Если 3 года, то наверное уже не пройдет, у меня где-то пару недель был страх, потом еще пару месяцев легкое волнение, сейчас вообще ничего.

Боятся-делать, боятся и не делать это разные вещи. Если стаж 3 года, то думаю не так уж и страшно вам… возможно подменяете этим словом чрезмерную осторожность или бдительность.
Я активно начал катать с апреля. До этого 2 сезона кое как. Так вот первые пару месяцев тоже 21е поигрывало. Но ниче, нашел в этом только плюсы… До сих пор голова в городе вертится на 360'
-скоростной режим
-мониторинг потока
-мониторинг выездов, прилегающих сьездов, многополосных развилок
-слепые зоны (на мото они тоже есть), кто сзади, кто сбоку
И тд… При этом пенсионером назвать себя не могу, по пустому проспекту обработав все пункты могу уйти 150+
А так то тоже думал что боюсь)

У меня тоже страх. Сделал простой вывод — держать страх в здоровой норме:
как Ибрабус вертеть головой, мониторить всё что необходимо. С другой стороны не давать страху сжимать мышцы, хвататься за руль, забывать про контрруление. Страх даёт адреналина это ещё и приятно ))

Тоже езжу третий сезон и позволяю себе «отжигать» только при абсолютной уверенности в маневрах: чистой, ровной, прямой дороге, по которой я недавно ездил и видел отсутствие ям, в дневную сухую погоду и малый трафик на дорогах. В голове всегда держу информацию, что любое авто может сделать резкий маневр в любую сторону без поворотника (не раз такое видел). За 3 сезона падений не было, но в этом сезоне пару месяцев назад перед выездом на МКАД в меня перестроился автомобиль, меня пошатало, но я как-то устоял и остановился (отделался потертостью на куртке, а у авто боковое стекло валялось на капоте). После этого стал ездить еще осторожнее, стараюсь никогда не ездить по самой правой полосе, если мне не нужно поворачивать направо и одновременно с этим имеется большой трафик автомобилей слева.

Некомфортно — это страх, а не осторожнось. Больше ездить по городу. Отдельно тренировать интенсивное торможение и быстрое маневрирование.

Так и должно быть. Со временем притупится, но терять страх не стоит, если потеряешь — оголтеешь, если оголтеешь — уберёшься.

Не хватает информации от автора вопроса. При стаже три года на мото, есть ли стаж вождения авто? Если есть, имеется ли такой же страх при вождении автомобиля? Были ли аварийные ситуации за это время, или страх просто «без повода» сохраняется? Проявляется ли подобный страх в иных сферах жизни? Страх чего именно? ДТП, поломки мотоцикла, заглохнуть на светофоре, опозориться и завалить мотоцикл на околонулевых, оторвать зеркала, услышать мат в свой адрес, громких звуков от прямотоков…

Любой страх можно разделить на рациональный (когда есть объективная опасность, угрожающая здесь и сейчас жизни или здоровью) и на иррациональный (тревожность, переживание и смакование возможных последствий опасности, которой объективно в данный момент нет, размышления в духе «а что, если б он вез патроны»). В первом случае, если держать такое чувство под контролем, негативных эффектов от него не должно быть, наоборот, по сути, это проявление инстинкта самосохранения. С ним можно жить, к нему нужно прислушиваться, просеивая через сито логики и разума. Он не позволяет нам подвергать себя опасности без необходимости, не рисковать, а вести себя осторожно. Если же это иррациональный страх, который сковывает мышление, затормаживает реакции, или же провоцирует на неадекватные действия, то с ним необходимо работать. Лучше с психологом.

Когда мне очень страшно, я закрываю глаза. Если любопытство одерживает верх, то можно попробовать надевать шлем наоборот.

Стаж в три года не показатель, — можно выезжать только по выходным и только при хорошей погоде, а можно с марта по ноябрь с мота не слезать.
Если от чего-то страшно, то это надо отрабатывать. Может курсы контр.аварийной езды, какие-нибудь курсы ФСО.

Страх до или во время движения?
У меня всю жизнь мандраж перед стартом, иногда даже колени подкашиваются, но стоит тронуться с места и я сливаюсь с мото, все органы восприятия превращаются в локаторы… А перед экзаменом, горнолыжным спуском, дракой и т.п. иногда даже трясет, но стоит войти в раж…

Если страх на дороге, это плохо, в чем-то у тебя есть прокол и его надо подтянуть на тренировках, ты подсознательно понимаешь этот минус и мозг включает инстинкт самосохранения, одним из инструментов которого — впрыск адреналина. Подумай внимательно и потренируй то, что тебе меньше всего хочется делать.

Зима всех вылечит! )) Снег сойдет, и пожужжишь спокойно…
Думаю боязнь манданутся / сломаться есть у всех. У кого то до дрожи в руках, у кого то с ухмылочкой. А кто то неистово крестится, и что то шепчет.
Но ведь всё проходит когда сел и поехал?

Было такое при езде на авто, что выливалось в аварийные ситуации. Особенно нервно было стоять в пробках, когда ты ни туда, ни сюда. Вылечился пересев на мотоцикл. Теперь не езда, а вообще булочка.

Паранойя — это еще не значит, что за вами никто не следит! )
А вообще, бросай это дело, не твоё.

Я вот не пойму, как это постоянно вертеть головой на 360 градусов?
Мне вот достаточно зеркал заднего вида, и в редких случаях, например при смыкании двух дорог, когда в зеркала никак не увидишь, то можно быстро вертнуть головой, но чтобы постоянно, это впереди что-нибудь проморгаешь.

Если есть легкий страх в городе, то это хорошо. Повышает бдительность. Я тоже ссу на перекрестках и притормаживаю. Лучше перестраховаться, чем разложиться.
Главное что не паника и не растеряность.

После «Разбора полетов» Гава тоже стабильно стремно. Да и периодически сталкиваешься с откровенными водятлами.
Так что держу дистанцию с запасом, не лезу на рожон, не пуляю, соблюдаю скоростной режим. И становится легче.

Нормально, это синдром желторотика… Одно лето плотничком каждый день в городе покатаешься, потом прочухаешь и всё нормуль будет!!!

Да все пройдет со временем, если ездить. Входит в привычку.

Сколько километров вы проехали по городу при стаже в 3 года?
3 года и 300 километров — одни ощущения.
3 года и 3 000 километров — другие ощущения.
3 года и 10 000 километров — третьи ощущения.

Страх езды (на машине) никуда вообще не девается, стаж на авто с 94, несколько сот тысяч… Серьезных дтп не было
И это нормально. Машина — потенциальное оружие убийства.
А вот на мотоцикле (несколько лет до машины) страха не было. Но это был дохлый совкоцикл, сейчас с такой скоростью мопеды ездят

Как-то на глаза попалась статья одного американца, мотоциклиста с 20-летним стажем. Он провел небольшое исследование. Оказалось, большинство мотоциклистов испытывают перед выездом от чувства беспокойства до чувства легкой паники. Инстинкт самосохранения работает. Так что, Ваш небольшой страх — это нормально. Главное, чтобы он не мешал в процессе езды. Внимание, реакция, адекватность и все будет хорошо. )

У меня тоже этот сезон был третьим 15 000 км. из них 7000 в городе., такой страх я испытывал в самый первый сезон и это отнимало очень много сил, а сейчас это переросло в какую-то «игру в охоту», даже испытываю какой-то азарт выезжая на допы, всегда смеюсь в голос когда кто-то в меня перестроился, не заметил и т.д., а я всех перехитрил)
Этот прием очень хорошо психологически меня разгружает и позволяет быть всегда в тонусе на допах

Я просто стараюсь по городу на мотоцикле не ездить без нужды. Даже не то чтобы страх панический — если будет нужно, доехать смогу — просто нежелание какое-то. Не в кайф мне там, с ощущением постоянной угрозы. Так что ты не один.

Езда по городу = объезд препятствий.
Некоторые из них едут попутно, некоторые навстречу, а остальные поперек. Задача простая — объехать все :)
Не представляю, как такая задача может не вызывать тревоги. Глаза боятся, а ноги делают.