битум на протекторе
Привет,
вчера получил респект от дорожников, которые умело совмещают дорожное движение с производством работ по укладке асфальтобетона.
Выглядит стремно, палочкой и керхером практически не удаляется, чем убрать без вреда резине? Надо убирать, или само отвалится? Действительно ли опасно для езды, или не более чем обкатка новой — аккуратно без стрессов раскатывать ширину протектора?
вчера получил респект от дорожников, которые умело совмещают дорожное движение с производством работ по укладке асфальтобетона.
Выглядит стремно, палочкой и керхером практически не удаляется, чем убрать без вреда резине? Надо убирать, или само отвалится? Действительно ли опасно для езды, или не более чем обкатка новой — аккуратно без стрессов раскатывать ширину протектора?
eclectic_78- Дмитрий
- 23 июля 2017 в 14:59
- -1
Снимается пластиковой карточкой легко и просто) Остатки потом сами сотрутся, ездить очень осторожно, можно легко подскользнуться. Удалять немедленно, а то заляпывается весь мот битумум, куда проще удалить остатки с колеса чем с радиатора. Потом со временем коксуется и фиг чем удалишь. С деталей мота можно керосином удалить, как советует The_Spark.
- JamesStern
- 23 июля 2017 в 22:09
- ↓
на машинах удалялся с помощью «скорости» дал по трассе километров 5 со скоростью 120+ и большая часть отскочила, остальная в последующие дни, с подкрылков отмыл только через неделю, дюже сильно прилепилось)))
Такое не беспокоит, само отваливается, довольно быстро. Разве что в радиатор может набиться, но у меня там металлическая сетка от старого воздушного фильтра, по центру радиатора, хорошо этот битум задерживает и он в соты не попадает. Не продумано переднее крыло у сибих, а колхозить туда брызговик не хочу.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (8)
свернуть / развернуть