Уплотнительное кольцо / Q&A / БайкПост

на фривинде такое же, я герметиком помазал и забыл

5 октября 2019 в 12:53

долго уже держит на герметике?

bloodnail

5 октября 2019 в 12:44

Купить оригинал и забыть про течь бензина. Если финансы позволяют.
Можно подыскать ± похожего размера и натянуть/впихать в паз. Вырезать из куска подходящей толщины. И, напоследок, да герметиком тоже можно.

5 октября 2019 в 12:51

так вот ни как не могу найти подходящий размер, по диаметру то полно таких, а вот по толщине нет, а оригинал заказывать жаба давит, колечко то не дорого стоит, а вот за доставку придется 1500 отдать

umxo

5 октября 2019 в 22:38

У меня такое же кольцо стоит в кранике 919рр. Сходил в сантехнику и купил за три рубля кольцо. Месяц без протечек

6 октября 2019 в 6:48

Видел ага в сантехнике такое, но чет подумал что оно не бензостойкое

umxo

6 октября 2019 в 18:03

Я тоже, но решил рискнуть)

hrenov_drumm

7 октября 2019 в 13:56

Это что ж за контора, которая по таким зверским ценам доставляет?

8 октября 2019 в 13:36

Мегазип, в импех чуть дешевле

5 октября 2019 в 14:16

В любом крупном автомагазине, где есть отдел гидравлики, такие уплотнительные кольца любых размеров.
Стоят копейки. Ничего не надо мазать герметиком, просто замените кольцо.

vasyapupkin1

5 октября 2019 в 18:41

Согоасен, подбери прокладку по диаметру, толщина понятие относительное, откуда ты знаешь какое она должно быть, если она пропускает? Затяни главное правильно, не перетягивай, лучше по мануалу. А зачем ты туда полез?

5 октября 2019 в 21:23

Как зачем, бензин от туда бежит (не сильно) вот и залез, не оставлять же так

Spelli

5 октября 2019 в 22:05

Хороший герметос решает, например Victor Reinz у меня и двиг и карбюраторы и охлаждайка на таком.

6 октября 2019 в 0:12

Осторожнее с герметиком в двигателе. Оторвавшиеся сопли легко забивают масляные каналы. Это не теория — практика.

Spelli

6 октября 2019 в 16:21

Ну где положено по мануалу, там мажем тончайшим слоем и подтираемся))) у меня и крышки головок и половинки картера по мануалу на герметосе…

6 октября 2019 в 16:30

Вот где не положено, там явно мазать не стоит) Подтираться только снаружи возможно, внутри никак)

Jah

7 октября 2019 в 15:53

Не всегда всё так однозначно.
Берём Piaggio Master 500. Решаем заменить сальники и вал помпы. Открываем её — там всё в герметике. Прокладка круглого сечения, по мануалу не мажется. Покупаем новую фирменную. Всё, что хотели, меняем, ставим новую прокладку — а помпа ссытся.
В итоге опять мажем герметик, высушиваем почти до полного, собираем — не ссытся.
В итоге выясняем, что иногда лучше подмазать там, где по мануалу не мажут, чем собрать и увидеть, что всё ссытся.

7 октября 2019 в 16:55

Да, да) Итальянская «точность» в обработке деталей известна, половину им Чайна поставляет. Или берём кольцо толще оригинала и не мажем герметиком.
Соты радиаторов на мото ох тонкие, зачем их забивать?

Jah

7 октября 2019 в 17:26

Соты разве не снаружи? То, что от моек высокого давления страдает?
Что касается точности, у меня другие сведения. У этих извращенцев даже на горшок с поршнем три или четыре группы допуска, позволяющие получить оптимальный зазор, ни больше и ни меньше, чем им хотелось бы. По этой помпе, правда, была отзывная кампания, они её меняли на алюминиевую с плоской прокладкой.

7 октября 2019 в 18:44

Не совсем понял вопрос про соты радиатора. На мойке Вы гнёте ламели сот, при большем старании можете и сами соты согнуть. Внутри сот протекает ОЖ, соты забиваются изнутри оторвавшимися излишками герметика. Так устроены все «водяные» радиаторы для авто и мото.
3- 6 групп допуска в номинале цпг имеют практически все производители двигателей внутреннего сгорания. Это стандарт. Далее идут ремонтные группы, но это уже другая тема.
Отзывная по помпе говорит о том, что производитель признал свой косяк и изменил конструкцию. Герметик в Вашем случае не решает проблему, только маскирует её на время, попутно может стать причиной других неисправностей.
Так, что здесь всё однозначно.

7 октября 2019 в 19:04

К стати) Отзывные компании производителей, уважающих себя и клиентов, не имеют срока давности, при условии присутствии дилера марки на конкретном рынке. Многие думают, что гарантия кончилась и тю-тю. Это не так. Для авто я этим активно пользуюсь. Пробег и год не имеют значения. Так, что помпу Вы можете попробовать заменить бесплатно.

Korenb

9 октября 2019 в 19:10

бензостойкий герметик?

Constantin17

7 октября 2019 в 9:43

На сб400 подбирал взамен родного усохшегося, в магазине РТИ есть на любой вкус, купил 4 штуки разной толщины, поставил потолще.

Asfaltero

9 октября 2019 в 17:04

Ремкомплект с Луиса
Понятно, что доставка дороже комплекта, но если чего еще заказывать, или кого попросить, то почему бы и нет. Если одна резинка потекла, где гарантия, что остальные не дойдут в ближайшее время?

10 октября 2019 в 3:54