках с говноставкой опять бы инвалидом был, или вобще без ноги!!!, скользячки были так же — результат на торфорсах при скольжении только пластик стесался об асфальт ни на сантиметр не провернулись, лично я после стольких раз спасения своих ног торфорсы ни на что не променяю только их и беру!
3)штаны с плавающей какахой полусиликоновой — с ней только в детскую песочницу на совочек падать — ито акуратнее — можно поранится!!!