Лукойл МОТО 4т! Стоит как Матюль!
Всем привет! Давно смотрю но новую линейку МОТО масел от Лукойл а именно Лукойл 10w-40 полу синтетика. Привлекает то что не подделка, отпугивает цена на заправке в Москве 2100.
Lifan1984- Денис Куланчиков
- 23 мая 2019 в 23:10
- ?
по большому счёт, всё, что может быть от «автомасла» на 90% мотоциклов, так это просто начнёт буксовать сцепление (из-за разных присадок «снижающих трение»). Да и то — только на «мокром» сцеплении (с сужим вообще можно лить что под руку попадётся — разница лишь в сроке службы). Остальные 10% — это там где постоянно крутят тысяч за 8-10 оборотов и выше. К ним, наверное, «автозамену» найти будет сложно — там везде всякие «молибденовые» присадки будут.
Так что низко- и среднеоборотным мотам вообще по барабану, что вливать. Я, к примеру, на автоминералке 20W-50 езжу. И очинна ндравицца. Особенно ценой (ездил как-то и на оригинальном Святом Мотыле (10W-40) — кроме запаха, никакой разницы не заметил). И Репсол лил — тож хорошо и по цене и по качеству. Но 20W-50 в местном лабазе не нашлось — пришлось брать первое попавшееся по скидке. :)
Так что низко- и среднеоборотным мотам вообще по барабану, что вливать. Я, к примеру, на автоминералке 20W-50 езжу. И очинна ндравицца. Особенно ценой (ездил как-то и на оригинальном Святом Мотыле (10W-40) — кроме запаха, никакой разницы не заметил). И Репсол лил — тож хорошо и по цене и по качеству. Но 20W-50 в местном лабазе не нашлось — пришлось брать первое попавшееся по скидке. :)
- Alexander321
- 24 мая 2019 в 17:27
- ↑
- ↓
товарищ лил мотомасло, пошел за новыми вкладышами XD
есть у вкладышей такое свойство, изнашиваться…
есть у вкладышей такое свойство, изнашиваться…
- vovashayfel
- 24 мая 2019 в 7:37
- ↑
- ↓
Зато покупая масло лукоил на их АЗС можно быть увереным что масло не подделка. А если охото экономии то можно сдлелать как писали выше, купить такое же масло ток без приставки «мото»
- madcrokodile
- 24 мая 2019 в 9:04
- ↑
- ↓
Про покупку на АЗС и гарантию — сомнительно.
Много АЗС открыты по франшизе и брендированы в лукойл или газпром.
Много АЗС открыты по франшизе и брендированы в лукойл или газпром.
Открою секрет. С 17-го года Лукойл массово избавляется от собственных АЗС, передавая их в частные руки или аренду, с сохранением цветов. Приоритет в освоении, добыче и переработке энергоносителей. А розница это же больничные, декретные, соц.пакет и прочее только морока…
Видимо основной процент избавления идет тогда в Саратове. По Москве и области мне франшиза не встречалась. Все что до этого было — это одна заправка недалеко от Чебоксар, и одна в Башкирии где-то на М5 была. Все… за все остальное время и где-то более 100 000 км пробега на авто и мото не находил больше франчайзинга Лукойла. Везет может быть.
Уточню. Вышесказанное относится к южным регионам: Саратовская, Волгоградская, Ростовская и Краснодарский край. По другим региональным подразделениям " Лукойл" инфы не имею. Отработал в Луке 10 лет и слинял на заслуженный отдых:)))
З.Ы: Там у них на АЗС так все здорово зашифровано, что с налету и не определишь ху из ху ;)))
З.Ы: Там у них на АЗС так все здорово зашифровано, что с налету и не определишь ху из ху ;)))
раньше на сайте Лукойла в сведениях о конкретной АЗС была расшифровка (даже когда-то эксельку можно было скачать и там была колонка «Фрашчайзинг»), сейчас убрали. Но в чеке там не «Лукойлчто-тотамнефтепродукт» пишется, а ООО «рогакопыта», ИП Обдиралов И.И. и т.д… Один раз какой-то Протон попался, но все лукойловское было, даже на сайте Лукойла она была (и помечена Франчайзинг), В прошлом году на М7 недалеко от Чебоксар попалась тоже заправка (я ее спецом по сайту Лука гуглил, когда ± прикидывал, где заправляться на мотоцикле по пути), но уже просто и лаконично было АЗС №21 и какое-то ООО. На заправке висела бумажка, что пока идет настройка оборудования бонусная система Лукойла не работает, а так, все остальное было в стиле Лукойла, бензин их.
- JamesStern
- 24 мая 2019 в 0:03
- ↓
и чего? вопрос то в чем?)) аддинол Pole Position вообще 860 за литр стоит)) и его тоже не подделывают))
- vovashayfel
- 24 мая 2019 в 10:39
- ↑
- ↓
Хорошее масло. Заливаю его себе в машину и в мотоцикл. Двигатель работает хорошо и внутри остается чистым. Да и с подделками особо проблем нет
- KonstantinP
- 24 мая 2019 в 22:49
- ↑
- ↓
ой зря ты это. Сейчас кризис, у народа с баблом туго, поэтому все массово перешли на Лукойл и расхваливают его. Хоте еще лет 5-6 назад лукойлу маскимум цепь у бензопилы смазывать доверяли.
- vovashayfel
- 25 мая 2019 в 5:43
- ↑
- ↓
Дело еще и в том что у нас окало 70% масла в магазинах контрафакт. И как то дорого получается узнать что масло было не совсем оригинал когда мотор уже лег.
А производство такого «фирменного» масла по силам любому дельцу средней руки. Тут даже не надо приобретать установку вакуумной ректификации, типа, SARGAS-V. Достаточно организовать закупку с НПЗ или с любой н/базы дешевого разливного масла, типа М8, арендовать ангар и посадить туда 3-5 гастарбайтеров для розлива в «фирменную» тару. Всё. Свечной заводик заработал! :)))
Вопрос. И нафига же мне «производить» дешманский Лукойл или Роснефть, если Шелл, Мотюль или Кастроль принесут мне на много больше бабла при одинаковой стоимости «фирменной» тары? ;)))
Вопрос. И нафига же мне «производить» дешманский Лукойл или Роснефть, если Шелл, Мотюль или Кастроль принесут мне на много больше бабла при одинаковой стоимости «фирменной» тары? ;)))
У любого бренда есть официальный представитель по региону, вот например в своей Удмуртии, масло Лукойл я покупаю не на заправке лукойл, а в магазине бином, потому что они официалы по лукойлу и кастролу в удмуртии. И еще Шелл, производится в лен. облости, при производстве используют базовые масла Лукойл, пакет присадок фирменный. И еще Лукойл заливается на заводе Мерседес.
_адепты поколения м8 уже заминусовали, мне то всё равно конечно, кто что в свои ведра льёт, специфика работы в этой сфере, остаётся искренне сочувствовать подобным.А по делу, из недорогих вариантов есть игроки намного Выше по всем параметрам лукойла.Мотыль совсем из другой лиги, так что в посте изначально не корректно сравнивают.
- Alex_IT_26RU
- 10 июня 2019 в 1:54
- ↑
- ↓
Лукойл — интересный бренд. Недавно видел явный рекламный обзор масла Лукойла, но при это сам блогер оговорился, что не смотря на то, что оно всё такое «отличное», он сам не готов его заливать. Это был тонкий намёк, что не только анализы, но их результат тоже можно купить? Если немецкие масла рекламируют, тот же Ликви, то обычно у блогера кроме масла ещё и прочая мотохимия их залита, то есть он не боится за своего стального коня.
- Alex_IT_26RU
- 10 июня 2019 в 2:18
- ↑
- ↓
Я одно время колебался на что перехеодить, между французским Мотюлем и немецким Ликви, поэтому решил немного погуглить, кто есть кто. Оказалось, что:
1) Мотюль не понятно где разливается, на их оф. Сайте написано, что якобы в двух французских городах, но на практике в РФ его тоже разливают и инфы в инете много. Всё масло Ликви разливается только на одном немецком заводе, в РФ разливается незамерзайка и ещё несколько второстепенных продуктов.
2) Если верить Википедии, то Мотюль «берёт начало в 1853 году, когда в Нью-Йорке была зарегистрирована компания «Swan&Finch Oil Co.». Если вспомнить историю, то в США в это время было тьма шарлатанов различного толка, которые в итоге разорялись… И что мы дальше видим… «В 1957 году американский филиал компании закрывается из-за кризиса, и Зогг выкупает Motul и открывает завод производства в Париже.» Та же Ликви, тоже древняя компания, но ни разу не закрывала ни одного своего филиала…
1) Мотюль не понятно где разливается, на их оф. Сайте написано, что якобы в двух французских городах, но на практике в РФ его тоже разливают и инфы в инете много. Всё масло Ликви разливается только на одном немецком заводе, в РФ разливается незамерзайка и ещё несколько второстепенных продуктов.
2) Если верить Википедии, то Мотюль «берёт начало в 1853 году, когда в Нью-Йорке была зарегистрирована компания «Swan&Finch Oil Co.». Если вспомнить историю, то в США в это время было тьма шарлатанов различного толка, которые в итоге разорялись… И что мы дальше видим… «В 1957 году американский филиал компании закрывается из-за кризиса, и Зогг выкупает Motul и открывает завод производства в Париже.» Та же Ликви, тоже древняя компания, но ни разу не закрывала ни одного своего филиала…
Тогда для полноты сравнения с мотюлем: Liqui Moly GmbH основана в Германии в 1957 году для производства молибденовых присадок для моторных масел. Затем стала производить готовые масла. В последние несколько лет многие издания автотематики признают ЛиквиМоли лучшим производителем моторных масел в Германии
- AlekseyFokin
- 25 мая 2019 в 11:59
- ↓
Это тема бесконечная, купил масло Эни, стоит 400 за литр, «мотомасло», много хвалят его.
- Alex_IT_26RU
- 27 мая 2019 в 9:29
- ↑
- ↓
Я помню на такой заправке водительские очки себе покупал, случайно попались именно те, что я искал, так в сетевой аптеке их потом в полтора раза дешевле увидел… Кстати Ликви сейчас эксклюзивные поставщики моторного масла для Мото 2 и Мото 3, поэтому я тоже лучше их выберу. Наши на такой уровень ещё не скоро смогут пробиться.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (10)
свернуть / развернуть