как проверить реле регулятор на BMW f650 cs. / Q&A / БайкПост

как проверить реле регулятор на BMW f650 cs.

Подскажите как проверить реле регулятор на BMW f650 cs.
Симптомы, на холостых напряжение на аккумуляторе 13,5 вольт но стоит дать газу стрелка вольтметра начинает прыгать от 3 до 20 вольт.

BMW f650 cs

zoom4d
Михаил
8 апреля 2017 в 18:35
оценка: 0

Ответы (3)

свернуть / развернуть

Vladek

8 апреля 2017 в 18:37

↓

Проверь контакты, если везде все нормально, то регулятору каюк.

Vladek

8 апреля 2017 в 18:40

↑

↓

у скавера на холостых должно быть 12.5-13.8 на оборотах 13.3-14

oleg-gx

8 апреля 2017 в 19:01

↓

Рассоедени фишку с генератора на регулятор. Заведи. На холостом проверь напряжение ПЕРЕМЕННОЕ выходящее с генератора. Между каждой из трех фаз. Должно быть примерно одинаковым. Точно не помню, но что то около 20В. Но могу ошибаться. И на заглушеном прозвонить все фазы на массу. Сопротивление должно быть примерно одинаково(цифры не помню) если все так-генератор жив. Мерий и пиши. Будем дальше думать.

zoom4d

8 апреля 2017 в 23:39

↑

↓

спасибо, за ответ завтра проверю напишу результат.

zoom4d

9 апреля 2017 в 10:47

↑

↓

Напряжение между фаз 28 вольт так как мот был не прогрет то обороты были больше чем на холостом.
Сопротивление всех фаз на массу отсутствует, сопротивление между фаз очень маленькое около 1 ома.

Jah

9 апреля 2017 в 12:26

↓

Это РР гонит. У меня было ровно то же самое bikepost.ru/qa/post/10881/Problema-s-elektrikoj.html

zoom4d

9 апреля 2017 в 13:27

↑

↓

и как после замены реле всё нормализовалось?

Jah

9 апреля 2017 в 17:50

↑

↓

Да, всё отлично стало. Кстати, на твой мот может подойти прям точно такое же РР, как на многие Априлии и другие аппараты концерна Пьяджо. Если это так — могу подсказать, где брал недорого из Европы.